endlich meinen 760 gefahren

[kotegaesh]

...mein chef hat ihn natürlich noch nicht gesehen.für den weg zur arbeit hab ich noch ein auto vom anderen ende der skala:daihatsu cuore,3 zylinder,41 ps und 12 zoll räder und 4 liter verbrauch...
mein 7er hat incl. schlüsselanhänger,lederhülle für die papiere,neue wartung,hu/AU,fußmatten und einem kompletten satz scheiben und belägen im kofferraum liegend und nicht eingebaut,brutto 23 000€ gekostet.die reparaturen,die sich e+( die gabs dazu ) und der händler,wegen der gewähleistung teilen,kosteten und 3500€.gekauft hab ich ihn bei km stand 138 100,jetzt sind 139 100 km drauf.ich fahr auch nur ca 6000 km im jahr.vieleicht wird es wegen des spaßfaktors mit dem ja ein wenig mehr...

dirk

[Bmwheizer]

Zitat von kotegaesh

...mein chef hat ihn natürlich noch nicht gesehen.für den weg zur arbeit hab ich noch ein auto vom anderen ende der skala:daihatsu cuore,3 zylinder,41 ps und 12 zoll räder und 4 liter verbrauch...


dirk

Das sind ja Welten vom Komfort..
Fährst auch mal mim 7er zur Arbeit? Erzählt bitte was der Chef sagt intressiert mich =)

[BMW0026]

Zitat von Bmwheizer

Das sind ja Welten vom Komfort..
Fährst auch mal mim 7er zur Arbeit? Erzählt bitte was der Chef sagt intressiert mich =)

Der Daihatsu Cuore hat die interne Bezeichnung "L7". Also gar ned mal so weit vom BMW entfernt

[v. Ritzenhof]

Zitat von kotegaesh

brutto 23 000€ gekostet.die reparaturen,die sich e+( die gabs dazu ) und der händler,wegen der gewähleistung teilen,kosteten und 3500€.gekauft hab ich ihn bei km stand 138 100,jetzt sind 139 100 km drauf.ich fahr auch nur ca 6000 km im jahr.vieleicht wird es wegen des spaßfaktors mit dem ja ein wenig mehr...

dirk

Erst mal Gratulation zum neuen E65 und allzeit gute Fahrt!

Den Preis finde ich allerdings nicht wirklich "günstig", wenn man folgende (sicherlich teils subjektive) Faktoren betrachtet:

• 7 Jahre altes Auto
  E65 Vor-FL
  Ladenhüter
  --> Elefanten-Leder
  --> V12 im Unterhalt sehr kostspielig

Die 135.000 km sind für einen V12 sicherlich nicht viel. Und wenn Du nicht viel fährst, werden sich die Verschleißkosten denke ich mal im Rahmen halten und es wird daraus hoffentlich kein Groschengrab.

[VMAXFAHRER]

Zitat von v. Ritzenhof

--> Elefanten-Leder

Geschmäcker sind verschieden und ihm gefällt die Farbe. Genau wie mir.

[MatthiasHSK]

Zitat von v. Ritzenhof

Die 135.000 km sind für einen V12 sicherlich nicht viel.

Interessant, ich stell dann mal eine provozierende Gegenfrage: Hat ein N73 Motor jemals die 200tkm erreicht ohne eine aufwändige Reparatur am Motor gehabt zu haben?
Du kannst mir auch gerne eine paar Mobile.de Links schicken von ein paar Kilometerfressern. Na, fällt dir was auf?

Gruß
Matthias