Motorraum: Kaltstart-Probleme

[Markus525iT]

Zitat von flo745

Ja stand Mal im Fehlspeicher, als das DDC ausgefallen ist (Nagel mich aber nicht fest ob da jetzt über 15V oder 16V stand, jedenfalls noch was mit Klemme 30)

Ja das mit der ganzen Lima hab ich mir auch schon gedacht, der Regler allein kostet ja bald wie ne gute halbe Lima...(gibt's da nen Hersteller der okay ist?)

Hab im Auto so nen FM Transmitter, der zeigt meistens 15V im Betrieb an. Sollte das eigentlich nicht weniger sein?

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Ja, das klingt zu viel (je nachdem wie genau der halt auch ist).

Wenn es schon so im Speicher steht ist das auch der Fall. Auch wenn die Regelung zum Beispiel nicht funktionieren sollte dürfen keine so hohen Spannungen auftreten. Hört sich also verdammt nach Lima an

Markus

[Haschra]

Zitat von flo745

Ja stand Mal im Fehlspeicher...
(Nagel mich aber nicht fest ob da jetzt über 15V oder 16V stand..

Zitat von Akolyth

Da muss ich Laki zustimmen...
Bei Spannungen über ~15V schalten sich die Steuergeräte ab...

Das Problem besteht seit 178 POSTs, es wurde auch schon viel ausgetauscht,
und es werden nur vage Vermutungen/Feststellungen geäußert, also nichts 100%tiges.
Ich behaupte mal, das nach Austausch der Lima die gleichen Fehler vorhanden sind.

Da müsste LAKI doch eigentlich auch etwas zu sagen können.
Gibt es nicht eine "Einrichtung", außer dem Lima-Regler, die so etwas verhindert ?

Nebenbei bemerkt, 1 Volt mehr schadet keiner Sekundärluftpumpe.

M f G

[Markus525iT]

Eigentlich ist die Lima ja geregelt.

Die Frage ist ob diese Regelung auch zu hohe Spannungen möglich macht wenn ein Defekt des Regelkreis bei ansonsten intakter Lima vorliegt.
Vielleicht weiß das jemand sicher?

Markus

[Haschra]

Zitat von Markus525iT

Eigentlich ist die Lima ja geregelt.

Richtig !!!

Sie liefert geregelt ca. 14,6 Volt.

Aber die Steuergeräte sind auf ca. 12 Volt angewiesen.

Was liegt dazwischen, etwa die Kalorien, die Nachts die Kleider enger nähen,
damit sie am nächsten morgen nicht passen ?


Hoffentlich meldet sich jetzt nicht noch ein Gärtner zu Wort.

M f G

[Akolyth]

Zumindest beim Diesel ist es wohl so, dass die Erregerspannung aus dem Motorsteuergerät kommt. Aber anyway, klemm die Lima einfach mal ab und teste ob die Fehler weiterhin auftreten. Zumindest sowas wie Zündaussetzer.

[ManiBo]

Zitat von Markus525iT

Eigentlich ist die Lima ja geregelt.

Die Frage ist ob diese Regelung auch zu hohe Spannungen möglich macht wenn ein Defekt des Regelkreis bei ansonsten intakter Lima vorliegt.
Vielleicht weiß das jemand sicher?

Markus

Klar geht das.
Es muss ja Reserve im Regelbereich vorhanden sein je nach Last.
Meine Lima hatte auch sporadisch 16V.
Wechsel die Lima.
Spannunsversorgung ist das a und o für unsere fahrenden Computer.

Nachtrag
Nicht die Spannung ist das Problem, sondern die Peaks

[quattro]

Hallo flo745,

ich habe einen 760 aus 2004 und hatte ebenfalls mal einen FM-Transmitter mit Spannungsanzeige zum Testen angeschlossen.

Der hat auch immer ca. 15 bis 15,1 Volt angezeigt (hintere 12V-Buchsen).

Inzwischen habe ich meine Batterie getauscht, da trotz vorherigem Aufladen nach 5 Minuten Zündung an die Warnmeldung kam. Vielleicht hatte die was damit zu tun?

Da ich das Teil nicht mehr wiederfinde, kann ich jetzt leider keine Vergleichsmessung vornehmen.

Will damit sagen, dass diese Spannung an der 12V-Buchse nicht unbedingt einen Defekt bedeuten muss.

Damit Du noch ein paar Vergleichswerte hast:
Spannung an der Batterie direkt nach dem Öffnen des Kofferraums: 12,5 Volt
Dann das Fahrzeug entriegelt: 12,3 Volt
Spannung an der Batterie direkt nach dem Start: 15 Volt
Spannung an hinterer 12V-Buchse bei laufendem Fahrzeug: 15 Volt
Die Spannung pendelt bei laufendem Fahrzeug ein wenig an der 2. Stelle hinter dem Komma.
Batterie ist wenige Monate alt und wurde vor 2 Tagen voll aufgeladen.

Ich hoffe, das hilft Dir ein wenig.

Viele Grüße

Jens

[flo745]

Zitat von peterpaul

NEIN!!!!

Mario macht es so, wie wir es früher von der ZF-Werkstatt in Dortmund gewohnt waren !!!

Willst du die Handynummer von Mario haben ?????

Ich schreib ihn lieber mal privat an ... (Bin kein Fan davon einfach ne Handynummer irgendwo zu erwähnen)
Aber danke.

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[peterpaul]

Zitat von flo745

Ich schreib ihn lieber mal privat an ... (Bin kein Fan davon einfach ne Handynummer irgendwo zu erwähnen)
Aber danke.

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Aber er hat es mir extra gestattet und erlaubt ......

[flo745]

Zitat von peterpaul

Aber er hat es mir extra gestattet und erlaubt ......

Also wenn du möchtest kannst sie mir gerne geben :0)
Melden werde ich mich wahrscheinlich erst nächstes Jahr ;0)

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