Modell F01/F02 |
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07.12.2010, 15:55
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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In diesem Sinne rege ich eine Langstreckenfahrt zur "Deutschen Eiche" an.
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09.12.2010, 15:51
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2002
Ort: KA
Fahrzeug: F01 730d VW Polo und HD FatBoy
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Hallo Alfred,
bei Deinem.... ÄÄÄÄHH meinem steht der Langzeitdurchnittsverbrauch auf 8,1 L
(sorry
Gruss
Charly
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09.12.2010, 16:17
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von charlyx
bei Deinem.... ÄÄÄÄHH meinem steht der Langzeitdurchnittsverbrauch auf 8,1
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Ganz schön durstig dein Polo.....
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09.12.2010, 17:44
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von charlyx
Hallo Alfred,
bei Deinem.... ÄÄÄÄHH meinem steht der Langzeitdurchnittsverbrauch auf 8,1 L
(sorry
Gruss
Charly
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Wollen wir tauschen?
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09.12.2010, 18:16
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Für Ultra-Kurzstrecke geht das doch noch. Und 12,7 für eine längere Strecke geht doch auch. Meiner steht bei 13,7 - über 26tkm nicht resetet. Da ist auch Kurzstrecke zum Büro und zurück aber auch viel BAB dabei. Nur ist so ein Auto zu schade um nach 2 km wieder kalt abgestellt zu werden. Der brauch ab und an auch mal einen Ausritt, dann klappt es auch mit der SHZ
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09.12.2010, 19:04
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von esau
Für Ultra-Kurzstrecke geht das doch noch. Und 12,7 für eine längere Strecke geht doch auch. Meiner steht bei 13,7 - über 26tkm nicht resetet. Da ist auch Kurzstrecke zum Büro und zurück aber auch viel BAB dabei. Nur ist so ein Auto zu schade um nach 2 km wieder kalt abgestellt zu werden. Der brauch ab und an auch mal einen Ausritt, dann klappt es auch mit der SHZ
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Heute die Ultra-Langstrecke: 130 km durch die Landkreise DAH, AIC und PAF. Hübsche verschneite Hügellandschaft - kannte ich bisher gar nicht.
Nachgerechnet habe ich auch mal. Ich brauche jetzzt ca 2400 Liter Super im Jahr - mit Diesel wären es 1400 Liter Diesel. Macht ca. 140 Euro im Monat (mit berücks. Kfz-Steuer-Differenz etwa 120 Euro). Das ist mir der Spaß wert.
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09.12.2010, 19:42
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#17
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Auch wenn es off Topic ist, ich brauch eher knappe 7000 Liter - und der Spass ist es auch mir Wert. Mit der Differenz kannst du schon fast Dein Motorrad finanzieren
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13.12.2010, 15:42
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Puchheim
Fahrzeug: NR7s, X5M, Z4-35is
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Hi Alfred,
Eiche geht klar. Termin gib Du vor oder ruf einfach an. Ich bin eh an der Reihe!
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Sagt mal, die Spritdebatte fand ich echt lustig. Ich habe zwar keine Ahnung wie Ihr alle den Verbrauch hinbekommt, aber vermutlich kann ich nicht Autofahren od. ich habe zuviel PS unter der Haube UND kann nicht Autofahren. Jedenfalls bin ich irgendwo bei 17l. OK, wenn ich nur ein wenig übers Land zuckle schaffe ich das trotz der PS auch, aber wenns auf die BAB geht, ist es aus, zumindest wenn ich nicht gerade mit 180 vor mich hin schlafe. Ab 250km/h wird er ganz schön durstig......
Grüße, Jo
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13.12.2010, 17:32
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von jojo11
Sagt mal, die Spritdebatte fand ich echt lustig. Ich habe zwar keine Ahnung wie Ihr alle den Verbrauch hinbekommt, aber vermutlich kann ich nicht Autofahren od. ich habe zuviel PS unter der Haube UND kann nicht Autofahren. Jedenfalls bin ich irgendwo bei 17l. OK, wenn ich nur ein wenig übers Land zuckle schaffe ich das trotz der PS auch, aber wenns auf die BAB geht, ist es aus, zumindest wenn ich nicht gerade mit 180 vor mich hin schlafe. Ab 250km/h wird er ganz schön durstig......
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Mit deinem Beitrag weckst du Neugier nach der Art deiner Motorisierung...!
Eiche: Ruf' dich morgen an.
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14.12.2010, 11:55
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Puchheim
Fahrzeug: NR7s, X5M, Z4-35is
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Nun, nachdem es ja nun schon fast offiziell ist, bitte sehr: mind. 720 PS, 1100Nm
aber dafür ist er durstiger als ein "normaler" 7er, aber eigentlich nur, weil man damit einfach anders, vielleicht sportlicher, fährt.
Zitat:
Zitat von Alfred G
Mit deinem Beitrag weckst du Neugier nach der Art deiner Motorisierung...!
Eiche: Ruf' dich morgen an.
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