BMW 760i vs. A8 W12 (kurz)

01.12.2006, 10:05

Hi Leutz,

ich würde auch eventuell den Audi W12 holen, das einzige was mich
einbisschen anfurzt ist, dass ich schon beim 745i mehr extras drin habe
als ich beim Audi W12 6.0 überhaupt finden kann...

Ich habe schon einpaar Suchaktionen gestartet, und immer wieder musste
ich sagen.... diese BMWs haben einfach mehr drin!

Greetz

Alex1979 · 01.12.2006, 10:34

Hi,

ich würde mich nur aufgrund des Quattro-Antriebs für einen Audi entscheiden.
Sofern man diesen benötigt!??

Ich käme nie auf die Idee mir einen VW ähh Audi für über 100.000 Euronen zu kaufen, da man bei seinem Händler hier genauso schlecht behandelt wird als würde man einen Golf fahren.

Sorry, aber dass kann es nicht sein! Ich habe bereits vor einem Jahr mit dem Gedanken gespielt einen Touareg zu kaufen, allerdings ist nach dem ersten Gespräch mit dem Verkäufer die Lust zum Kauf merkbar gesunken.

Natürlich ist der A8 von der Optik her wirklich ein schönes Auto, aber das Prestige von einem 7er wird der nie haben....

Audi ist und bleibt VW....
Sofern die nicht langsam mal umdenken..

Gruss
Alex

JPM · 01.12.2006, 12:46

Zitat:

Zitat von Alex1979

Hi,

ich würde mich nur aufgrund des Quattro-Antriebs für einen Audi entscheiden.
Sofern man diesen benötigt!??
Gruss
Alex

Halte ich auch für einen entscheidenden Vorteil und ich würe zum S8 tendieren wobei die gerade erst auf dem Markt gekommen sind und sicherlich relativ teuer.

Dynamic Drive wird 1a durch die Luftfederung im A8 kompensiert.

Allgemein: Fahren und entscheiden.

Gruß Philipp

Xenon-Fan · 01.12.2006, 13:23

Hallo,

das mit den Extras ist richtig. War beim E38 / D2 ähnlich

Also wer unbedingt NightVision usw braucht --> E65/E66

Naja, und das mit den Händlern ist doch wohl überall gleich!!!
Manchmal kommts mir so vor daß es denen egal ist ob E30 oder E38. Weil beide ALT sind, und somit die meisten keine Ahnung haben!!!

Hab mehrere VW/Audi Vertretungen in der Nähe, EINE davon kann ich empfehlen, alle anderen nicht.

Bei BMW hab ich noch KEINE Vertretung gefunden die ich empfehlen kann...

Gruß
X-F

Jiha · 01.12.2006, 14:07

Hallo zusammen,

Vielen Dank über eure zahlreichen Antworten.
Im Moment tendiere ich wieder zum A8. Einfach mal was neues. Das Händler Argument zählt nicht wirklich, da ich keinen guten Händler kenne..von beiden Marken nicht.
Des Weiteren find ich nicht unbedingt, dass der 7er technologisch weiter ist. Ausser eben NightVision hat er nicht wirklich was, was der A8 nicht bieten kann, im Gegenteil.
+ Keramikbremsen
+ LED Tagfahrlicht
+ Luftfederung
+ absenken per MMI möglich
o ACC (ok, viell. schlechter, werd ich aber sowieso kaum benutzen)...
- Einen Wankausgleich hat er dagegen nicht, wobei der 7er das wohl auch eher braucht. (A8 sportlicher & schneller in Tests).

Was fehlt dem A8 denn noch? Sogar
+ Fingerabdruck System hat er für die persönlichen Einstellungen.
+ Solardach
+ LED rundum
+ Reifenluftdruck sogar mit aktuellem Druck nicht nur gemessen durch den Umfang (OK, kleinigkeiten)
und nicht zu vergessen
+++ ALLRAD (und gleichen Verbrauch wohl gemerkt!)

+ Und nicht zu vergessen die katastrophale Telefonlösung im 7er ohne SMS etc. als Vielfahrer absolut störend. Da ists in meinem alten ja noch besser gelöst. Und im Gegensatz zu vielen finde ich einen Festeinbau auch besser als das Bluetooth gedöns (siehe nur die kompatiblen Telefone, die BMW freigibt...lächerlich!)

Ehrlich, mir fallen sonstige Gadgets vom 7er nicht ein...

Komfortabel sieht man dann bei einer Probefahrt. Versuche gerade eine zu organisieren.

