740d oder 750xd

[JRAV]

Zitat von Andrzej

Mag sein, das der Motor nur fuer diese Laufleistung ausgelegt ist und deshalb Zweitbesitzer soll sich ein neuer Motor holen ...und so steigt der Umsatz

Ich glaube, Otto wäre froh gewesen, wenn er überhaupt so lange gehalten hätte.

Die Antwort wäre also klar: 740d mit Aktivlenkung, die das Auto übrigens wirklich unheimlich handlich macht. Vom Allrad hast Du nur was im Winter, von der Aktivlenkung hast du eigentlich immer was.

[hitchdererste]

mal ne andere frage ist dir der 730 zu schwach?

[ThomasG]

Zitat von JRAV

Die Antwort wäre also klar: 740d mit Aktivlenkung, die das Auto übrigens wirklich unheimlich handlich macht. Vom Allrad hast Du nur was im Winter, von der Aktivlenkung hast du eigentlich immer was.

Exakt meine Meinung: Kein 7er ohne Aktivlenkung, ohne diese fährt er sich vergleichsweise wie ein Lastwagen.

[esau]

Zitat von ThomasG

Exakt meine Meinung: Kein 7er ohne Aktivlenkung, ohne diese fährt er sich vergleichsweise wie ein Lastwagen.

Stimmt. Allerdings merkt man das besonders im direkten Vergleich. Wer noch nie eine genießen konnte, wird sie auch nicht vermissen.

Und auch wenn ich persönlich trotz Exkursionen in die winterlichen Alpen Hinterradantrieb bevorzuge kann ich mir durchaus vorstellen, daß jemand, der mehr und öfter im bergigen Schnee unterwegs ist doch lieber 4x4 bevorzugt. Irgendeinen Tod muss man immer sterben

[ThomasG]

Zitat von esau

jemand, der mehr und öfter im bergigen Schnee unterwegs ist

...ist vermutlich mit einem anderen Fahrzeug eh besser bedient.

[esau]

Zitat von ThomasG

...ist vermutlich mit einem anderen Fahrzeug eh besser bedient.

kommt drauf an. Wenn ich auf der Alphütte wohne ja. Aber es gibt genügend Gegenden, in denen mir als Verfechter des Hinterradantriebs selbiger zu unsicher wäre, wenn ich jeden Tag fahren müsste. Denn mit 2 angetriebenen Rädern mit 245-er Breite kann es schon mal sein, dass der Vortrieb auf Schnee - insbesondere das Anfahren am Berg - suboptimal ist. Dennoch kein Grund, keinen 7-er zu fahren. Aber da wäre schon das Vorhandensein einer am Berg gelegenen Ferienwohnung auch für mich ein Grund, auf Allrad zu wechseln. Wobei ich zugeben muss, dass die meisten Eigentümer einer solchen Wohnung offenbar über mehrere Fahrzeuge verfügen und dann eben nicht mit der Limosine sondern mit dem SUV anreisen.
Wahrscheinlich bin ich ein Auslaufmodell, in unserer Familie gibt es zwar mehrere Autos, aber nicht eines davon ist ein SUV oder hat Allrad