Leistungsfehler nach 4km

**peterpaul** · 18.01.2015, 23:22

NEIN - auch wenn die Ansaugbrücke drauf ist, kann man BEIDE Ventile GUT wechseln!

Ich hab es doch selber erlebt und war live dabei!!!!

MasterXX123 · 18.01.2015, 23:22

Die Ansaugbrücke blieb dran, da die Zwillingsleitungen ok waren und beim Ausbau nicht zerbröselt sind.

Hab nochmal recherchiert:
Das Problem war die Zwillingsleitungen zu greifen und zerstörungsfrei von den Ventilen zu bekommen. Beim rechten Ventil ist ja der Ölmesstab im Weg... Dazu hat sich meine Werkstatt eine gekürzte Zange gebastelt.

Zitat eines anderen users (sINce0980): "Spezialwerkzeug hab ich nicht gebraucht. Hab den Schlauch von den Ventilen mit nem Schlitzschraubendreher gepopelt "

http://www.7-forum.com/forum/3/sperr...ft-194024.html

oddysseus · 18.01.2015, 23:34

Also ich habe mit Abgebauter Brücke geflucht :-))

**peterpaul** · 19.01.2015, 00:06

Flüche gehören zur Arbeit ^^
mal im Ernst - ich hab die Zwillingsleitung von vorne gefühlvoll geschoben - unter der Ansaugbrücke durch und BastianM3 hat sie von der Rückseite des Motors aus gezogen und auf die Ventilstutzen gefummelt.
Wobei ER auf der Ansaugbrücke der Länge nach lag - ich such noch das Foto ....

War ein gottvoller Anblick, Bastian auf dem Motor liegend ....