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Alt 21.08.2009, 11:04   #11
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
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ich finds auch happig...

werds bei meinem das nächste mal glaub mal wieder selber machen. hatte den N73 noch nie offen
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:07   #12
TomS
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
ich finds auch happig...

werds bei meinem das nächste mal glaub mal wieder selber machen. hatte den N73 noch nie offen
Ja, ich frag mich irgendwie auch gerade warum ich das net selbst mache.

Für die Garantie brauch ich aber auch diesen Stempel im Serviceheft und das Rückstellen kann ich auch (noch) nicht


Ist übrigends erst der 2te eintrag im Heft nach der 1. Inspektion bei 60.000km. Die Wartungszyklen wurden wohl um einiges erhöht zum E38

Der wagen ist somit auch insgesamt erst das 2te mal in der Werkstatt. Sowas gibts also doch noch bei BMW
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:17   #13
warp735
Mr. Diesel
 
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komischwerweise hab ich auch nur 1 eintrag bei 60.000

laut historie hat er aber schon zigmal neue bremsen und öl bekommen (siehe anhang) Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1237404742

ich trau dem ding nicht, drum hab ich ja bei DD angefragt


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:28   #14
TomS
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Hm, das sieht wirklich merkwürdig aus.

entweder die haben der Bremse mehfrach wegen Reklamation gewechselt ODER sie haben den Service auf dieses fahrzeug geschreiben aber an einem anderen gemacht

Kommt vor bei Vorführwagen oder hauseigenen Kisten aus Gründen die man sich denken kann


Bei 60tkm ist die Inspektion dran daher ist das eher kein Zufall Die Bremsen inlc. scheiben wurden da bei mir auch gemacht.

axo. n Ölwechsel hab ich nach Kauf gemacht, hatte ich schon vergessen - mach ich aber immer so, kann halt nich schaden
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 11:33   #15
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ne, warum? die bremsen passen ja zum km stand. auch die ganzen ölwechsel. öl hält ja keine 60000. nur komischerweise stehen nicht ein einziger ölwechsel bei mir im heft (bei dir anscheinend auch nicht) obwohl es ja immer gemacht wurde.

wenn mein vorgänger die suppe 60.000 nicht gewechselt hätte, hät ich die karre auch nicht gekauft
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2009, 20:59   #16
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Zündkerzen

Die NGK Kerzen, nach meiner Meinung 1. Wahl, habe ich seit Erscheinen in einigen E32, E38 und meinem jetzigen E65 ohne Probleme gefahren. Kosten bei BMW aber knapp 15€. Warum man Zündspulen mitwechseln will, ist mir allerdings ein Rätsel. Es sei denn es wären noch alte Typen (Beru?).

Aber schaden kann es nicht. Im Lieferumfang einer AT-Maschine sind übrigends sowohl neue Kerzen als auch Spulen. Früher hat man ja auch bei vollem Aschenbecher das Auto gewechselt
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2009, 01:29   #17
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Kerzen haben übrigens lt. Rechnung 15,10 gekosten + Ust. Lag ich nah dran mit meiner Schätzung
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2009, 12:25   #18
zeptor74
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zeptor74
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Eisenach
Fahrzeug: z. Z. ohne
Standard Kosten für Zündkerzen beim E65 - 735i

Über die deutsche Website von zuendex habe ich für meinen E65 - 735i acht Zündkerzen vom Typ NGK BKR6EQUP Platinum (V-Line 30) zum Einzelpreis von 8,00 EUR gekauft, macht mit Verandkosten von 3,90 EUR bei Vorkasse einen Gesamtpreis von 67,90 EUR. Man hat ein 14-tägiges Rückgaberecht.

Eine Nachfrage bzgl. Wechsel beim ergab, dass die die mitgebrachten Kerzen zwar einbauen, aber keine Gewährleistung hierfür anbieten. Der Einbau würde mit etwa 45 Min. in Rechnung gestellt.
zeptor74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2009, 18:45   #19
serdar376
Mitglied
 
Registriert seit: 27.06.2009
Ort: Köln
Fahrzeug: E65-735i (02.02
Daumen nach oben

Zündkerze NGK BKR6EQUP BMW VL-30


Passend für

BMW 7 (E65, E66) 730 i,Li 03.03- 170 231 2979
BMW 7 (E65, E66) 735 i,Li 11.01- 200 272 3600
BMW 7 (E65, E66) 745 i,Li 11.01- 245 333 4398
BMW 7 (E65, E66) 760 i,Li 01.03- 327 445 5972
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Alt 24.08.2012, 12:51   #20
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard Service - Zündkerzen stehen an

Hallo zusammen,

bei unserem 750i FL steht ein Zündkerzenwechsel an.

Im ETK sind 2 mögliche Zündkerzen genannt:

Zündkerze High Power NGK IZFR6H11
Zündkerze High Power BOSCH FR7KPP332

In den gefundenen Freds zu Zündkerzen (inkl. diesem hier) geht die Empfehlung in Richtung der NGK.
Gibt es da mittlerweile eine noch bessere Alternative?

Danke und Gruß

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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