Wie lange halten die Bremsscheiben?

[Harlachinger]

200.000 km Haltbarkeit der Bremsscheiben ? die meines 730d F1 waren nach 70.000 km und sind jetzt nach 140.000 km fällig

Kann es sein, daß die Bremsscheiben des 740 und 750 länger halten als beim 730 ?

[Strotch]

Womöglich haben die 750iger eher die "05AE - Hochgeschwindigkeitsbremsanlage", welche ja größere Bremsscheiben hat.

Aber wie Esau schon sagte, liegt es auch meiner Einschätzung ganz klar am Fahrprofil. Wer nur relaxed fährt, braucht weniger, als jmd. der sportlich und sehr zügig unterwegs ist (Stadt wie Land)

[Markuese69]

Zitat von Strotch

Womöglich haben die 750iger eher die "05AE - Hochgeschwindigkeitsbremsanlage", welche ja größere Bremsscheiben hat.

Und die ist nicht klein zu kriegen..mehrmaliger Ankerwurf in kurzen Abständen ..kein Lenkradzittern..klasse..
leider nicht ganz preiswert.

56.000 KM 2 Satz vorne mit Scheibe ..hinten nur Klötze, Wechsel Scheibe wurde angeraten.

Aber wie Esau schon sagte, hier kann das Auto nichts dafür....
lg Markuese69

[hitchdererste]

Zitat von Harlachinger

200.000 km Haltbarkeit der Bremsscheiben ? die meines 730d F1 waren nach 70.000 km und sind jetzt nach 140.000 km fällig

Kann es sein, daß die Bremsscheiben des 740 und 750 länger halten als beim 730 ?

hast du Original beläge ?
ausserdem wer sagt das du neue Bremsscheiben brauchst ?
PS fahre auch einen 730 ld

[Harlachinger]

ja klar Original, die ersten 70.000 km die ab Werk, die zweiten 70.000 km die nach Wechsel in einer BMW-Werkstatt

[ebodeth]

Zitat von Harlachinger

ja klar Original, die ersten 70.000 km die ab Werk, die zweiten 70.000 km die nach Wechsel in einer BMW-Werkstatt

Ja und welches Mass hatten die Scheiben vor dem Wechsel?
Wir reden hier über 2 verschiedene Sachen, einmal wann haben die Scheiben
das Mass erreicht, bei dem sie gewechselt werden müssen und wann wechselt die Werkstatt.
Ich habe aus den Beiträgen gelernt, die Scheiben halten 200.000 km und die Werkstatt wechselt nach 40.000-70.000km.
Das heißt für mich, das Minimum-Mass der Scheiben besorgen und erst wechseln, wenn es erreicht ist.

[Harlachinger]

Hallo,

sehr gute Frage ! Ich habe sie noch nicht wechseln lassen;

ca. bei km 70.000 wurden sie das erste Mal gewechselt

bei ca. km 105.000 meinte die Werkstatt, sie müßten gewechselt werden, die Anzeige zeigte aber noch 35.000 km an, also ließ ich sie nicht wechseln !

bei ca. km 130.000 fand eine Unfall-Reparatur statt, und ein Service, und da sprach keiner mehr von Wechsel der Bremsen :-)

subjektiv bremst das Auto nach wie vor phantastisch !

bei ca. jetzt km 135.000 zeigt die Anzeige noch 5.000 bzw. 7.000 km an, aber ich habe keine Ahnung, ob sie wirklich gewechselt werden müssen; auch weiß ich nicht, ob man bei einem Leasing-Fahrzeug wechseln lassen muß, wenn die Anzeige es sagt, selbst wenn es gar nicht nötig wäre

Wie kann ich denn neutral feststellen lassen, ob sie gewechselt werden müssen ? :-O

[Erwin]

Bei den alten BMW´s aus den seligen 1970er bis 1990er Jahren waren die vorderen Bremsscheiben runter, wenn sie 2 Millimeter eingelaufen waren. Das hat man mit einer Micrometerschraube auf 1/10 mm genau gemessen. Das System war aber so ausgelegt, dass auch bei 3 mm Einlauf keine Probleme aufgetreten sind.
Wie das beim F01/02 ist, ist mir nicht bekannt. Werkstatt fragen, falls man eine vernünftige Antwort bekommt. Mein F01 hatte vorne neue Scheiben mit 37 mm Dicke. Nach 10 T km waren die schon auf 36 mm runter bei 1/3 BAB, 1/3 Landstraße und 1/3 Stadt, alles zügig, aber ohne Racing-Ambitionen.

[ebodeth]

Es gibt von BMW Datenblätter und spezielle Meßschieber.
In den Datenblättern steht drin, wieviel die Scheiben eingelaufen sein dürfen.
D.h., die Daten besorgen, im 1-Euro-Shop einen Plastik-Meßschieber besorgen, diesen so ausschneiden, dass man über den oberen Rand der Scheiben kommt und messen.