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Modell E65/E66 |
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27.12.2008, 18:07
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Pertinax
Wer hat das schon mal gemacht
meine Lichtmaschine ist hin, nach klackern, rasseln und starken Vibrationen gehe ich davon aus, das die Lichtmaschine im Eimer ist.
Würde die gerne selber tauschen, wer hat damit schon mal selber Erfahrungen gemacht und kann mir sagen wie ich am besten vorgehe, denn das sieht alles soooo verflixt eng aus in dem Bereich..
Zum KFZ 735 I BJ 2001 E65 bin für alle Vorschläge dankbar.
Liebe Grüße Perti
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Hier sind die offiziellen Anleitungen!
Ist eigentlich kein Problem - wenn Du den Wasserkühler rausnimmst, dann hast Du auch Platz, weil Du die Lichtmaschine aus dem Behälter, durch den das Kühlwasser fließt, NACH VORNE herausziehen must.
Ist machbar.......
Viel Erfolg!
mfg
peter
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27.12.2008, 19:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Apen
Fahrzeug: BMW X5 M50D (3.18) BMW E38 740I (2.2001)
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@peterpaul
Hallo Super nett von Dir, habe den Wagen heute mit letzter Kraft zum Freundlichen bekommen, werde mal Posten was das bei mir kosten wird.
Also neu muß auf jeden Fall
Generator (Lager festgelaufen)
Keilriemen ist gerissen auf den letzten 5 Metern
Aber wie sage ich immer alles wird gut
LG
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28.12.2008, 00:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Pertinax
Hallo Super nett von Dir, habe den Wagen heute mit letzter Kraft zum Freundlichen bekommen, werde mal Posten was das bei mir kosten wird.
Also neu muß auf jeden Fall
Generator (Lager festgelaufen)
Keilriemen ist gerissen auf den letzten 5 Metern
Aber wie sage ich immer alles wird gut
LG
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MUST DU es die denn machen lassen?
Lass dir nen Kostenvoranschlag machen - und frag dann Cuntz, was ER für die Teile mit dem Forums-Rabatt haben möchte - und dann reparierst Du es halt doch selber!
mfg
peter
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28.12.2008, 09:38
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Apen
Fahrzeug: BMW X5 M50D (3.18) BMW E38 740I (2.2001)
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@peterpaul
hiii pereterpaul würde ich ja gerne, nur muss ich Beruflich die nächsten 3 Tage nach HH, und müsste u das Auto selber reparieren zu können den Wagen 48 KM in unsere Werkstatt abschleppen.
Ich habe mit der Werkstatt sehr gute Erfahrungen gemacht, (ist keine BMW Werkstatt) und könnte das Ersatzteil selber Anliefern. Die rufen mich Montag an und sagen mir welche LIMA verbaut ist.....
Deine Anleitung ließt sich recht einfach, habe ich mir gleich ausgedruckt und zu den Akten gelegt,  hoffe aber das die neue LIMA lange genug hält.
Schönen Sonntag noch..... 
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28.12.2008, 13:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Pertinax
hiii pereterpaul würde ich ja gerne, nur muss ich Beruflich die nächsten 3 Tage nach HH, und müsste u das Auto selber reparieren zu können den Wagen 48 KM in unsere Werkstatt abschleppen.
Ich habe mit der Werkstatt sehr gute Erfahrungen gemacht, (ist keine BMW Werkstatt) und könnte das Ersatzteil selber Anliefern. Die rufen mich Montag an und sagen mir welche LIMA verbaut ist.....
Deine Anleitung ließt sich recht einfach, habe ich mir gleich ausgedruckt und zu den Akten gelegt, hoffe aber das die neue LIMA lange genug hält.
Schönen Sonntag noch..... 
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Hallo !
Die Anleitungen sind ja die offiziellen Anleitungen - müssen ja auch die hervorrragend geschulten Mitarbeiter des freundlichen verstehn können....
mfg
peter
Hast Du die Quelle nicht zur Verfügung? dann schreib mir mal ne U2U.....
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02.01.2009, 17:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Apen
Fahrzeug: BMW X5 M50D (3.18) BMW E38 740I (2.2001)
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Endlich fertig... *freu*
Sooooo Leute hier der Kostenbericht 
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Lichtmaschine erneuern... zusätzlich erneuern beider Riemen und Spannrollen.
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Generator Original Bosch 454,35 (Wessels Müller meine Prozente eingerechnet)
Keilriemen 27,20
Keilriemen 16,10
Umlenkrolle 1 23,60
Umlenkrolle 2 33,00
3,5 Stunden Arbeit 187,50
Summe Netto 741,75 Euro Mwst. 141
Summe Brutto 890 Euro incl. Trinkgeld.
Soooo endlich wieder 7er fahren ...... 
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03.01.2009, 10:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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03.01.2009, 10:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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03.01.2009, 11:14
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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die lima kostet im tausch ca 500€ und die wassergekühlte ca 800€ bei Bmw
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03.01.2009, 15:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Apen
Fahrzeug: BMW X5 M50D (3.18) BMW E38 740I (2.2001)
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
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wooo ist der Dealer  , nein Spaß beiseite, ich glaube sein Preis war eine Kulanz-Aktion.... fand meinen Preis von 454 + Mwst ganz OKI wie gesagt da waren aber auch 35% runter, die ich bei Wessels Müller als Gewerbebetreibender bekomme.
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