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Alt 20.02.2011, 12:12   #11
BMW 08/15
Mitglied
 
Benutzerbild von BMW 08/15
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: Münsterland
Fahrzeug: Golf
Standard

Das jaulen hatte ich auch, das schlimmste fahr bei stockenden Stadtverkehr immer das Quietschen.

Beide riemen und beide Spannrollen gewechselt und wegwar es.
BMW 08/15 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2011, 21:48   #12
KlaraSoft
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2010
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: F02-750IL (03.2011)
Standard

Danke für die konstruktiven Beiträge
Hatte natürlich vor Beitragserstellung die anderen ähnlichen Beiträge durchgeforstet und leider ist dieses Problem hier zumindest einzigartig.
Es ist definitiv kein quietschen sondern wirklich ein gleichmäßiges Jaulen/Heulen (metallisch)und auch nur vorhanden wenn der Motor warm ist ab ~1000 U/min. Vorher hört man überhaupt nichts. Auch Lenkbewegungen haben keinen Einfluss.
Mal schauen ob mit einem Stethoskop die Lokalisierung besser möglich ist.
(Johann - Das Boot)
KlaraSoft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 07:21   #13
mark26
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mark26
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
Standard

kann es eine defekte viscolüfter-kupplung sein, oder hat der e65 keine?
hab noch nicht so genau reingeschaut.
mark26 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 09:50   #14
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard ist das Geräusch immer nur da, wenn

Zitat:
Zitat von KlaraSoft Beitrag anzeigen

...
Die Fakten:
- Motor kalt, kein Geräusch!
- Motor warm/heiß:
+ ab ~1000 U/min (nicht im Leerlauf) im Stand-Vorwärts-Rückwärts
ist das Geräusch da und bleibt bis der Motor es übertönt
+ Es wird nicht lauter mit zunehmender Drehzahl
+ Die Frequenz bleibt auch immer gleich
+ ...

mfg Peter

via Getriebe/Drehmomentwandler Drehmoment abgegeben wird ?,
also nur in den Positionen D, Sport/Manuell, R, oder auch in N ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 10:16   #15
KlaraSoft
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2010
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: F02-750IL (03.2011)
Standard

Leider auch in "N". Geräusch auch da gleich.
KlaraSoft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 10:36   #16
Figa
Magicland UA
 
Benutzerbild von Figa
 
Registriert seit: 26.09.2008
Ort: Magicland
Fahrzeug: E65,730D, Bj.09.2004 E38,728i,Bj.12/99
Standard

Tausch mal beide Spannrollen mit dem Riemen.

Gruss,D.
__________________
Figa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 11:56   #17
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

und, wenn Du die Drehzal auf über 2000 hoch drehst, ist es dann noch da, oder geht es dann weg, und kommt bei niedriger Drehzal wieder?

dann mal nach der Kurbelgehäuseentlüftung schauen. Das hat bei mir nämlich dieses jaulen ausgelöst. Kosten ca. 30€ beide Seiten.
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 12:11   #18
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

dann mal nach der Kurbelgehäuseentlüftung schauen. Das hat bei mir nämlich dieses jaulen ausgelöst. Kosten ca. 30€ beide Seiten.



..hatte ich auch,das gleiche Problem,wenn der den Deckel,wo das Öl nachgefüllt wird,öffnete,war das Jaulen wegKosten bei mir auch 30€

Gruß
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 12:26   #19
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard

..hatte ich auch,das gleiche Problem,wenn der den Deckel,wo das Öl nachgefüllt wird,öffnete,war das Jaulen wegKosten bei mir auch 30€

Gruß[/quote]

War bei mir beim E38 V8 auch so ,deshalb wurden 2 Wasserpumpen unnötig gewechselt .Hatte ich schonmal in einem anderen Beitrag zu solchen Geräuschen geschrieben ,mach bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel auf und lausche ....hoffe es wird so einfach .Mich hat diese Erfahrung 800€ gekostet Nerven und Zeit !!!
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2011, 15:23   #20
KlaraSoft
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2010
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: F02-750IL (03.2011)
Standard

Super Feedback. Vielen Dank!
Hatte den Deckel auch schon offen. Das Geräusch verändert sich nicht .
Wäre ja auch zu schön gewesen...
ATF Flüssigkeit ist auch ok. Habe jetzt den Fehlerspeicher ausgelesen. Leider auch hier keinen Hinweis.
Werde das jetzt mit den Spannrollen/Riehmen angehen (lassen)
KlaraSoft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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