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Alt 19.07.2008, 10:35   #1
1991_7er
Mitglied
 
Benutzerbild von 1991_7er
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: BMW - 523i E39 mit 69tkm, Mercedes - C 240 V6 nur 56tkm
Standard

Zitat: "Vielleicht ist mein Bericht etwas lang geraten, aber so viel gibt's ja bisher nicht dazu und ich habe vielleicht dem einen oder anderen Fan den Mund wässrig machen können...."

In der tat, ich bin nun wirklich sehr gespannt, wie der F01 wohl nicht nur in Natura aussehen wird, sondern auch wie sich die ganzen Techn. Highlights in der Realität bewähren werden. .

Ansonsten find ich deinen "kleinen" Bericht sehr interessant und anregend geschrieben, bitte mehr davon

Schöne Grüße
Markus
1991_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 11:27   #2
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von 1991_7er Beitrag anzeigen
Ansonsten find ich deinen "kleinen" Bericht sehr interessant und anregend geschrieben, bitte mehr davon
Genau
Mehr davon!

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 12:39   #3
Shaft
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
Standard

Hallo,

schöner Bericht - ich bin auf meine erste Begenung gespannt...
Auf den Bildern erinnert mich das Heck sehr stark an den Lexus...mal schauen, wie es in der Realität wirkt...

Aber was hat sich BMW bei der Breite von 2,13m gedacht ?
Fahren die nie in Baustellen oder soll man sich jetzt bei den LKWs einreihen ?

Gruß
Shaft
Shaft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 13:02   #4
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von Shaft Beitrag anzeigen
Aber was hat sich BMW bei der Breite von 2,13m gedacht ?
Das ist aber mit Außenspiegeln. Sonst sind es wie auch beim E65 zuvor 1,90 m. Falls Du es in der ams gesehen hast; die haben das schlecht/falsch dargestellt.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 13:04   #5
1991_7er
Mitglied
 
Benutzerbild von 1991_7er
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: BMW - 523i E39 mit 69tkm, Mercedes - C 240 V6 nur 56tkm
Standard

Dieses Foto, aus einem anderen Fred von "BMWlover", lässt mich gut einstimmen

Grüße
Markus
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg bmwnc6.jpg (88,9 KB, 228x aufgerufen)
1991_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 13:30   #6
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
Standard

Zitat:
Zitat von 1991_7er Beitrag anzeigen
Dieses Foto, aus einem anderen Fred von "BMWlover", lässt mich gut einstimmen

Grüße
Markus
Ja, da sieht man auch gut, wie sich die Endrohre der Benziner in das Heckdesign einfügen......
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 14:27   #7
sevenup
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevenup
 
Registriert seit: 29.05.2004
Ort:
Fahrzeug: Tesla Model Y LR (06/23)
Standard

Zitat:
Zitat von Shaft Beitrag anzeigen
Aber was hat sich BMW bei der Breite von 2,13m gedacht ?
Selbst mit Außenspiegeln ist der F01 nur 1mm breiter (2134 mm) als der E65-LCI (2133 mm).
Ohne Außenspiegel ist die Breite sogar identisch (1902mm).

In der Länge ist der F01 etwas gewachsen 5072 mm (L: 5212 mm)
Zum Vergleich der E65-LCI: 5039mm (L: 5179 mm)

Das sind bei der Normalversion nur 33 mm mehr Länge, das finde ich unproblematisch. Durch die Integral-(Hinterrad-)Lenkung sollte es in kleinen Parkhäusern und Tiefgaragen mit dem F01 sogar besser gehen als jetzt...
sevenup ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 14:36   #8
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: I7 M70 / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Wie gemein - ich muss noch bis Anfang August warten bis ich ihn sehen darf...
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 14:45   #9
Swingfan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.05.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: e60 525iA, e87 118iA, e28 520iA, Buick 1938, Buick 1941, Toyota Landcruiser Prado
Standard

Auch ich hatte das "Aha"-Erlebnis in besagtem Berliner Luxushotel. Der Bericht könnte von mir sein... Ich kann in allem nur zustimmen, genau so habe ich es empfunden: mit den veröffentlichen Bildern hat der Wagen in der Realität nichts gemein. Ich halte den F01 für einen der schönsten BMW der letzten 20 Jahre. Nach langem Überlegen werde ich aber trotzdem - und diese Entscheidung ist schmerzhaft - auf den neuen 7er verzichten, ich werde im Oktober für zwei Jahre einen weiteren 5er leasen und darauf hoffen, daß der F10 anschließend möglichst viel vom Geist des F01 übernimmt - dann in einer sozialverträglicheren Größe...
VG Swingfan
Swingfan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2008, 15:17   #10
1991_7er
Mitglied
 
Benutzerbild von 1991_7er
 
Registriert seit: 15.11.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: BMW - 523i E39 mit 69tkm, Mercedes - C 240 V6 nur 56tkm
Standard

@Bildchef und Swingfan

Was könnt ihr über die (Optische)-höhe des F01 sagen? Bei den ersten Prototyp-Bildern sah er ja flacher aus als der E65, könnt ihr das bestätigen?

Mir liegen nämlich grad keine Höhen-Angaben vor...

Schöne Grüße
Markus

Edit:
F01: BMW 750Li, Modell F02, ab 11.2008 - Höhe (leer) 1478mm
E65: BMW 760Li, Modell E66, ab 04.2005 - Höhe (leer) 1484mm
Laut den Daten dürfte er ja genauso hoch aussehen...

Geändert von 1991_7er (19.07.2008 um 15:26 Uhr).
1991_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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