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Alt 24.09.2011, 08:48   #111
Swobi
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Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Hi Gordon,
hast Du mittlerweile die Ursache des Versagens der rechten Haubenöffnung herausgefunden??

Gruß
Swobi
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Alt 24.09.2011, 10:41   #112
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
Benutzerbild von Gordon1979
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: bmw 530d
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hi swobi....

also bis jetzt noch nicht. bin grad beim suchen aber der bowdenzug ist ganz,jedoch nicht straff. ich hatte jetzt beide seiten mal verriegelt und dann entrieget aber beide seiten öffnen nicht immer zusamm.die RECHTE seite bleibt manchma zu.
nun bin ich auch am überlegen woran es liegt..wollte die schlösser mal raus bauen aber so einfach gehts wohl nich wie ich seh.
oder hat jemand das schon gemacht mal hier?

gruß gordon
Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 13:13   #113
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
Benutzerbild von Gordon1979
 
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: bmw 530d
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oahr ich krieg noch nenn anfall mit dem auto...jetzt wo ich unten im fussraum den bowdenzug wieder ein hängen wollt und habs auch geschafft aber der springt ständig raus wenn ich zieh...brauch ich die halterung auch neu? und hat jemend den bodenzug dort schon gewechselt von euch?
__________________
Gruß Gordon
Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2011, 21:17   #114
Swobi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Zitat:
Zitat von Gordon1979 Beitrag anzeigen
hi swobi....

also bis jetzt noch nicht. bin grad beim suchen aber der bowdenzug ist ganz,jedoch nicht straff. ich hatte jetzt beide seiten mal verriegelt und dann entrieget aber beide seiten öffnen nicht immer zusamm.die RECHTE seite bleibt manchma zu.
nun bin ich auch am überlegen woran es liegt..wollte die schlösser mal raus bauen aber so einfach gehts wohl nich wie ich seh.
oder hat jemand das schon gemacht mal hier?

gruß gordon
Hi Gordon,
ist eventuell die Rückholfeder in Schloß gebrochen oder ausgehängt??
Diese Feder drückt den Hebel in Fahrtrichtung bei beiden Schlössern nach rechts und hält so die Bowdenzüge stramm.

Gruß
Swobi
Swobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 18:04   #115
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
Benutzerbild von Gordon1979
 
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Fahrzeug: bmw 530d
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hi swobi

also gebrochen oder so ist nichts...hab heute das schloß mal ausgebaut und jetzt liegts grad im reinigunsbad...ist total verdreckt gewesen.
und dann noch die ganzen späne vom sägen drin

so steht er grad aufn auf...also schon mal merken das bild wem es auch passiert

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Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 19:51   #116
didi
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Hallo Gordon,

Danke für Deine Bilder, sind sehr informativ.
Als ich meinen Dicken gekauft habe kam mir der Haubenzug gleich etwas "lummelig" vor und ich habe den Zug prophylaktisch getauscht, inkl. der Plastikplatte und dem Hebel im Fußraum.
Das war der einfachste Teil der Übung.
Die würde ich mir an Deiner stelle auch gleich noch neu machen.
Kostet nicht viel und macht einfach nur ein gutes Gefühl.

Grüße aus Flein,
didi
didi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 19:57   #117
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
Benutzerbild von Gordon1979
 
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hallo didi

nichts zu danken wegen den bildern

was hast du denn genau getauscht? auch alle bowdenzüge???
Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 20:23   #118
didi
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Hallo Gordon,

ich habe im Fußraum alles und den Bowdenzug hinten (9) und vorne (10) bis zum Schloss Fahrerseite getauscht. Der, welcher bei Dir nicht funktioniert (11) ist bei mir noch sehr stramm und funktioniert noch einwandfrei.
Ich denke dass Pflege hier sehr wichtig ist, ich habe die Schlösser mit reichlich WD-40 gespült und anschließend gut eingefettet. Das werde ich nun mindestens 3-4 x jährlich prüfen.

Getauscht habe ich außerdem den Halter (12) und den Hebel (15)



Gruß
didi
didi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 20:39   #119
Gordon1979
Der wieder 7er fährt
 
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hi didi

danke für die info das wollte ich auch alles noch tauschen nun ist meine frage lassen sich die bowdenzüge gut wechseln 9 und 10 ? bei dem im fußraum stell ichs mir etwas schwer vor oder geht? der in de mitte is ja kein problem
Gordon1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2011, 22:00   #120
didi
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Hallo Gordon,

beim V8 sieht es etwas anders aus als bei mir.
Fußraum geht, ein bisschen Verkleidung abbauen (genauer kann ich es nicht sagen, 4 Monate her)
der (9) ist einfach,
wenn Du vorm Auto stehst musst du auf der rechten Seite die Verkleidung abbauen die den Waschwasserbehälter abdeckt, darunter kannst Du den Zug verfolgen.Microfilter habe ich auch raus gemacht.
(Vorsicht: das Bild und die Teilenummern sind vom 12-Zylinder, musst Du checken ob die bei Dir gleich sind)
(9) und (10) müssen getrennt werden, an (9) habe ich eine feste Schnur gebunden und das ganze raus gezogen, schau Dir einfach die neuen Züge an, ist eigentlich selbsterklärend. die Schnur ist dann zum einziehen des neuen Zugs.
Das schwierige ist, die 10 im Schloss zu einzuhängen, bei mir kommt man nicht vernünftig das das Schloss ran, ausgebaut habe ich es nicht bekommen, d.h. das rechte wenn Du vorm Wagen stehst.
War eine ziemliche frickelei, aber machbar.
Meine Empfehlung: bestell Die die Teile, (normal beim nicht am Lager) schau Sie Dir an und dann leg los.
Wer sein Auto so zerlegt wie auf den Bildern, der bekommt das auch hin.

Grüße aus Flein,
didi

Geändert von didi (25.09.2011 um 22:10 Uhr). Grund: noch was nachgeschoben...
didi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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