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Alt 15.05.2013, 08:37   #11
Mr.Bimmer
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Kommt man da noch von der Seite mit dem Wagenheber dran oder muss man unter die Bühne?
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Alt 15.05.2013, 08:38   #12
Bastl
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Wagenheber geht sicher "irgendwie", hatte es aber auf der Bühne gemacht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 15.05.2013, 08:47   #13
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Danke für die Tipps. Muss ich mal bei gelegenheit nachsehen
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Alt 15.05.2013, 12:18   #14
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Wie wird die schraube den angezoten ich hab da den deckel abgeschraubt und da drunter ist ne mutter die wollte ich anzihen aber die ist schon fest ist das die richtige
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Alt 15.05.2013, 13:04   #15
Bastl
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Welchen Deckel - die 4 war bei mir locker:

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Alt 15.05.2013, 13:08   #16
Since1453
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Aha ok
Der deckel ist unten an der lenkgetriebe.Du sagst das die nr 4 bei dir locker war hattest du unten an der stange nen spiel gehabt wo die zahnäder sind. Und wie kommt man da drann an die nr 4
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Alt 15.05.2013, 13:12   #17
Since1453
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Hab ich jetzt gesehen welche nr 4 meist du waren alle 3 locker
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Alt 15.05.2013, 13:13   #18
Bastl
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Nummer 4 bei der 8 - unten am LG natürlich

Welche "Zahnäder"? Meinst Du die Zahnstange? Da habe ich weiterhin etwas Spiel bei Motor aus - angeblich soll man das bei laufendem Motor mal testen, wozu ich noch nie gekommen bin. Ich merke halt nichts negatives beim Fahren...
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Alt 15.05.2013, 13:18   #19
Since1453
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Genau ich meine die zahnstange an der Fahrerseite wenn man die manschette wegdrückt und an der stange wackellt hat es ein klackendes geräuch genau das gleiche beim fahren,und direkt da ist ne schraube die meine ich.Mir ist auch was aufgefallen zb.wenn ich im sport modus fahre also EDC Sport gibt es so gut wie garkein klacken.
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Alt 15.05.2013, 13:19   #20
Bastl
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Ne, so ist das bei mir nicht - musst das LG dann wohl ersetzen/überholen lassen.
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