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Alt 02.04.2011, 16:31   #11
presswurst
Gast
 
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Oddy,das mit der Batterie,sollte als Reset durchgeführt werden.
Dann brauch er auch keine 10starts zu watren.
MFG LAKI
Hallo Leute,

danke für Eure Tipps. Ich habe die Batterie mal für eine halbe Stunde abgeklemmt. Die gelbe Warnleuchte geht aber immer noch an. Meint Ihr, ich sollte die Karre lieber stehen und checken lassen, oder kann ich weiter rumfahren. Wollte morgen Freunde besuchen...
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Alt 02.04.2011, 16:54   #12
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo Presswurst!
Verrätst Du uns vielleicht Deinen richtigen Namen - "Presswurst" finde ich als Anrede ein wenig blöd!

Und wenn Du uns noch verrätst, wo du beheimatet bist - dann kann Dir mit Sicherheit noch viel besser geholfen werden ....

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 17:49   #13
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Zitat:
Zitat von presswurst Beitrag anzeigen
.... Ich bin ein routinierter Schrauber und bin am PC zu Hause, allerdings kam ich beim Einlesen nicht weiter. Es gab mir zu viel verschiedene Softwares und Hardwares, dass ich aufgegeben habe.
Nicht aufgeben!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.doitauto.de/product/en/BM...7a23cb2c3ced4d

Gruss,
Wolfi



.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 18:59   #14
presswurst
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo Presswurst!
Verrätst Du uns vielleicht Deinen richtigen Namen - "Presswurst" finde ich als Anrede ein wenig blöd!

Und wenn Du uns noch verrätst, wo du beheimatet bist - dann kann Dir mit Sicherheit noch viel besser geholfen werden ....

mfg
peter
Entschuldigt bitte, wirklich nicht sehr vornehm von mir. Ich bin Mattes und wohne in Freiburg.

Der Wagen fährt ganz normal. Wenn es die Ölpumpe versenkt hätte, dann müsste ja die Öldruckleuchte drauf anspringen, oder?
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Alt 02.04.2011, 21:13   #15
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Dann brauch er auch keine 10starts zu watren.
MFG LAKI
Reset ja, aber die Störmeldungen werden dadurch nicht gelöscht

presswurst, ich sehe da keine Bedenken, Ist der Ölstand i.o? wenn ja war schmierung vorhanden, alleine der Druck und Luftmenge hat nicht gestimmt, hast also in dem moment keine Euro4 Norm erfüllt

Wenn die Lampe ROT leuchtet, dann sofort stehen bleiben
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2011, 22:19   #16
presswurst
Gast
 
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Ist der Ölstand i.o?
Der Ölstand ist unverändert im aufgefüllten Idealzustand. Es sind auch keine Ölspritzer im Motorraum.
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Alt 03.04.2011, 00:02   #17
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Also, was soll den dann weswegen kaputt gegangen sein?

Wie gesagt, die Lampe erlischt, wenn du ca. 10 gute Start's hattest oder du den Fehler löschen lässt.

mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 00:16   #18
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Also, was soll den dann weswegen kaputt gegangen sein?
Das weiß ich ja eben nicht genau. Ich erinnere mich nur an das letzte Mal mit einem uralten E30 VFL mit ~260.000km. Der hat das nicht so leicht weggesteckt

Meine erste Vermutung war, dass der obere Motorteil (Nockenwelle, Ventile und alle seine Freunde) wahrscheinlich kaum Öl bekommen haben (Ausgangsgedanke war: ~100km bei 240km/h ohne Öldeckel kann einfach nicht gesund sein).

Ich bin mittlerweile leider viel zu weit raus aus der Materie. Ich habe lange Zeit alte VW Bullys und BMWs E30, E46 geschraubt und bin einfach nicht mehr auf der Höhe der Zeit.
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Alt 03.04.2011, 00:57   #19
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
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Fahrzeug: nüx mehr
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Was hat den der gesagt, wo du den Deckel gekauft hast
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2011, 08:46   #20
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
Was hat den der gesagt, wo du den Deckel gekauft hast
Nix, aber ich bin eh nicht sonderlich überzeugt von dem Laden.Die haben an einem Werktag niemanden da, der den Fehlerspeicher auslesen kann. Keine Zeit hätte ich noch verstanden, aber der Laden war leer.
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