Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
08.08.2018, 13:21
|
#11
|
Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
|
Zitat:
Zitat von Rush1291
Niveauregulierung, Dynamic Drive und EDC alles zusammen ? Ist das möglich ?
|
Soweit ich das mitbekommen habe, geht das wohl nicht aber man kann ja so ziemlich alles nach basteln und kodieren...
|
|
|
08.08.2018, 13:32
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
|
Zitat:
Zitat von intru
Soweit ich das mitbekommen habe, geht das wohl nicht aber man kann ja so ziemlich alles nach basteln und kodieren...
|
Hi,
es geht eben nicht, da die Niveau-Regulierung mit dem Rest der durch die BMW Konstruktions-Abteilung entwickelten Wirkungsweise und in ihrer vorgesehenen Funktionalität ''konkurriert''.
Gruß
Geius
|
|
|
08.08.2018, 15:54
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
|
Zitat:
Zitat von arni111
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen da es so scheint als wäre es bei jeder Umdrehung.
Er hat übrigends Luftfahrwerk(also Niveauregelung) hinten mit Dynamic Drive und EDC
Habe es mir schonmal von unten angeschaut.
Das versetzt teilweise das ganze Diff zum beben bzw zum hüpfen wenn man dabei Gas gibt ( also auf 15-20 km hält).
Gibt man kein Gas sondern er läuft im Leerlauf auf diese Geschwindigkeit, also schaltet man in den 3 poltert nix
Ich weiss es einfach nicht mehr, da ich auch nichts finden kann
|
Na dann schau dir doch mal die Lager von Differential an.
Andere Idee: manchmal täuscht das "gehoppel". Es ist im Grunde keine Auf- und Abwärtsbewegung sondern eine horizontale. Als wenn die Bremse mal greift und dann nicht. Und zwar Rhytmisch. Wie ein 8-er im Fahrrad.
|
|
|
08.08.2018, 19:50
|
#14
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E65-740i
|
Zitat:
Zitat von Rush1291
Niveauregulierung, Dynamic Drive und EDC alles zusammen ? Ist das möglich ?
|
Sorry, meinte Adaptive Drive
Wie auch immer, man kann nic hts finden, fühlt sich aber irgend wie an als
wäre etwas lose, ist es aber nicht.
An den Tonnenlager kann es nicht liegen oder ??
Habe gesehen das die nicht ganz gerade zum Wagen sind.
Habe diese in der Garage schnell gewechselt damals und wohl nicht ganz die
Pfeile beachtet, ist aber nur minimal.
|
|
|
08.08.2018, 20:00
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E65-740i
|
Zitat:
Zitat von Jazze
Na dann schau dir doch mal die Lager von Differential an.
Andere Idee: manchmal täuscht das "gehoppel". Es ist im Grunde keine Auf- und Abwärtsbewegung sondern eine horizontale. Als wenn die Bremse mal greift und dann nicht. Und zwar Rhytmisch. Wie ein 8-er im Fahrrad.
|
Ne, es ist leider so das der ganze Wagen sich bewegt.
Bei 110-120 ist es wie eine Unwucht halt zu spüren.
Wenn man aber wirklich 15-20km/h fährt ist es einfach unmöglich, das kann man garnicht wiedergeben.
Ich kann mir nur vorstellen das entweder das Gleichlaufgelenk verkantet ist, was ich aber nicht erkennen kann, oder aber das es aus dem differenzial kommt.
Wenn ich es am Samstag schaffen sollte, mache ich mal ein Video vom aufgebocktem Wagen.
Aber eigentlich hatte ich nach jemandem in der Nähe gefragt der sich damit auskennt und es sich eventuell mal anschauen könnte .
|
|
|
08.08.2018, 21:05
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
|
Ja alle 3 zusammen gibt es, wieder was dazugelernt.
Und Niveauregulierung gibts nur hinten beim E65
Jetzt meine letzte Frage, bei einem mit Niveauregulierung hinten, ist dann hinten kein EDC vorhanden ? Also EDC nur vorne und Niveauregulierung nur hinten ?
Geändert von Rush1291 (08.08.2018 um 21:19 Uhr).
|
|
|
08.08.2018, 21:50
|
#17
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2011
Ort: Essen
Fahrzeug: E65-740i
|
Zitat:
Zitat von Rush1291
Ja alle 3 zusammen gibt es, wieder was dazugelernt.
Und Niveauregulierung gibts nur hinten beim E65
Jetzt meine letzte Frage, bei einem mit Niveauregulierung hinten, ist dann hinten kein EDC vorhanden ? Also EDC nur vorne und Niveauregulierung nur hinten ?
|
Nein, er hat vorn und hinten EDC
|
|
|
08.08.2018, 21:56
|
#18
|
Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
|
EDC ist eine elektronische Dämpferverstellung wo man die Dämpfer wärend der Fahrt härter / weicher stellen kann.
Sport / Comfort / Manuell Schalten
|
|
|
08.08.2018, 21:56
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
|
Danke nun ist alles augeklärt
|
|
|
08.08.2018, 22:01
|
#20
|
Gesperrt
Registriert seit: 22.03.2018
Ort: 90% Landkreis Teltow-Fläming - 10% Rhein-Erft-Kreis
Fahrzeug: E65-745d Special Edition Exclusive [XD2] Stratusgrau Metallic - Merino Ecru hell (09/2007)|E60-535d Platingrau Metallic - Dakota grau (09/2007)
|
Zitat:
Zitat von Rush1291
Danke nun ist alles augeklärt
|
Sarkasmus?
wollte damit sagen das EDC immer vorne / hinten ist und nicht nur vorne oder hinten
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|