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Modell E65/E66 |
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04.03.2013, 10:37
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Danke!
Da bin ich mal gespannt wie das 5 Speichendesign aussieht. Hatte auch über diese Felgen nachgedacht.
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04.03.2013, 10:41
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65-745i bjh 2003
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der 7er der oben zusehen is ja meiner und ich hatte die selben wie du jetzt.... nur blöd wenn in deiner stadt 3 7er mit den dingern rum fahren hihi 
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04.03.2013, 10:46
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Zitat:
Zitat von BMW E65 Cruise
der 7er der oben zusehen is ja meiner und ich hatte die selben wie du jetzt
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Na prima, hab die ganze Zeit gesucht wem der gehört!  Sieht auf jeden Fall Klasse aus!!! Hab zufällig noch die gleiche Lippe in der Garage liegen, muss ich nur noch anpassen und lackieren lassen. An einer Seite steht sie etwas ab. Hattest du ein Gewindefahrwehrk verbaut? Der sieht so tief aus.
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04.03.2013, 12:07
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
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Royal
@ Marcel
welche ET haben die Räder???
mfg
__________________
Gruß
Thuglife
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04.03.2013, 19:58
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2011
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65-745i bjh 2003
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das selbe problem hat ich mit der lippe auch... aber ich find se schöner wie die von alpina bspw.... ja hatte ein von KW verbaut 
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04.03.2013, 21:54
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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Welche ET und sicher 10,5j? Dachte die gibt es nur in 9,5...
Darf ich fragen wo du die gekauft hast....
Gruß 
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05.03.2013, 10:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Die Felgen sind sicher 10,5x22 ET45.
Geändert von marcel735i (05.03.2013 um 10:44 Uhr).
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06.03.2013, 14:48
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Moin.
Das mit den 30 mm je Seite also 60 mm die Achse ist mir unklar.
Ich hatte hinten 10,5 x 21 Alpina mit 285er.
Da hatte ich H&R Platten 15 mm drauf.
Tieferlegung via Software 35mm.
Ich habe die Kanten ein klein wenig angelegt weil es auf einer Seite leicht mal zisch gemacht hat.
Halt nur 1 mm wo es mal geschliffen hat.
Wie passen den bei dir 30mm???
Deine 10,5 mit 295 sollten da ja noch breiter sein.
Der ET Unterschied von 45 auf meine 32, ja halt 13mm.
Wäre aber immer noch knapp.
Also ich habe aber einen LI, der soll ja von den Achsen anders sein.
mhhhhhh.
Mfg. Tom
Geändert von tomaol (06.03.2013 um 15:12 Uhr).
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06.03.2013, 19:40
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Also ich kann nur sagen, dass bis jetzt noch nichts geschliffen hat bei vollem Tank und mit 3 Personen besetzt. Habe einen VFL und bei dem soll die Spur hinten pro Seite ca. 7mm schmaler sein als beim FL Modell.
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06.03.2013, 20:27
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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So ich habe jetzt hinten mal meine neuen Breyton drann gesteckt.
10 x 22 mit 295.
Und ein wenig mit Spurplatten gespielt.
Ich bekomme 25mm drauf.
Optisch würde man denken der Reifen berührt das Blech.
Habe mal 300 kg in den Kofferraum geladen.
Geht gerade so vorbei, aber
Aber wie gesagt deine ET 45 sind 15 mm weiter nach innen als meine ET30.
Kann schon in etwa passen, irgendwie.
Gruß Tom
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