Bzgl. S8... ich befürchte, der Wagen ist zu unkomfortabel und auch das ständige hochdrehen des motors (hochdrehzahlkonzept) passt bei dem Auto nicht wirklich... IMHO

@760LI Fan: Nein, einen preisvorteil gibts für keine von den beiden. Schenken sich nicht viel... v.a. nicht als Junge Gebrauchte von 2005/2006

Hmm, es wird spannend

Danke wieder einmal,

Christian.

Xenon-Fan · 01.12.2006, 14:14

Hallo,

hab kürzlich einen Bericht über verschiedene ACC-Systeme gesehen.
Da war Audi nicht schlechter oder besser als BMW. Haben beide ihre Eigenheiten. Benz (S-Klasse) war der Testsieger!!!

Ansonsten ist eine ausgedehnte Probefahrt wohl am sinnvollsten!!!

Gruß
X-F

**TRANSPORTER** · 01.12.2006, 14:56

hallo,
ich bin mal einen Touarag W12 probe gefahren (meine freundin hatte daran interesse).
probe fahren heisst bei mir genau 100KM mit vollem tank und dann wieder voll tanken.
ergebniss: >>> 31L auf 100km, autos mit solchen drecksmaschinen würde ich mir nie zulegen (alltags-betrieb). einen solchen verbrauch kann ich bei einem lincoln Mark-V, 69-73iger eldorado, 65iger buick-riviera, oder ein ende 60iger charger, bzw. ähnliche classic-cars akzeptieren ,aber doch nicht heutzutage.

ein freund von mir arbeitet bei VAG, er sagte dieser sprittverbarauch ist auch beim phaeton & A8 ähnlich (etwas weniger, weil leichter, aber über 20L), bzw. diese W12 motoren sind sehr anfällig und sehr teuer in der rep. bzw. wartung.

gruss

JPM · 01.12.2006, 16:23

Zum Thema Jeep:

Solange wir gute Straßen haben sehe ich für gewissen Stadtbürgersteinübergänge keinen Bedarf an einem Jeep allgemein.

Des Weiteren ist ein Pfeffer Porsche oder W12 Touareg eine schwachsinnige Kombination für die momentane Life-Style-Gesellschaft.

Scheunentor mit V12 oder V8 Turbo

Gruß Philipp

Heiko · 01.12.2006, 16:54

Zitat:

Zitat von JPM

Zum Thema Jeep:

Solange wir gute Straßen haben sehe ich für gewissen Stadtbürgersteinübergänge keinen Bedarf an einem Jeep allgemein.

Des Weiteren ist ein Pfeffer Porsche oder W12 Touareg eine schwachsinnige Kombination für die momentane Life-Style-Gesellschaft.

Scheunentor mit V12 oder V8 Turbo

Gruß Philipp

Genau!
Und jetzt kommt noch ein SUV-Coupe von BMW (X6). Fehlt nur nur irgendwann ein SUV-Coupe-Kombi-Targa-Cabrio-Van... Am besten mit dem W16 von Bugatti...
Wenn ich etwas will was alles kann kaufe ich mir ein schweizer Taschenmesser!

Shaft · 01.12.2006, 19:43

Hallo Jiha,

ich war diese Woche mit einem A8 4,2TDI unterwegs...

Aus meiner Sicht spielt der A8 nicht in der Liga vom 7er.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:

- wesentlich lauter als ein 7er (Abrollgeräusche und Fahrgeräusche)
- Sitze (Komfortsitze) unbequemer als BMW-Komfortsitz
- dünnes Lenkrad
- MMI Bedinung umständlicher als bei BMW (kann auch daran liegen, dass ich mich an das I-Drive gewöhnt habe)
- keine Telefontastatur
- Allrad nur bei nässe sinnvoll
- schlechte Gewichtsverteilung
- trotz Luftfederung wesentlich schlechter (und nicht sportlicher)
- ACC nicht sinnvoll (reagiert zu spät, beschleunigt zu spät und kann in Kurven die Spur verwechseln)

Gut gefallen hat mir:
- auch im D-Modus kann man mit der Lenkradschaltung eingreifen
- Kurvenlicht + Nebellampe für enge Kurven
- gutes Überholprestige

Insgesamt liegt der BMW aber wesentlich besser auf der Strasse und fährt entspannter.
Von der Luftfederung und dem ACC war ich absolut enttäuscht, ebenso von der Schalisolierung.

Gruß
Shaft