Servolenkung entlüftet-Lenkspiel fast beseitigt!

[F800GS]

na wenn das so ist, werde ich mal beobachten, was passiert. Im Moment lenkt sich der Panzer wie neu.

[Olli]

Zitat von F800GS

Raus kam ein rotes ATF, keine Ahnung was das war, aber ich glaube nicht das richtige.

Jetzt hab ich das Pentosin CHF 11S drin

Hoffentlich hast Du gut gespült.
Das Mischen der beiden Brühen (durch den Vorbesitzer..) hat mich im Falle meines schwarzen 40ers offenbar eine Servopumpe gekostet.
BMW schreibt im TIS, dass Vermischen zu Schäden führt - nicht etwa führen kann...

Olli

[F800GS]

..... ihr macht mir Angst

Ein Liter Pentosin hab ich noch, dann werde ich das Öl noch mal ablassen und neu befüllen.

[ArmerStudent:(]

Also die Atf darf man wirklich keinesfalls(!) mit Pentosin etc mischen. Das ist wirklich nicht gut.
Auf den Behältern steht auch "Atf only" oder "Pentosin CHF 11s"

[F800GS]

So, hab mal die "Experten" gefragt.... hier die Antwort von Pentosin:

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Sehr geehrter Herr xxx,

mit Bestimmtheit können wir ihnen natürlich nicht sagen ob Ihre "Mischung" unbedenklich ist, da wir
das zuvor verwendete Produkt nicht kennen.
CHF 11S und ATFs sind in der Regel mischbar - nur die Performance des CHF wird dadurch stark beeinträchtigt!

Das Öl nocheinmal ablassen und neu befüllen stellt sicher das Ihnen die gesamte Performance unseres CHF 11S zur Verfügung
steht.

mit freundlichen Grüßen / kind regards

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Dann werde ich es erstmal drin lassen und die "Performance" beobachten.
Wenn die Lenkung weiterhin so funktioniert wie jetzt, bin ich mehr als zufrieden.


Lutz

Hallo Lutz
Mit einmal ablassen und wechseln geht das nicht da es zuviel im Lenkgetriebe bleibt!
Ich habe das hinter mir.
mfg
Zarko

[Olli]

Im Online-TIS finde ich leider nur dies:

 BMW TIS - 4.0 ZF-Kugelmutter-Servolenkung mit H 31 Anlage

Das andere habe ich aber auch noch greifen können:

Original-Wortlaut TIS
Pentosin CHF 7.1 und CHF 11S dürfen nicht miteinander vermischt werden, da dies zum Ausfall des Hydrauliksystems führt.
Das Umölen des Hydrauliksystems von Pentosin CHF 7.1 auf CHF 11S und umgekehrt ist nicht zulässig, da dies ebenfalls zum Ausfall des Hydrauliksystems führt. [...]
CHF Hydrauliköle haben einen günstigeren Viskositätsverlauf und ermöglichen den störungsfreien Betrieb auch bei sehr tiefen Temperaturen ohne nachhaltige Auswirkungen im oberen Temperaturbereich. Die Stockpunkte liegen bei unter -60 Grad C.

Olli

[McTube]

(Das haben wir eigentlich schon x mal durch mit dem Thema CHF.)

Was mich brennend interessieren würde ist wie die Servounterstützung (wirkt an der Lenkmutter) Einfluss auf das Lenkspiel (zwischen Lenkmutter und Lenksegment) haben soll. Oder verstehe ich da was falsch?

[F800GS]

Zitat von Olli

Im Online-TIS finde ich leider nur dies:

 BMW TIS - 4.0 ZF-Kugelmutter-Servolenkung mit H 31 Anlage

Das andere habe ich aber auch noch greifen können:


Olli

Danke, scheint ja echt ein Problem zu sein.

Ich lese in dem Text aber auch:
"Beim Umölen von einer auf die andere Ölsorte ist daher die Hydraulikanlage für Lenk- bzw. Bremskraftunterstützung soweit wie möglich zu entleeren."

Das hab ich gemacht. Die Schläuche waren ab und die Ablaßschraube von der Pumpe auch. Bleibt "nur" noch der (für mich kleine Teil) Rest im Lenkgetriebe, der halt nicht raus kommt.
Ich werde jetzt erst einmal ca. 100Km damit fahren und mir am WE die Ölfarbe mal genauer ansehen und dann entscheiden, ob ich´s nochmal wechsle oder nicht.

Wie ich schon schrieb. Im Moment läuft die Servolenkung so gut wie noch nie.
Und! Ich habe gefühlt weniger Lenkungsspiel wie vor dem Wechsel! Woran immer das auch liegt....... hoffentlich nicht an der Vermischung......

[SALZPUCKEL]

In der Lenkung ist entweder CHF 7.1 (alt) oder CHF-11S (neu)
und diese beiden dürfen nicht gemischt werden.


Siehe Produktdatenblatt von Pentosin
 http://www.pentosin.de/flexxtrader/d...HF%2011S_D.pdf


und hier Ursache für Lenkungsspiel
 http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-lenkgetriebe.htm


Gruß
Wolfgang