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Modell F01/F02 |
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01.03.2018, 11:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von white728
....
Irgendein Polizeisprecher sagte ja, dass die Kontrollen der EU-Norm auf der Prioritätenliste der Polizei gaaanz unten steht. ...n
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Geht das überhaupt noch?
Dort stehen doch schon seit Jahren all die falsch, verkehrswidrig und sich selber und die Fußgänger gefährdenden Radfahrer, die sich bekanntermaßen an keinerlei Verkehrsregeln halten - obwohl DIE genauso für sie gelten ....
    
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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01.03.2018, 11:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Zum Ausgleich müssen DIE dann auch keine Haftpflichtversicherung für ihr Gefährt haben und sich auch nicht via Nummernschild identifizierbar halten ... wird also an Alles gedacht, in unserem Land 
(Achtung Ironie!)
Off-Topic-Ende.
Zum Thema: Ich kann mir nicht vorstellen, dass es für sehr viele Autos überhaupt eine Nachrüstung geben wird, mit der man dann auch tatsächlich auf Euro 6 und besser kommen kann. Wenn, dann nur für echte massentypen, VW 2.0 TDI etc. , aber wohl kaum für nen 7er.
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03.03.2018, 13:55
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.12.2017
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: BMW 730d F01 (05.2009)
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Bietet der  eine Hardware-Umrüstung für den F0x an? Die war doch damals als Option bestellbar (Euro 6 mit SCR-Kat?). Weiß jemand, was das kosten würde und ob man damit Euro 6 in die Papiere eintragen lassen könnte?
Edit: Der 730d VFL gab es doch mWn. mit Austattungsoption Blue Performance (SCR-System). Das müsste doch dann auch nachrüstbar sein, oder?
Geändert von ricci007 (03.03.2018 um 14:02 Uhr).
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03.03.2018, 14:09
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Selber fragen?? Gibt so viele BMW-Werkstätten und alle kochen ihr eigens Süppchen..
Und nein, mir ist keine! BMW-Werkstatt bekannt die das macht.
Und selbst wenn, Eu6 soll jetzt schon teilweise nicht reichen-> gibt ja Eu5-Fahrzeuge die besser sind   deswegen dürfen die Eu6-Fahrzeuge auch nicht rein     <- So auf 2-3 Webseiten gelesen.
Alles in allem für den A...
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03.03.2018, 14:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Alles unterhalb EU6d steht im Moment auf der Kippe und wird in Frage gestellt.
Mit jeder Umrüstung und jedem Kauf riskiert man im Moment für viel Geld ein Fahrzeug, das von Fahrverboten bedroht ist gegen ein Fahrzeug zu tauschen, das von Fahrverboten bedroht ist.
Abwarten heisst die Devise, zumindest bis es wirklich irgendwas Konkretes gibt.
Denn derzeit beschränkt sich ja alles auf Diskussionen und Ankündigungen.
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03.03.2018, 14:30
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Deswegen, wenn es soweit ist. Plakette drauf und durchfahren. Nachweisbarkeit ist eh so lala..
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03.03.2018, 14:57
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#7
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Bzw. keine Plakette und durchfahren  
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen 
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