Zitat:
Zitat von CLLIVE
mein gott wie billig das auto ist... 
in einer oberluxusklasse dring wasser im innerraum ein, nur noch erbärmlich!!!
nicht schon das der motor ne fehlkonstruktion ist und die verarbeitung mangelhaft, sondern die müssens noch toppen und vorzeigen wo sie noch mehr gepfuscht haben...  |
Hallo,
billig ja aber nur bei den Herstellungskosten nicht beim Verkaufspreis
.
Und ich denke da liegt auch der Hund begraben. Hab vor einigen Tagen
Meldung gehört, BMW bestes Q2 - höchster Gewinn. Wenn den
stockholdern also relativ viel bleibt muss es irgendwo anders eingespart
werden ...
Wie immer möchte ich mit der Generation e34 vergleichen, dort gab es
solche Eigenarten einfach nicht. Egal ob der Wagen gut oder schlecht
behandelt wurde.
Das Beste ist aber, der Kunde gewöhnt sich dran. Bestes Bspl. der Geruch
in der Klima bei intensivem Betrieb. Ich wurde hier im Forum sogar gefragt
ob ich technisch so unversiert bin dass es mir nicht klar sei dass es so sein
muss. Tja, was soll ich sagen, beim e34 gab es dieses Problem einfach nicht.
Da kommt einfach auch dazu dass Konstruktionen nicht mehr richtig getestet
werden sondern nur in Computersimulationen. In der Realität versagen diese
Konstruktionen dann halt mal.
Aber bezogen auf die Abläufe frage ich mich auch ob nicht die Werkstatt
auch ein Schuldiger ist. Denn solche Abläufe sollten doch bei einem kleinen
Service oder Klimacheck kontrolliert werden.
LG
CD
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abgeholt! Hat alles in allem eine ganze Woche mit Fehlersuche und Trocknung gedauert. Der Fehler lag im Motorraum, genauer er lag an dem linken Kasten in dem der Aktivkohlefilter drin ist. Dort hat sich Wasser gesammelt und ist bis in den Fußraum gelaufen.
Hybrid-Darstellung
