Modell E65/E66 |
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05.12.2020, 22:33
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von arrie
So wie du schreibst kommt direkt eine Fehlermeldung wenn du das auto nur öffnest. Also ohne Schlüssel im Schloss. Deutet auf Elektronik Problem hin. In allen Protokollen steht würde keine Aufleuchten der Warnlampe verursachen. Das stimmt auch. Bei mir stand auch schon magnetventil und wandlerkupplung im fs aber keinte fehlermeldung oder lampe im cockpit. Entweder sitzt der steck er nicht richtig was ich aber nicht glaube den da würde als erstes das dsc kommen. So war es bei mir. TCU weis ich nicht was du damit meinst. Vermutlich Steuerteil Getriebe. Öl im Stecker könnte ich mir noch vorstellen.
Gruß Arrie
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Hey Arrie, die tcu ist das Teil was auf der Mechatronik drauf geschraubt ist ,dort wo auch der Getriebe Stecker dran kommt . Stecker ist sauber ,Hülse habe ich auch nochmal abgesteckt neu eingeschoben Stecker 100x kontrolliert aber irgendwie will der Bock nicht ....dieser Schwimmer am Getriebe Position Sensor scheint auch richtig Rum zu sein
Jetzt ist tis auch down sonst hätte ich Mal den Getriebestecker Durchmessen können
Geändert von E38Jim (06.12.2020 um 12:49 Uhr).
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06.12.2020, 19:45
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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So hab das alte wieder ein gebaut geht alles bis auf besagte Fehler ....kein Defekte Magnetventil oder leitungs Probleme etc es scheint das "neue" tcu defekt zu sein super 🤦🤦🤦
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06.12.2020, 20:05
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#13
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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mh. du hast geschrieben: Getriebewanne drauf Öl rein ca 3,8l mehr hat zuerst nicht gepasst kurz gestartet und am ende auf ca 6 l aufgefüllt denke fehlt immer noch was aber hatte am ende keine Lust mehr.
Wenn der Ölstand schon nicht stimmt brauchst nicht weiter machen. Der Laki hat dich was gefragt da hast nicht drauf geantwortet.
Mitarbeiten musst Du schon.
Kommt denn immer noch die Meldung bevor du das Auto startest?
Kontaktiere doch mal Getriebeprofi Mario oder Don Simon.
Gruß Arrie
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06.12.2020, 20:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von arrie
...Getriebeprofi Mario oder Don Simon.
Gruß Arrie
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NUR den mario !!!!
bmw745liv8 http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=63689
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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06.12.2020, 20:51
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hast Du auch den Getriebestecker (den Übergang vom der mechatronik - nach außen)- ersetzt ?
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06.12.2020, 20:51
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#16
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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genau PeterPaul.
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06.12.2020, 21:28
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von arrie
mh. du hast geschrieben: Getriebewanne drauf Öl rein ca 3,8l mehr hat zuerst nicht gepasst kurz gestartet und am ende auf ca 6 l aufgefüllt denke fehlt immer noch was aber hatte am ende keine Lust mehr.
Wenn der Ölstand schon nicht stimmt brauchst nicht weiter machen. Der Laki hat dich was gefragt da hast nicht drauf geantwortet.
Mitarbeiten musst Du schon.
Kommt denn immer noch die Meldung bevor du das Auto startest?
Kontaktiere doch mal Getriebeprofi Mario oder Don Simon.
Gruß Arrie
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Hatte ich doch drauf geantwortet....steht alles im ersten Post ,wieso die tcu überhaupt getauscht wurde.
Die Mechatronik an sich wurde nicht geöffnet .
Liegt aber nicht am Öl wie gesagt alte Mechatronik wieder rein und alle Fehler weg bis auf Getriebepositionssensor,weil dieser aber auch nicht mehr an der tcu dran ist.
Mal schauen ob die mir nun eine Ersatz tcu schicken oder wie es weiter geht ..... Kennt jmd ,jemanden der die vin in die tcu programmieren kann ?
Danke für eure Anteilnahme..
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06.12.2020, 21:36
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#18
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Also für mich ist die TCU das Telefonmodul. Und wenn ich das googeln tue TCU Getriebe BMW e65 kommt auch nur das Telefonmodul. Die vin kannst nur ins EGS codieren. Also Steuergerät vom Getriebe.
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06.12.2020, 21:54
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von arrie
Also für mich ist die TCU das Telefonmodul. Und wenn ich das googeln tue TCU Getriebe BMW e65 kommt auch nur das Telefonmodul. Die vin kannst nur ins EGS codieren. Also Steuergerät vom Getriebe.
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Das ist die tcu
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06.12.2020, 21:57
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#20
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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wieder was gelernt. danke.
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