Felgen/Reifen: Alpina-Felgen möglich machen?

[Sajuk0]

Wie bereits erwähnt handelt es sich hierbei um keine Originalen Alpina Felgen. Erkennt man sofort daran dass das Loch für das Ventil außen ist. Beim Original ist dieses unter dem Deckel in der Mitte versteckt.
Zudem schreibt der Verkäufer ja bereits im Angebot: ALPINA DESIGN. Design ist das Stichwort dass das nur ein optischer Nachbau ist.

Für solche Nachbauten gibt es in der Regel keine Gutachten, es ist also nicht legal möglich solche Teile am Auto zu montieren.

Darüber hinaus, weil es billige Nachbauten sind, würde ich mir über die Qualität Gedanken/sorgen machen. Ein 7er BMW wiegt 2 Tonnen. Wenn man sowas ans Auto schraubt und auf der Bahn 200+ fährt und es die Felge zerreißt na dann gut Nacht.
(Das heißt nicht dass das passieren MUSS, aber es sind nunmal Nachbauten und da besteht eben ein anderer Qualitätsanspruch als den hohen, den Alpina hat die die Felgen bei BBS produzieren lassen.)

[Michael_7]

Servus,

Zitat von Sajuk0

Für solche Nachbauten gibt es in der Regel keine Gutachten, es ist also nicht legal möglich solche Teile am Auto zu montieren.

Laut Beschreibung gibts ein "Tüvgutachten".

[Sajuk0]

Zitat von Michael_7

Servus,



Laut Beschreibung gibts ein "Tüvgutachten".

Und genau daran habe ich erhebliche Zweifel, weils sowas bei Nachbauten nicht gibt.
Hier wird ein Produkt kopiert/gefälscht, an dem Alpina die Markenrechte hat. Dafür wird kein Prüfunternehmen ein Gutachten ausstellen, weil das nur einen Rechtsstreit mit Alpina zur Folge hätte wegen Markenrechtsverletzung.

Im Zweifel legt der Verkäufer eine Kopie der Papiere die für die echten Alpina Felgen bei. Schon hat man ein Gutachten für die Felgen. Ist halt nur nicht gültig dafür.

[Yachtliner]

Zitat von Sajuk0

Für solche Nachbauten gibt es in der Regel keine Gutachten, es ist also nicht legal möglich solche Teile am Auto zu montieren.

Darüber hinaus, weil es billige Nachbauten sind, würde ich mir über die Qualität Gedanken/sorgen machen. Ein 7er BMW wiegt 2 Tonnen. Wenn man sowas ans Auto schraubt und auf der Bahn 200+ fährt und es die Felge zerreißt na dann gut Nacht.
(Das heißt nicht dass das passieren MUSS, aber es sind nunmal Nachbauten und da besteht eben ein anderer Qualitätsanspruch als den hohen, den Alpina hat die die Felgen bei BBS produzieren lassen.)

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen

Diese Felgen sind schon seit Jahren im Netz und NEIN ich würde die nicht kaufen wollen

schöne Grüße
Jürgen

[ro1]

Danke an euch alle für die hilfreichen Antworten. Damit gibt es nun auch gleich mehrere reale Gründe für mein leises und bislang nur unbestimmtes Bauchgrummeln. Dann geht die Suche halt weiter, ich habe es ja auch nicht eilig.

Auf jeden Fall hat es sich also wieder mal gelohnt, hier im Forum zu sein - man lernt immer dazu.

Bei der Gelegenheit:
Gekauft habe ich den Wagen Ende April mit Mischbereifung 245-275 19 Zoll, Pirelli Winterreifen Runflat mit knapp 5mm Profil, Alter 5-6 Jahre. Nachdem ich nicht soo viel damit fahre, mit Mischbereifung aber bisher auch keine Erfahrungen sammeln konnte, überlege ich, sie bis zum Herbst draufzulassen und dann durch neue Winterreifen (245, 19 Zoll ringsum) zu ersetzen. Ist das sinnvoll oder sollte ich - vom finanziellen Aspekt mal abgesehen, denn bezahlt werden müssen sie so oder so - besser schon jetzt auf Sommerreifen wechseln?

Und kann mir jemand sagen, welche Felgen das genau sind?

Schöne Grüße........Ralf.

[wolfgang]

Hi Ralf,
Du wirst doch nicht im ernst mit dem V12 den ganzen Sommer mit Winterräder herumeiern??
Besorge Dir nen Sommerradsatz und verkaufe die WR doch, dann kannst im Herbst immer noch nen Satz WR als 245er ringsum besorgen, wenn das so möchtest.

[Arnold69]

Hallo zusammen,

was mir in der Beschreibung auch aufgefallen ist,

Lochkreis 10x 112/120

Das würde bedeuten es sind einmal 5 Befestigungslöcher für Lochkreis 112 und einmal 5 für Lochkreis 120.

Auf jedem Bild sind auch schön die Nabendeckel montiert.

Ist ja wie ein schweizer Käse und wo soll da stabilität herkommen?


Gruß Arnold

[ro1]

Hi Wolfgang,

das habe ich auch nicht mit aller Gewalt vor.

Allerdings habe ich in meiner Firma trotz Corona erfreulich viel zu tun (die Leute sitzen mehr zu Hause als im Biergarten und können meine Unterlagen lesen), so daß es vor allem ein Zeitproblem ist. Eher unangenehm aufgefallen sind mir die Pirellis bereits - die Michelin Pilot Sport 4, auf denen ich bis vor Kurzem unterwegs war, sind da deutlich komfortabler, selbst wenn ich den Unterschied zwischen 18" und 19" berücksichtige.

Bleibt noch die Frage nach den aktuellen Felgen: Weiß jemand, welches Styling das ist? Gut möglich, daß ich die durch Styling 252 in Mischbereifung 19" ersetze.

Gibt es übrigens schon Neuigkeiten zwecks nächstem Stammtisch?


Schöne Grüße.......Ralf.

[wolfgang]

Beim Stammtisch bleibe ich dran, bin gespannt ob Max das auf die Reihe bekommt.
Pirelli sind zu hart, ich fahre zur Zeit 245/275 20" Bridgestone und die sind echt Super, die mache ich auch wieder drauf.
Beim e65 war ich zb. mit den Kumho sehr zufrieden, die gibt's aber nicht als RFT und daher sind die beim G11 raus, beim F01 non RFT hast ja genug Auswahl.

Vom Komfort her gibt es auch den Goodyear, den machen deswegen viele beim Phaeton drauf und weil eh gemütlich fährst, käme der für dich auch in Frage zb.
Der Alpinafake geht ja mal garnicht.

Wenn nen guten Preis brauchst, lass es mich wissen, habe da nen guten kontakt.

[aerep]

Ich hoffe auch, dass Dein Wagen eine anständige Tiefe hat.

19" Tuningfelgen ohne anständiges Fahrwerk dürften ziemlich albern auf dem Schiff aussehen.

Dann lieber Serie weiterfahren....