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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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29.04.2013, 09:39
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Was heißt "kommt drauf an"? Es ist der schlechteste Deal monetär gesehen - privat ist immer mehr drin.
Ist das Auto wirklich ok, findet sich auch meist ein Käufer...so meine Erfahrung mit Spritfressern allen Unkenrufen zum Trotze 
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Viele Grüße
Sebastian
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29.04.2013, 10:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Es kommt ja auch immer auf die Farbe an und Schiefergrün Metallic und Steingrün in Verbindung mit dem 2. Kleinsten Benziner istvnicht grade die beliebteste kombination 
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mfG
Toan
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29.04.2013, 10:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Naja, aber wenn man JETZT ein anderes Auto kaufen möchte und sich niemand findet, der das alte kauft, was will man dann machen? Die durchschnittliche Standzeit von Gebrauchtwagen bei Händlern liegt bei 100 Tagen!
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29.04.2013, 10:52
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ok, wenn es kurzfristig ist und vor allem ein Neuwagen oder ähnliches (Jahreswageb, Tageszulassung) gekauft werden soll, dann ist das natürlich eine Option.
Aber ich persönlich könnte mich halt nicht damit abfinden, viel Geld zu verlieren - dann eher etwas mehr Geduld und frühzeitige Planung. Man wacht ja meist auch nicht auf, dass man heute einen neuen Wagen braucht  .
Bei Nexus finde ich den Preis auch nicht so übel für eine Inzahlungnahme...ist halt die Frage, was noch an generellen Nachlässen dann kam  .
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29.04.2013, 10:55
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#15
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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hab meinen 730d von 03.2007 mit 59.000km für ca 20k vor 2 Wochen verkauft, NP 96k, kein Wartungsstau, Bremsen vorn neu, Ölservice neu, 8-fach, Sommer 275 auf 19'' hinten 0 km
Markt für Verkauf ist mies, für Kauf entsprechend gut.
__________________
Peter
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29.04.2013, 10:58
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#16
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Die durchschnittliche Standzeit von Gebrauchtwagen bei Händlern liegt bei 100 Tagen!
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Oberklasselimousinen stehen sogar 146 Tage.
Darüberhinaus (ich finde auf die Schnelle nur Zahlen von 2009) stehen BMW durchschnittlich 148 Tage - und damit am längsten aller Hersteller - beim Händler.
Eine BMW Oberklasselimousine ist demnach die schlechteste Kombination, die man sich als Händler vorstellen kann. - Vom Gewährleistungsrisiko ganz abgesehen..
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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29.04.2013, 11:01
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Bei Nexus finde ich den Preis auch nicht so übel für eine Inzahlungnahme...ist halt die Frage, was noch an generellen Nachlässen dann kam  .
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1000 ist der VK noch runter ohne zu Verhandeln, fand ich fair 
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29.04.2013, 11:05
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#18
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von NeXus
1000 ist der VK noch runter ohne zu Verhandeln, fand ich fair 
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Ohne Verhandeln? Dann geht da noch was! Geschenke gibt's zu Weihnachten, aber nicht beim Autohändler! 
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29.04.2013, 11:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber ich persönlich könnte mich halt nicht damit abfinden, viel Geld zu verlieren - dann eher etwas mehr Geduld und frühzeitige Planung.
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Was heißt denn viel Geld?
Mein Wagen wurde neulich auf Händler-EK 17500 und Händler-VK 20.000 geschätzt. Privat-VK wäre als irgendwo dazwischen. Das wäre jetzt auch nicht wirklich "viel Geld", was man da mehr bekommt.
Und wie will man denn einen Autowechsel punktgenau planen, wenn man vielleicht auch Monate braucht, um das alte Auto zu verkaufen? Entweder hat man dann eine zeitlang kein Auto oder eine zeitlang zwei oder ganz viel Glück.
Oder man gibt den alten in Zahlung...
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29.04.2013, 11:15
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Frage mich aktuell auch ob es ein "guter" Zeitpunkt ist den Wagen abzugeben. Aber für gebrauchte V12 ist es das wohl nie 
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