Bremsscheiben vorne halten keine 20.000km

Olitschka · 13.12.2016, 18:22

Für hinten gibt es auch Keramik Beläge von Jurid

https://www.motointegrator.de/artike...ramic-573271jc
Für meinen gibt es die vorderen Beläge nur von Jurid.
Sind aber genau so gut wie die von ATE.

PS: Hmmmm, da steht für vorne ???? Sehen aber genau so aus wie die hinteren. Für vorne gibt es auch noch welche von denen, muß ein Schreibfehler sein. Die BMW Nummer ist jedenfalls für hinten.

SDS745i · 13.12.2016, 19:49

Also ich hab schon seit längerem, hinten original scheiben mit ATE ceramic verbaut. Irgendwann hab ich vorn scheiben und Beläge von ATE verbaut, ebenfalls ceramic. Nach kurzer Zeit fing das lenkeadflackern an. Also runter und die Textar scheiben und e-pads, welche ebenfalls ceramic sind, verbaut. Auch hier leichte unwucht zu spüren. Komisch ist, das die ATE vorne nicht für den V8 geeignet oder zugelassen sind.
Werde beim nächsten Wechsel entweder ATE komplett mit normalen Belägen verbauen, oder BMW scheiben mit normalen ATE Belägen.
Dazu sei noch gesagt, das die Bremswirkung sowas von schlecht ist!!! Bei einer zügigen Fahrt auf der AB musste ich stark bremsen und hatte schon gedacht das alles zu spät ist.
Wollte auch nur der Felgen willen die ceramic Beläge haben.
Nie wieder. Lieber einmal mehr wischen.

Gruss

Amber · 14.12.2016, 07:02

Die Ceramic-Beläge von ATE sind eigentlich eine feine Sache. Allerdings für unsere 7er (wegen der hohen Belastungen, Fahrzeuggewicht) nicht ideal.

Je nach dem, wie man fährt können sich die Scheiben verziehen; die Ränder zu stark einlaufen oder die Scheiben einfach überhitzen.

Mein Rat: Finger weg! Entweder Original oder was vom Profi zusammenstellen lassen. Ich habe es ja schon mehrfach beschrieben. Original ist wohl die billigste Lösung. Wer etwas mehr Performance benötigt oder einfach die Felgen sauberer haben möchte, der muss mehr Geld in die Hand nehmen.

Sparen und alles wird besser - geht bei Bremsen leider nicht

.

Andimp3 · 14.12.2016, 09:04

Ich wiederhole es gerne immer wieder: seit nun 32,5 Jahren verwende ich als Ersatz immer nur (normale - also kein Keramik oder so) ATE Scheiben + Beläge.

Probleme wie verzogene Scheiben etc. kenne ich da nicht und auch die Haltbarkeit ist immer sehr gut - auch auf meinen bisher vier 7ern keinerlei Beanstandungen.

7erfly · 14.12.2016, 09:05

Ich hatte auch die Textar ePad auf ATE Scheiben. Da gab es keine Probleme mit. Bremste genauso gut wie vorher und man hatte weniger Bremsstaub.

Zu den verzogenen Bremsscheiben:

http://www.autotechnik-forum.de/viewtopic.php?t=3296
Weiter unten kommt noch ein langer Artikel zur richtigen Montage. Ich denke, hier wird sehr viel falsch gemacht, bei dieser "einfachen" Sache.

SDS745i · 14.12.2016, 13:58

Erfahrungswerte wären interessant, wieviel km die ATE denn auf dem e65 halten.

Amber · 14.12.2016, 15:59

Zitat:

Zitat von SDS745i

Erfahrungswerte wären interessant, wieviel km die ATE denn auf dem e65 halten.

ATE hat wohl je nach Ausführung und Fahrzeugmodell große Produktionsschwankungen. Vor ewigen Zeiten (80er/90er Jahre) hatte ich nie Probleme mit ATE. Dann dreimal hintereinander der "Griff ins Klo" und auf Kulanz zu Brembo gewechselt.

Heute mach ich keine Experimente mehr, weil die Probleme, die man sich einhandeln kann echt nervig sind. Bei einem 3er oder 5er ist es meistens Wurst, es sei denn, man will auf den Ring.

Meine Erkenntnis bleibt: Entweder Original BMW oder EBC auf den 7er. Wer allerdings experimentierfreudig ist und die Muße hat, sich mit evtl. Reklamationen herumzuschlagen, der soll Bremsenteile mixen auf Teufel komm raus.

Einige haben ja auch durchaus Glück dabei.

silyboy · 15.12.2016, 01:25

Zitat:

Zitat von Amber

Heute mach ich keine Experimente mehr, weil die Probleme, die man sich einhandeln kann echt nervig sind.

Ich verstehe dich total. Habe ja auch schon gelitten.
Problem ist nur, dass BMW eben kein Garant für eine problemlose Bremse ist. Es gab Zeiten - da wollte BMW nicht für die krummen Bremsscheiben an E39ern geradestehen (ich rede von original BMW Bremsscheiben). Das war damals für mich eine große Lektion.

Da ich weder ATE noch BMW 100%tig traue frage ich hier ja.
Vertrauen ist gut aber die Erfahrung eines Forums ist manchmal mehr wert.

Zitat:

Meine Erkenntnis bleibt: Entweder Original BMW oder EBC auf den 7er. Wer allerdings experimentierfreudig ist und die Muße hat, sich mit evtl. Reklamationen herumzuschlagen, der soll Bremsenteile mixen auf Teufel komm raus.

Ich will ja eigentlich nicht mixen. Ich will bei einer Marke bleiben -> ATE. Wenn man überlegt, dass die Bremssattel wohlmöglich auch von ATE sind. Vllt. finden es manche albern, dass ich überhaupt ATE in Betracht ziehe und nicht einfach Teile von BMW nehme. Aber wie oben erwähnt -> ich habe schon negative Erfahrung mit beiden gemacht.

Ich schätze ich werde den Zufall entscheiden lassen. Wer schneller liefern kann soll den Zuschlag kriegen

Olitschka · 15.12.2016, 15:55

Ich denke die Bremsen im 7er sind allgemein unterdimensioniert und es ist so ziemlich egal welchen MARKEN-Hersteller man nimmt.
Muß man stark von z.B. 240km/h runterbremsen, dann hat es sich nach 2-3 mal erledigt und die Dinger eiern.
So ging es mir mit original Scheiben sowie mit ATE. Ist auch egal ob Keramik oder nicht.
Solange man "normal" bremst passiert nichts.

warp735 · 15.12.2016, 17:27

Beim E38 war das vielleicht noch so, wir sind hier aber im E65 Bereich