Modell E65/E66 |
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19.08.2009, 23:58
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#11
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von fantomas1703
nur 120 EUR Materialkosten für 8 Zündkerzen,8 Zündspulen,Öl,Filter und Flüssigkeiten?
wo gibt es den sowas?
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Lesen Kollege:
Das ist der Preise fuer Dichtungssatz Zylinderkopfhaube und Arbeit.
Gruss,
Wolfi
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20.08.2009, 01:31
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#12
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Zitat:
Zitat von mark.sch
x-mal Werkzeug/Schrauben im Motorraum "verloren", abtauchen mit Stetoskop
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Gibt dein Werkzeug Klopfzeichen? Das ist a praktisch - von welcher Marke ist das? Oder rufen die BMW Schrauben bei Verlust um Hilfe
Ich mach bei sowas generell die Motorabdeckung unten ab - ein paar Bajonet und Blechschrauben weg- schon hat das Fallgut freien Weg auf die Erde
Hatte sowas die Tage bei einem e60 - irgendwie ist da mehr Platz als beim e65....
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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20.08.2009, 07:30
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Lesen Kollege:
Das ist der Preise fuer Dichtungssatz Zylinderkopfhaube und Arbeit.
Gruss,
Wolfi
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ja stimmt sry! hab mich verlesen. war ja auch schon spät gestern ;-)
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20.08.2009, 11:22
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
.............
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Weil ich es in auftrag gegeben hab, da ich kein bock die einzeln zu wechsel. lieber gleich alles druch ziehen
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20.08.2009, 22:27
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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Sagt mal leute
muss man jetzt wieder alle Zündkerzen + zündspulen sauber machen ?
da ich denn wagen erst nächste woch in die werkstatt bring, nicht das bis dahin alles wieder voller öl ist, hab ja grad erst alles gewechselt
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23.02.2011, 14:12
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Hi,
mich hat es nun auch erwischt.
Muss bei meinem 735i auch die Ventildeckeldichtung machen, zum Glück nur Zylinder 5-8.
Ist ja anscheinend etwas einfacher.
Hat jemand ne kurze Anleitung, was ich alles abbauen muss, um gut drann zu kommen?
Muss ich zwingen 11127570219 Rohr 8x 122,32 mit tauschen?
Habe mir bis jetzt den Dichtungssatz: 11127513195
Die Zündspulen, die Dichtung: 11147506425, 11367546379,11367513222 besorgt.
Denke das müsste reichen.
Oder?
Was sollte ich bei der Arbeit noch mit machen?=
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12.03.2011, 11:58
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Heute bei dem schönen Wetter ist es soweit, die Dichtungen werden getauscht.
Hab nur noch eine Frage zur Valvetronic, geht die einfach so rauß, oder worauf muss ich achten?
Schöne Grüße aus Bonn
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12.03.2011, 12:11
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#18
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Habe zwar keine Antwort auf deine Frage aber mach doch mal ein paar Fotos von dem Einbau.Wäre nett.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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12.03.2011, 12:21
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: f11 525d, e91 318d, e87 118d, e39 530d
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Werde ich dann
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29.08.2011, 13:36
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#20
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Jo 272
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Bad Bentheim
Fahrzeug: E65-735i(06.02)
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Bei mir lecken die Dichtungen an die beide oberen Kettenkastendeckel. Also die Dichtungen 11147506424 und 11147506425. War das wechselen von die linke viel Aufwand bei dir?
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