BMW-Chef: Design des 7er nicht optimal

[Lammi]

Original geschrieben von IMANUEL
He Panke !
Die meisten Deutschen halten diese Kiste fuer potthaesslich !
(Ich auch)

Gruss Manu

dem kann ich mich nur anschließen.

[M8-Enzo]

Hallo zusammen,

naja, das Auge muß sich immer erst an die neue Form gewöhnen. Jedoch lehne ich diese Form auch heute noch ab, sorry.
Vielleicht hätte BMW nicht einen "Ford Ka und Scorpio-Designer" nehmen, sondern mal z.B. mit Pininfarina Kontakt aufnehmen sollen. Aber der war vielleicht "etwas" zu teuer.
Obwohl sich sofort die Gegenfrage stellt: Was hat und wird noch die "Bangel - Ver-/Visionen" BMW kosten???

Aber ein 7er von Pininfarina.... wäre bestimmt mal ein interessanter Gedanke.

Gruß aus Werne

Guido

[Jo]

Meine Herren, ich kann mich nur anschließen: Nicht nur das Exterieur, sondern auch das Interieur - und das finde ich noch viel schlimmer - ist nicht auszuhalten... :(

MfG

Jo

[Bearbeitet am 11.5.2004 um 22:52 von Jo]

[PCP]

Sorry Jungs, die hatten wir zwar schonmal, aber wenn der 7er ein wenig gemacht ist -> Traum:







So muss ein 7er aussehen, dann klappts auch mit dem Nachbarn...

Den Alpina finde ich kein Stück schöner als den normalen.

Aber die Aussage Pankes ist eine Beleidigung aller E65 Käufer. Erst erzählt man denen der E65 sei so toll, die kaufen es, sind total einvernommen (@Hotte ) und dann sagt BMW selbst das Design sei nicht optimal?!
Das finde ich nicht ok! Auch wenn ich kein Fan des E65 bin.

Ich träume immernoch davon, dass eines Tages ein ähnlich schöner 7er herauskommt wie der E32. Eine Mischung aus E38 und E32 wäre cool. Größe des E38 gepaart mit der Aggressivität des E32.

Die sollten mal einen E32 Version 2005 und einen E31 Version 2005 mache, mit gerade eben soviel Eletronik wie benötigt, Bi-Xenon, 16:9 Navi etc. Das würde BMW Fans sicherlich freuen und die Tradition währe gewahrt.

Die jetzigen BMW's sind ja ein BMW-Stilbruch auf ganzer Linie. Und der E65 sieht aus wie der direkte Nachfolger des W140.

MFG

Pimp

[UMUT]

ey wer vergleicht hier ein pracht exemplar von auto (W140) Mit dem Potthässlichen E 65/66 zwischen diesen autos liegen welten.


grüsse


Umut der auch einen W140 fährt

[Bearbeitet am 12.5.2004 um 13:49 von UMUT]

[Raffael@735i]

Original geschrieben von UMUT
ey wer vergleicht hier ein pracht exemplar von auto (W140) Mit dem Potthässlichen E 65/66 zwischen diesen autos liegen welten.


grüsse


Umut der auch einen W140 fährt

[Bearbeitet am 12.5.2004 um 13:49 von UMUT]

Ey man Ey Gemschmack macht einsam

Toller Beitrag

Gruß

[M8-Enzo]

Es ist sicherlich alles Geschmackssache, aber ein "normaler" E38 gefällt mir persönlich viel besser als der Alpina E65. Und wenn ich mir einen Alpina E38 ansehe....... - dann gibt es für mich zumindest keine weiteren Fragen.

Gruß aus Werne

Guido

[CarPassionist]

Dass Vergangenheit und Zukunft im Design erfolgreich kombiniert werden, zeigen Jaguarund Porsche. Die Form von den XJ-Serien und 911er werden seit mehr als 40 jahren konsequent entwickelt. Aber trotzdem sieht man die Herkunft und wie es am Anfang aussah.

BMW hatte eine Geschichte mit den Fahrerorientierten Cockpit, Hofmeisterknick nur 25-20 Jahren und damit eine Ikone und eine Legion treue Fans damit bekommen. Und doch diese Elementen wurden abgeschafft.

[JRAV]

Stimmt gut sei dank nicht ganz - das Cockpit der 6ers zeigt schon wieder ein wenig in Richtung Fahrer

Dafür ists ne gräßliche Plastewüste

Wenn es dafür wenigstens Vollleder gäbe.....