Motorraum: probleme beim 3 liter diesel motor?

[E66-Fan]

Zitat von KaiMüller

aber auch diejenigen schäden die am meisten von der behandlung abhängig sind, (...)

Und genau da liegt das Problem wenn man über den Kauf eines gebrauchten 3.0D nachdenkt - wer weiß wie der Vorbesitzer das FHZ bzw. den Turbo gepflegt hat und wie er gefahren ist... Aber das grenzt schon an OT...

[KaiMüller]

Zitat von E66-Fan

Und genau da liegt das Problem wenn man über den Kauf eines gebrauchten 3.0D nachdenkt - wer weiß wie der Vorbesitzer das FHZ bzw. den Turbo gepflegt hat und wie er gefahren ist... Aber das grenzt schon an OT...

das grenzt nicht nur, das ist komplett OT, weil es hier nicht um den gebrauchtwagenkauf geht, sondern um ein fahrzeug was de TE besitzt...

im übrigen sind das meine worte, und es gilt grundsätzlich für alle turbodiesel, nicht nur den 3l (die 2l gehn auch oft über den jordan im e46 z.b., schau mal in die entsprechenden foren:  http://www.motor-talk.de/forum/club-...n%3Bturbolader) und nicht nur bei bmw

Gruß,
Kai

[E66-Fan]

Zitat von KaiMüller

die 2l gehn auch oft über den jordan

Zumindest trittst du den 2 Liter grundsätzlich nicht, wenn er kalt ist; du weißt nämlich, dass da sowieso nix kommt...
Danke für den Link, jetzt habe ich Existenzängste (im Namen meines Autos...)!

Und nun zum Thema zurück.