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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.12.2013, 09:49   #11
Stiefelknecht
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Meint ihr dass man eventuell in eine dieser 3 Bohrungen einen Geber einsetzen könnte Kommt da das Öl überhaupt hin Verschliest mann da eventuell einen Kanal

MfG
Chris
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Fühler.jpg (102,7 KB, 21x aufgerufen)
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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Alt 28.12.2013, 15:30   #12
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hmm,
es schießt mir gerade,
ich muss ja den internen Sensor verwenden
Die von VDO gehn ja erst bei 40°C los,
mich interessieren aber speziell die 30°-Marke

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2013, 18:18   #13
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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der fängt nicht erst bei 40° an.
Liegt an der Auswertung des Meters.
Du mußt wissen. welchen Wert du für das IF von Gerd benötigtst.

Gerd benutzt ja einen bestimmten Widerstand und gleicht darauf seine Hardware ab.
Demzufolge kannst du auch nicht einen x-beliebigen R dafür einsetzen.
__________________
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Alt 28.12.2013, 19:03   #14
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Der Wert der das IF braucht ist ja demnach die Kennlinie vom:
VDO 323-057, Temperature Sender 300F/150C

Problem ist nur ich finde keine Kennlinie dazu
VDO hält sich da sehr bedeckt

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2013, 19:43   #15
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hier hast Du Deine Kennlinie Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.vdo-instruments.com/media...rt_version.pdf
Tabelle 2

Geändert von Olitschka (28.12.2013 um 20:00 Uhr).
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2013, 19:48   #16
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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wer suchet, der findet

Tante gurgel hat das für dich gefunden. Nicht so schnell aufgeben

Seite 7-12 oder Abschnitt 7.5
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dnvdo.com/files/8207/2012...68ab30a80a.pdf
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2013, 09:40   #17
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Hier hast Du Deine Kennlinie Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.vdo-instruments.com/media...rt_version.pdf
Tabelle 2
Und wieso grade Tabelle 2
Wie bringst du das von den Nummern her mit dem VDO 323-057 in Verbindung?

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2013, 13:00   #18
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Temperature Sensors & Switch | Sensors | VDO Instruments and Accessories auf den Sensor geklickt, hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Temperature Sender 300°F/150°C 1/8-27NPTF 801/9/1 | Temperature Sensors & Switch | Sensors | VDO Instruments and Accessories steht dann die Nummer Temperature Sender 300°F/150°C 1/8-27NPTF 801/9/1.
Auf Seite 3 der PDF ist er dann in der Liste mit der Nummer zu finden und der Kennlinie 2.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2013, 13:53   #19
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Ahh,
das kleingedruckte
sollte man sich eben doch auch mal ankucken

Thanks
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2014, 17:40   #20
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Schau mal da.5HP30 beginnt auf Seite 135
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmwe34.net/E34main/Troubl...ch%20Guide.pdf
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...58187178,d.Yms
Der 2te Link ist Müll.Sorry
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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