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Alt 08.08.2015, 10:02   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Das mit der Aufheizung des Innenraumes kann ich so bestätigen. Allerdings ist bei Klima an 20 Grad Stufe 1 alles gut.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2015, 10:36   #12
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

obwohl es bei mir noch an Erfahrung fehlt, zB längere Strecken,
merke ich das auch...
Aus der TG geholt, alles bestens, eingestellt auf 16 Grad ohne Klima,
dauert es nicht lange bis es innen mehr als warm wird.
Vorallem bilde ich mir ein, kommt es verstärkt vom Getriebebereich...
Der Bereich um den Wählhebel und Controller.


LG nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2015, 12:30   #13
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Ist mir auch schon aufgefallen.
Im E65 war das anders.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2015, 14:10   #14
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Bei den derzeitigen Temperaturen bin ich auch nicht ganz zufrieden. Trotzt Doppelverglasung schafft es die Klimanalage nicht, den Innenraum auf angenehmer Temperatur zu halten, wenn man jetzt beispielsweise bei der jetzigen Hitze im Stau steht.

Ich hatte schon gedacht, dass sie defekt ist.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 19:28   #15
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von TheBrain Beitrag anzeigen
Ist mir auch schon aufgefallen.
Im E65 war das anders.
Kann ich nicht bestätigen. Bei mir im E65 habe ich das gleiche "Problem" wie ihr im F01. Man hat das Gefühl, der Wagen wird auf Dauer einfach nicht kalt innen. So lange man sich nicht direkt anpusten lässt, schwitzt man wie Sau.
Und ich dachte schon, ich wäre komisch, aber anscheinend empfinden andere auch so...
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 20:08   #16
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Heute war ein warmer aber bewölkter Tag bei uns.
Ich habe explizit mal auf die Erwärmung der Innenraumteile geachtet und da ist bei meinem Wagen jetzt nichts auffällig gewesen.
Bei Sonneneinstrahlung aber kommen mir die Schweißperlen.
Allerdings hatte mein e65 das Klimadoppelglas. Entweder lags daran und / oder am Sonnenstandssensor.

Und definitiv heizt sich bei mir der Innenhimmel bei Sonneneinstrahlung durch das Schiebedach auf. Das fühlt sich wirklich wie ein Wärmestrahler an.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 21:04   #17
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Deshalb bringt wahrscheinlich das geöffnete GSD (siehe #7) eine gewisse Linderung.

Heute musste ich das GSD inklusive Dachhimmel allerdings schließen, da die Sonne senkrecht reingebraten hatte.
Die Durchlüftung über die beiden vorderen Seitenscheiben brachten dann die notwendige Kühlung.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2015, 23:06   #18
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Kann ich nicht bestätigen. Bei mir im E65 habe ich das gleiche "Problem" wie ihr im F01. Man hat das Gefühl, der Wagen wird auf Dauer einfach nicht kalt innen. So lange man sich nicht direkt anpusten lässt, schwitzt man wie Sau.
Das Gleiche gilt auch für meinen E38 (Schwarz/Schwarz): zumindest ab 25° ohne Klimaanlage nicht auszuhalten. Dürfte aber bei dunklen Autos markenuebergreifend der Fall sein.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2015, 00:36   #19
911tom
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2015
Ort: Köln
Fahrzeug: F02 730d 2010
Standard

Zum Glück bin ich also nicht der einzige. Hätte nicht gedacht dass der 7er so schlecht isoliert ist. Auch die Klimaanlage ist ein Witz in diesem großen Auto.
(habe die extra neu befüllen lassen)
Heute im E39FL gefahren und da kamen fast Eiswürfel raus aus den Düsen.
Auf 16C wurde es tatsächlich viel zu kalt. Im 7er ist es bei eingestellten 16C gerade etwas kühler.
911tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2015, 11:54   #20
TheBrain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TheBrain
 
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Standard

Die Lüftungsschlitze für die Rückbank/ Seiten sollten auch immer offen sein.
Das bewirkt, dass es vorne angenehmer wird bei mir.
Ev. mal überprüfen ob die bei euch zu sind, oder falsch eingestellt.
TheBrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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