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Wie gesagt, das ist in meinen Augen eher ein Wunschgedanke, erstmal die günstigen Sachen zu tauschen ist ja nicht ganz falsch aber deswegen sollte man den Lader nicht komplett verdrängen.
Meiner hat auch nicht gequalmt oder sonstwas, Lader war trotzdem kaputt.
Eine Frage: Habe Heute mein Filter zurüch auf Cyclonfilter zurücl gewechselt, obwohl habe damals irgendwo gelesen, dass um Problem mit Turbolader zu vermeiden, sollte besser Filter statt cyclonabscheider verbaut werden. Stimmt das überhaupt?
Eine Frage: Habe Heute mein Filter zurüch auf Cyclonfilter zurücl gewechselt, obwohl habe damals irgendwo gelesen, dass um Problem mit Turbolader zu vermeiden, sollte besser Filter statt cyclonabscheider verbaut werden. Stimmt das überhaupt?
Danke dir.
Genau, ich habe ja zuerst selbst den Fliessfilter eingebaut, nachdem ich Turbo wechseln musste, aber damals hatte ich gar kein Filter Einsatz gehabt. Jetzt habe ich so ein Plastik Einsatz mit 3 Löchern (zyclon anscheinend).
Gewechselt habe ich, weil ein Mechaniker hat mir gesagt dass ich Öl verliere von Zylinderkopfdichtungen und irgendwo habe ich gelesen, dass es auch damit zusammenhängen kann dass der Kurbelgehäuse Filter kein Öl durchlässt und es drückt wo anders aus.
Jetzt muss ich wohl wieder ausbauen und so ein Fliessfilter suchen, beim Amazon finde keins für e65, da ich es dringend brauche.
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