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Alt 27.12.2011, 10:17   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Mir wurde mal gesagt dass bei den größeren Autos diese Metallwand hinter den Rücksitzen notwendig ist für die Stabilität der Karosserie bei der Länge.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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Geändert von JPM (27.12.2011 um 10:59 Uhr).
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Alt 27.12.2011, 10:57   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Meist hat es eher etwas mit den Komfortsitzen zu tun...da kann man ja nicht einfach was umklappen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2012, 22:13   #3
fooki
Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2011
Ort: Bergkamen
Fahrzeug: 540
Standard

naja du hast aber auch äpfel mit birnen verglichen.

anstatt den 7er hättest du den 635d gegenstellen müssen. dann hättest du richtige antwort schon gehabt. da sieht kein mb diesel land.

bald kommen die M550d, etc.. dann können alle einpacken.

so wie du hier den mb anhimmelst, ists garnicht. der einzigste MB der im MOMENT BMW das leben schwer macht, ist der C63 BS. aber ansonsten ist bmw bei motoren der konkurrenz überlegen.
fooki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 09:34   #4
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von fooki Beitrag anzeigen

bald kommen die M550d, etc.. dann können alle einpacken.
Besonders BMW kann dann einpacken bei der Anzahl der Turboschäden
Welcher Turbo-Fahrer kümmert sich denn noch großartig um warm und kalt fahren? keine 20% der Fahrer.

Grüße Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 17:52   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von fooki Beitrag anzeigen
bald kommen die M550d, etc.. dann können alle einpacken.
Aber nur solange der läuft. Ist ja eigentlich ein 530dx mit Dreifachturbo

Irgendwann reichen auch 2 Liter Hubraum.......und nach 50tkm platzt der Motor...
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2012, 12:38   #6
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Zitat:
Zitat von fooki Beitrag anzeigen
anstatt den 7er hättest du den 635d gegenstellen müssen. dann hättest du richtige antwort schon gehabt. da sieht kein mb diesel land.

bald kommen die M550d, etc.. dann können alle einpacken.
Wer will denn so einen Motor haben. Dreiliter mit 3 Turbos? Das kann doch nix geben. Da würde ich lieber auf paar PS verzichten und einen standfesteren V8 Diesel nehmen.

Zitat:
Zitat von fooki Beitrag anzeigen
so wie du hier den mb anhimmelst, ists garnicht. der einzigste MB der im MOMENT BMW das leben schwer macht, ist der C63 BS. aber ansonsten ist bmw bei motoren der konkurrenz überlegen.
DU scheinst es ja zu wissen... :-D
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:02   #7
streber
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von celentano
Umlegbare Rücksitze. Warum die Oberklasse keine hat (gilt für S Klasse und A8 ebenso) verstehe ich nicht.
AMEN ! Kann immer mal passieren dass man etwas sperriges mitnehmen will, einfach eine Fehlkonstruktion wenn man nicht umklappen kann.
Denkt mal genau nach, Freunde. Meint Ihr nicht, dass das etwas mit den el. verstellbaren Einzelsitzen der Rückbank zu tun hat. Na, klingelt's?
streber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:07   #8
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

.. und mit der Steifigkeit einer schweren Karosse!

Wer etwas Sperriges oder Schweres zu transportieren hat, der sagt seinem Gärtner Bescheid. Der kommt dann mit dem 3,5-Tonner und holts ab.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:09   #9
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
.. und mit der Steifigkeit einer schweren Karosse!
Auch damit hat es genau gar nichts zu tun.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:56   #10
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Das hat doch nur was mit der Geræuschdämmung zu tun, oder?
__________________
mfG
Toan
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