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Alt 05.06.2013, 23:30   #11
Mean Machine
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Ist doch auch völlig richtig!
So ist die Prüfmethode und es darf nunmal NIE schleifen, auch nicht in einer Extremsituation die fast nie vorkommt.
Da sollte man sich selbst an die Nase fassen weil man im Vorfeld nicht ordentlich geprüft hat, anstatt dem Prüfer den schwarzen Peter zuzuschieben nur weil der seine Arbeit ordentlich macht.

Hätte er es durchgehen lassen und dir wäre irgendwann der Reifen kaputt gegangen, hätte es hier einen Fred über den unfähigen Prüfer der das schließlich merken hätte müßen, gegeben...

Sind halt immer die anderen schuld...
__________________
Gruß Sven

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Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 05.06.2013, 23:41   #12
V12force
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Hab nicht auf den Prüfer geschimpft sondern gefragt wer ne Idee hat etwas zu verändern, gab ja schon ein paar, mal sehen..
V12force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2013, 23:45   #13
Mean Machine
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Zitat:
Zitat von V12force Beitrag anzeigen
... ob diese Situation während der Fahrt je Eintritt spielt dabei keine Rolle.
Zitat:
Zitat von V12force Beitrag anzeigen
Hab nicht auf den Prüfer geschimpft sondern gefragt wer ne Idee hat etwas zu verändern...
Sorry, hört sich halt danach an.
Es spielt eben keine Rolle ob diese Situation jemals eintritt. Sie kann eintreten und das reicht...

Woran schleift es denn? Ist es der Innenkotflügel?
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 08:24   #14
V12force
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Ja sind die innenlotflügel, erstmal nicht DIE Gefahr für den Reifen das dieser sich aufschlitzen kann, aber es darf eben nicht sein un da muss ich was dran machen, mal sehen
V12force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 09:45   #15
Mean Machine
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Okay, das ist aber wirklich kein Problem. Mit dem Heissluftfön warm machen und dann lassen die sich recht einfach formen...
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Alt 06.06.2013, 09:46   #16
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
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Links nicht, da ist gleich dahinter der Waschwassertank
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2013, 11:56   #17
V12force
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Links nicht, da ist gleich dahinter der Waschwassertank
wird der eben mit verformt... nee spaß, danke für den tipp
V12force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 10:29   #18
V12force
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Fahrzeug: E66-Typ 765,760 Li 12-2005
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fertig eingetragen...zulassung.jpg
V12force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2013, 15:00   #19
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
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Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Und? Wie war es beim Umformen auf der linken Seite?

Danke schonmal
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2013, 09:27   #20
V12force
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E66-Typ 765,760 Li 12-2005
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es hat gereicht und war nur noch minimal und somit im Ermessen des Prüfers, hab dabei auch das Prüfunternehmen gewechselt,(bei uns eigentlich DEKRA jedoch bei reinen technischen Abnahmen da beides mit ABE gesegnet-hats der TÜV auch gemacht)
V12force ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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