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25.05.2009, 12:36
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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jaa das ist nicht richtig dreck die sind halt so trüb und nicht mehr ganz durchsichtig
sieht halt blöd aus und beschränkt die leuchtkraft
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25.05.2009, 13:14
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#12
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von jimjones
jaa das ist nicht richtig dreck die sind halt so trüb und nicht mehr ganz durchsichtig
sieht halt blöd aus und beschränkt die leuchtkraft
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Hallo,
wenn es noch nicht zu schlimm ist, bringt polieren mit Schleifpaste schon ein gutes Ergebnis. Habe ich vorher auch gemacht, aber nachdem ein Scheinwerfer ersetzt wurde, sah der andere dann schon echt mager aus.
Schöne Grüße
Horst
__________________
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25.05.2009, 15:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von warp735
dann war er aber schon gebraucht? meiner ist nagelneu und originalverpackt ![Top!](images/smilies/top.gif)
z.T. rufen sie selbst bei ebay wirklich gewaschene preise für die dinger auf. und ein gebrauchter bringt mir nix. will ja tauschen wegen dem matten glas...
mfg Benni
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Hallo Benni!
GLAS ??????
Das ist kein Glas - sondern ordinäres Plexi .....
Meine sind vom vielen Fahren auf der AB total mattgeschossen..... von außen ...
mfg
peter
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25.05.2009, 23:33
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich weiß das es kein glas ist! aber ich dachte eigentlich es hat jeder verstanden was ich gemeint hab
im prinzip ist es auch wurscht WAS es ist, fakt: nach zig autobahn KM ist es matt/unansehnlich und die leuchtkraft leidet wirklich erheblich. das licht an meinem E38 ist "bedeutend" besser als in meinem E65
mfg Benni
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26.05.2009, 15:46
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#15
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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26.05.2009, 16:57
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#16
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Wenn man schon so anfängt, dann sollte man nicht TEMPO, sondern Taschentuch sagen........etc.
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Gut zu wissen, ich hatte hier schon öfter über den Tempomat geschrieben. Dann muss ich die Threads mal raussuchen und korrigieren. ![lol](images/smilies/lol.gif)
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26.05.2009, 16:58
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von oddysseus
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Hi!
Blödsinn!
Das was ich meine ist: Polymethylmethacrylat ( Kurzzeichen PMMA), ist ein synthetischer, glasähnlicher thermoplastischer Kunststoff.
und das ist nun wirklich kein (Mineral-)Glas im herkömmlichen Sinne - sondern ordinärer Kunststoff!
Mineralglas "hat unbehandelt eine Härte von etwa 400 Vickers und ist somit etwa 20mal härter als Kunststoff."
und das sieht man außen auf der Oberfläche extrem "gut" ..
mfg
peter
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26.05.2009, 17:15
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#18
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Nur mal so nebenbei,
mir ist der Unterschied zwischen miniralischem Glas und Plexi bekannt.
Mein Text diente lediglich zur Belustigung und Unterhaltung der Leute ;-))
mfg odd...
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