PDC geht nicht richtig?

[bmw-master1979]

Hatte heute keine zeit sonst wäre ich vieleicht zu bmw gefahren,was ich noch sagen kann die zwei sensoren hinten rechts gehen nur wenn ich sanft mit dem finger oder einem tuch drüber streichle.
Sie wiebrieren das pdc bild ist im kompletten-regenbogen und es piepst.
Ist es nicht so das bei einem Defekt eine Meldung kommt oder die sensoren nicht mehr reagieren,die sensoren wurden von mir gereingt.
Sind die Sensoren vom e65 so sehr stöhranfällig,beim e46 baujahr 2000 und beim e39 baujahr 2002 hatte ich gar keine Probleme.
Gibt es vieleicht noch eine möglichkeit vorran man erkennen könnte was genau die ursache der störung ist.
Vieleicht sicherung raus und rein?

P:S Gebe nicht gerne AUF(Liegt in meiner Natur alles zu hinterfragen und den Fehlern auf Schliche zu kommen)
MFG LAKI

[Raffael@735i]

Zitat von nofri

absolut falsch hier von einer Reihenschaltung zu sprechen.
Mechanisch sieht das sicher so aus...

Aber: Jeder PDC-Sensor hat 3 Anschlüsse (+, - und Signal), und die sind als 3 adriges Kabel, jeweils einzeln, am PDC-Steuergerät angeschlossen.
Wenn Du es nicht glaubst, schau bitte in das WDS, dort unter PDC, und dessen Steckerbelegung.
Zitat dort: .."Jeder Ultraschallwandler hat seinen eigenen elektronischen Baustein, seine eigene Spannungsversorgung und seine eigene Datenleitung zum Steuergerät PDC."

mfg

Jou….natuerlich haste Recht….deshalb steht in Reihe auch in Klammern. Vielleicht habe ich mich auch etwas ungluecklich ausgedrueckt Wenn der Kebelbaum unterbrochen wird, fuehrt dieses zu einer Fehlermeldung. Wenn der Kabelbaum am ersten Sensor da wo die Steckverbindung vom PDC Kabelbaum ist, unterbrochen wird, dann wird auch der letzte Sensor nicht gehen. Aber dann wuerden ja alle nicht gehen, und es wuerde eine Fehlermeldung kommen. Deswegen meinte ich, dass wird aneinander vorbei reden.



Gruss

[nofri]

Zitat von Raffael@735i

..Wenn der Kabelbaum am ersten Sensor da wo die Steckverbindung vom PDC Kabelbaum ist, unterbrochen wird, dann wird auch der letzte Sensor nicht gehen..

Ich hab das noch nicht selber probiert einen Sensor mal abzustecken. Evtl. schaltet das Steuergerät dann alle 4 ab, aber das wäre zu testen. Evtl. wird da ja auch unterschieden zwische Sensor nicht vorhanden, und nicht plausibler Information ? k.A. Wie gesagt ich hatte eine Lackbrücke an einem Sensor, und der hat dann nur "anliegendes" Hindernis gezeigt, die anderen 3 funktionierten weiter in der Anzeige. Natürlich Dauerpiepsen...

[bmw-master1979]

Wollte mal berichten das mein PDC wieder funktioniert,ich habe die leiste hinten beim Lackierer ausbauen lassen und die 2 Defekten(LAUT BMW)Wandler oder auch Sensoren genannt,mit Kontacktspray eingesprücht.
Wieder alles eingebaut und siehe da es funktioniert,die Stecker waren etwas korodiert,warscheinlich durch die heufigen Waschstrassen besuche.
Allso an alle die erst selber hand anlegen wollen,und nicht gleich lautstark durch den Bmw-händler gleich die Wandler tauschen wollen.
Stecker und Kabel Kontrolieren,etwas kontackspray einsprühen und dann noch testen ob es geht.
Bei mir gingen 2 Wandler hinten links nicht,und bmw wollte gleich 3 wandler tauschen,im Bordcomputer war keine Fehlermeldung,und Pdc funktionierte ausser die 2hinten links(Beifahrer) nicht.
Viel Spass und Viel Erfolg

MFG LAKI

[nofri]

Grüß Dich Laki, genau so...!
Schön das Du das auch hin bekommen hast. Sag ich doch, nicht immer gleich den ganzen Sensor tauschen, das ist nur Verdienst des . Man sollte schon der Sache selber mal auf den Grund gehen. Hatte vorgestern auch wieder mal einen, der nur Dreck zwischen innerem Kreis und außen "klemmen" hatte.

[oddysseus]

So,
wollte auch mal meine PDC-Erfahrung posten.

.......Sensor HL ausgefallen, egal rest funzte noch perfekt.............irgendwann ist das ganze system ausgefallen.

Jetzt war ich so faul und fahre seit nem Jahr ohne PDC

Heute habe ich mein ***** bewegt und den Sensor ausgebaut

Ich muss sagen, das ich von der Qualität unserer Autos immer wieder entteuscht werde

Aber seht euch die Bilder selber an............mit Kontaktspray war da nichts mehr zu machen, leider!!!! Auf dem Sensor steht das Jahr 2006 drauf.
Und laut History wurden 2006 alle Sensoren am Wagen getauscht.

Sensor hat also nach 4 jahren seinen Dienst quittiert

BMW "weiter so" immer weiter nach einem günstigeren Zulieferer suchen


mfg odd....

[bmw-master1979]

Oddy danke für die Bilder

Ist schon Interresant was die für ein SCH... beim E65 verbauen,da sind die vom 1-er und 3-er besser und auf jeden fall langlebieger
Hast du ein von der Bucht bekommen,oder vom
Ist der PDC-Wandler verschmorrt oder ist vom aufschneiden so geschmoltzen

MFG LAKI

[oddysseus]

Du bist ja lustig

ich schneide ihn doch nicht am wagen auf
das ist wasser was du da siehst, rost etc.
das dichtmaterial, also das was vor wasser schützen soll ist extrem porös, daher wassereintritt

habe noch keinen sensor gekauft.........werde mir denke ich nen bei der bucht besorgen.
kosten ja um die 30€, lasse ihn dann beim lackierer lackieren und gut ist!!!!!

ich bezahle keine 150€ beim freundlichen für diesen dreck

[bmw-master1979]

Oddy ich habe doch nur gefragt,normalerweise sind die doch komplett.
Du kannst dir von der Bucht hohlen,hatte ich damals auch
Der Lackierer muss aber gut sein,sonst hast du Probleme,immer fehlermeldungen

MFG LAKI(DER LUSTIGE)

[bmw-master1979]

Leute ich habe heute wieder etwas dazugelernt,für euch bestimmt auch Interessant.
Ein Forumsmietglied war heute zu besuch bei mir,er sagte mir das er für vorne einen PDC-Wandler von einem E46FL genommen hatt,und ich konnte es nicht glauben er hatte recht,die sind zwar nicht Lackiert(aber sonstTop).


MFG LAKI