Muss man wohlhabend sein, um einen e65 zu besitzen?

[bommelmann]

Zitat von spoilt

Sind die Autos mit Comfortzugang schlechter

Nein, die sind nicht schlechter, aber du handelst dir wegen der bekannten Störanfälligkeit einige seltsame Fehlerbilder ein, die erstmal sauber diagnostiziert werden müssen. Das kann beim so einige Elektrikerstunden für 140 Euro mal X kosten.

Eine Confortklinke kostet mit Wechsel so um die 400 Euro.

Und da gleich wieder die Frage kommt: "Was ist Comfortzugang?"

Hier die Antwort: Du behältst den Schlüssel in der Hosentasche und kannst bei Griff an die Klinke den Wagen öffnen und verriegeln und mit Schlüssel in der Hosentasche den Wagen starten.

F01 haben zum Beispiel gar keinen Einschub mehr für den Zündschlüssel.

[krie6hofv]

Eigentlich kann man nur feste Beträge wie Steuern und Versicherung vergleichen, alles andere macht bei Gebrauchtwagen meiner Meinung nach keinen Sinn.
Ein gebrauchter Golf, kann im Unterhalt teurer werden als ein 7er, eben dann wenn beim Golf viel und beim 7er wenig kaputt geht. Das kann dir nur eben vorher niemand sagen, dass der 7er bei gleicher Defektanzahl teurer wird ist wohl jedem klar.

Rein vom Hörensagen und vom Eindruck in den Forum her würde ich den e39 als wesentlich störunanfälliger als den e65 bezeichnen, was das im Unterhalt nun genau ausmachen wird/kann hängt eben davon ab wie viel Glück du mit deinen Einkäufen hast.

Um die Topicfrage zu beantworten: Nein

[nossi]

Ich denke, dass man keine generelle Aussage machen kann. Die Anschaffung ist kein Ding. Und danach hat man Glück oder Pech. Selbst im zweiten Fall kann man die Kosten relativ überschaubar halten. Wenn man selbst einfache aber teure Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten erledigen kann. Allderdings kann ein defekter EDC Stoßdämpfer, bei bescheidenem Einkommen, schon recht final sein.
In jedem Fall ist der Kauf beim BMW Händler mit Euro+ zu empfehlen.
Rückblickend währe ich lieber beim E38 geblieben. Aber das ist auch keine Aussage, die allgemein gilt.

Grüße

Nossi

[Paul457]

Wenn der E39 solide ist, würde ich diesen weiterfahren. Der Wertverlust pro Jahr ist ja sehr gering, und jeder Fahrzeugwechsel ist ein Risiko. Wenn er noch 2 oder 3 Jahre läuft, wird F01 auch preiswert sein ...
... wie andere schon geschrieben haben, E65 erfordert Kompetenz in der Fehlersuche, ansonsten kann es ärgerlich und / oder teuer werden.
MfG

[V12force]

also manche Frauen sind teurer und haben weniger Ausstattung...

nossi schrieb..in jedem Fall ist der Kauf beim BMW Händler mit Euro+ zu empfehlen.... ich glaube die ist aber auch auf maximal 6 Jahre alte Autos beschränkt?

[E38_Fan]

Für BMW und Mini 8 Jahre, andere Marken 6 Jahre

[bommelmann]

Und immer an den Ketchup-Flaschen-Effekt denken:

Erstamal kommt nix und dann die ganze Ladung. Du tust gut daran, mindestens 1000 Euro beiseite liegen zu haben, sonst musst du die Karre im ungünstigen Fall mit entladener Batterie und nicht mehr zu öffnender Motorhaube (Reparatur 800 Euro) bis zum nächsten Gehaltstag stehen lassen.

[JRAV]

Ich kann mich den anderen nur anschließen.

Wenn Dein E39 gut fährt und nicht allzuviele Probleme macht, dann würde ich den auf jeden Fall noch einige Jahre weiterfahren und ggf. dann auf einen F01 wechseln, die weniger problematisch sein sollen als die E65.

[spoilt]

Was mann beim F01 nicht ausser acht lassen soll, ist dass er auch noch
ein VFL ist

p.s. bin heute in der e65 2004 meines Arbeitskollegen drin gesessen, MANN, MANN, MANN...
Mein e39 ist dagegen der letzte Mist!!
Andersrum fühle ich mich sauwohl in meinem, wenn ich das WE mit dem 206er Peugeot meiner
Frau rumgefahren bin ;-)

[bommelmann]

Zitat von spoilt

Was mann beim F01 nicht ausser acht lassen soll, ist dass er auch noch
ein VFL ist

Und? Mein F01 740xd aus 09/2010 (VFL) ist super zuverlässig und hat bis auf einen Ausfall der Schaltereinheit für die Assistenzsysteme (Kulanz) bisher gar keine Zicken gemacht. So einen pflegeleichten 7er hatte ich noch nie.