Modell E65/E66 |
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20.01.2012, 23:07
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E56 Mini Cooper S
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Hi,
ich hatte dies beim E60 auch. Gerade an kalten Tagen mit Glatteis. Hatte ich erst gar nicht bemerkt und bin sehr sportlich gefahren. Da hat die Technik ne Menge zu tun um den Wagen wie auf Schienen fahren zu lassen. Ich glaube mich erinnern zu können das ich dazu im Netz was gelesen habe, soweit ich weiß wird das Regelventil sehr heiß. Aber so genau weiß ich das jetzt nicht mehr. Bei mir hat auch ein Kaffee an der Tanke geholfen.
Gruß und gute Fahrt
Jens
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20.01.2012, 23:45
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Hab es auch gehabt bei 0 Grad beim wenden R eingelegt sofort der Fehler gekommen ausmachen hat nichts gebracht, dann einschlaffen lassen und der Fehler bis jetzt nicht mehr aufgetaucht.
Mfg Eugen
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21.01.2012, 07:19
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Bei mir letztens auch so gewesen, einfach so beim schnöden geradeaus fahren, kurz nach dem Start in den Feierabend. Werkstatt meinte auch - Batterie-Unterspannung. Bin auch nur kurz rechts ran, Auto aus - Schlüssel raus - gewartet - Auto wieder an. Funzt
Dann Batterie geladen, seitdem Ruhe. Bei mir isses halt die Standheizung jeden Morgen und jeden Nachmittag die meiner Batterie zu schaffen macht.
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21.01.2012, 17:27
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Grünwald
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
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Gelbe Hebebühne
Hallo Alle,
bei mir war es eine kalte Nacht -also Hydraulikölstand tiefer als normal. Ein Stamperl reingekippt und gut war's. Nichts abklemmen, nichts neustarten. Nur überlegen warum die Meldung wohl gekommen ist und dann Mut mit der Fehlermeldung zu einer Tanke fahren und ein Stamperl Hydroöl (das richtige!) kaufen und reinkippen
Gruß Marry10
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21.01.2012, 21:07
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Zitat:
Zitat von Marry10
Nichts abklemmen, nichts neustarten. Nur überlegen warum die Meldung wohl gekommen ist und dann Mut mit der Fehlermeldung zu einer Tanke fahren und ein Stamperl Hydroöl (das richtige!) kaufen und reinkippen
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Klasse Tip
Sollen jetzt alle, bei denen die Meldung aufgrund Elektronikfasching wegen zu geringer Batteriespannung auftritt, einfach Hydroöl aufkippen, egal ob´s zu wenig ist oder nicht? Und das es was mit Unterspannung zu tun haben kann ist (für mich) amtlich - nämlich mir von meiner (fähigen) BMW-Werkstatt so bestätigt. Vielleicht vorm posten mal überlegen...
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21.01.2012, 21:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2011
Ort: Belm
Fahrzeug: F01 730d,F07 530d,Piaggio Mp3 400
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Welches Hydrauliköl?Von den Bremsen?
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22.01.2012, 17:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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Zitat:
Welches Hydrauliköl?Von den Bremsen?
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Nein von der Lenkung
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22.01.2012, 17:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Und das wird weniger wenn es kalt ist oder wie?
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22.01.2012, 18:18
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Grünwald
Fahrzeug: E65-745i (11.01)
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Ja Volumen nimmt ab
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22.01.2012, 18:23
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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...was Du aber praktisch nicht merkst...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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