Zitat:
Zitat von marcalexander
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1) PS/kW zu KG. Je weniger Gewicht pro 1 PS/kW bewegt werden muss, desto günstiger.
2) vorausschauende Fahrweise. Das WICHTIGSTE Kriterium. Auch mit nem 50 PS "Rutscherle" kann ich 10 l/100 km provozieren. ...
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Mit den kg/PS stimmt auch nicht wirklich. Z.B. unser 530i schluckt (bei weniger als der halben Leistung aber nur knappe 20% weniger Gewicht) (fast) so viel wie mein Dicker. (Ein neuerer x30i Motor dürfte da schon ein wenig günstiger sein.) Die leistungsstärkeren Motoren brauchen nur im Stadtverkehr und wenn man auf der BAB die oberen 10% des Geschwindigkeitsspektrums ausnutzt erheblich mehr. Im Normalbetrieb, wenn man im Verkehr mitschwimmt, vorausschauend fährt und selten über 200 ist der Unterschied erstaunlich gering.
Vor 35 Jahren mit dem 40PS Polo habe ich auf der BAB auch 10l gebraucht bei quasi Dauervollgas(Vmax 140 km/h). Wenn ich heute den V12 in dem gleichen Geschwindigkeitsbereich bewege, komme ich auch mit unter 12 l hin.