Modell E65/E66 |
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26.05.2005, 08:01
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: BMW ?6? / Wrangler JK
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Zitat:
Zitat von Ellemeet
Stimmt. Ich bin Hollander.
Wir haben ein rabatte fur wagen die mit die "G3" norm sind.
Dafür muss eine teueres test gemacht wurden. Prins had diesen combi gepruft.
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Ihr könnt mich berichtigen, aber gibt es das nicht auch in Deutschland?
Bedingung ist der Verzicht auf den Benzintank, erlaubt ist nur ein 15L Tank.
Ich persönlich möchte nicht auf meinen Benzintank verzichten, daher habe ich mich nicht in diese Thema vertieft.
mfG Gucky
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26.05.2005, 23:54
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2005
Ort: Bennebroek
Fahrzeug: 750Ldx '13 m sport, Volvo V70-II T5 ; A5 Cabrio 3.0tdi quattro 2013; Landrover Discovery 4 3.0SDV6 HSE
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Nein, bei uns hat es nichts mit die benzinetank zu tun.
Ich werde das auch niemals andern. Ich habe das in 1992 gehabt in ein Opel Astra Combi. Ein benzin tank von 16L. Damals war gas nicht weit ins verkauf in Deutschland. Jede stunde am tankstelle!! brrr.
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27.05.2005, 12:13
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von gucky
Ihr könnt mich berichtigen, aber gibt es das nicht auch in Deutschland? Bedingung ist der Verzicht auf den Benzintank, erlaubt ist nur ein 15L Tank.
Ich persönlich möchte nicht auf meinen Benzintank verzichten, daher habe ich mich nicht in diese Thema vertieft.
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Theoretisch solls in D möglich sein, wenn man den Benzintank auf 15l verkleinert. Praktisch hats wohl mal einer im GaserForum versucht, und ist an der dt. Bürokratie erst verzweifelt und dann gescheitert. Und die meisten wollen eh nicht auf die verdoppelte Reichweite verzichten.
Greets
RS744
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15.06.2005, 08:48
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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Ich habe zwar nur einen E38 740i mit einer Prins und bin super zufrieden damit. Nach ca. 9 Monaten habe ich germerkt, dass mein Tank sowieso nie mehr als 15 l drin hatte. Also wollte ich meinen Tank verkleinern. HILFE! Die haben hier in Deutschland ne Macke! Die rein handwerklichen Ausführungen dauern nicht lange, aber:
- kleiner Tank muss einzeln abgenommen werden, im Zusammenhang mit der allgemeinen Betriebserlaubnis
- natürlich alle nötigen Dokumenten für den Tank (also kein SELBSTBAU)
- massig Dokumente ausfüllen und von hier nach da laufen
Kosten voraussichtlich: 800€ und da habe ich kurz gerechnet....NEIN!
Also bleibst dabei...
Howy
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linux for networking - mac osx for working - windows for solitaire
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15.06.2005, 15:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
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Stimmt
Unsere Reichweite beträgt ca. 400 KM mit Gas und dann noch ca 800 KM mit Benzin. Unsere letzte Tankfüllung mit Benzin hielt ca. 6 Monate.
Und im Notfall ist es von Vorteil, auf Benzin zurückgreifen zu können.
Zumal es auch Länder gibt, wo man mal so auf die Schnelle keine Gastankstelle findet. Auch Nachts ist es manchmal ein Problem. Viele Gastankstellen haben da geschlossen - oder was auch schon vorgekommen ist: Der Kartenautomat hat nicht funktioniert. Da ist man wirklich froh, dass da noch ausreichend Reserve ist.
Wir würden den Benzintank nicht verkleinern.
Grüße
Loretta und Jürgen
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17.06.2005, 19:50
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#16
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BMW-schrauben entspannt
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Teutschenthal
Fahrzeug: BMW F10 535d, BMW E65 730d, Mini Cooper, Yamaha FZ6, Vespa ET4
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Warum erlassen uns paar Gasern die Bürokraten nicht die KFZ-Steuern? Ist doch wohl logisch, daß man eh zu 99,9 % mit Gas fährt...Was soll der Quark mit dem Schrumpftank ??
Ich fahr jetzt seit ca. 4 Monaten problemlos mit einer Prins VSI, Verbrauch liegt bei 12,3 l Gas. Hab bisher insgesamt 30 l Benzin nachgetankt und fahre so mit 15 l als Reserve durch die Gegend. Reichweite Gas: gut 500km (krieg 65l in den Radmuldentank mit modifiz. Ventil)
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17.06.2005, 22:12
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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Kfz-Steuer bei Gasbetrieb
Zitat:
Zitat von Indianer99
Warum erlassen uns paar Gasern die Bürokraten nicht die KFZ-Steuern? Ist doch wohl logisch, daß man eh zu 99,9 % mit Gas fährt...Was soll der Quark mit dem Schrumpftank ??
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ist der gleiche Sch*** wie bei der GEZ: ob Du öffentlich Rechtliche guckst oder nur DVD und Video und privates Radio, Du wirst abkassiert. Immerhin könntest Du ja...
Wenn die der Umwelt was Gutes tun wollten, sollte die Kfz-Steuer auf den Spritpreis umgelegt werden, würde Unmengen Bürokratie sparen und wer viel fährt (auch ausländische Durchreisende) würde viel Steuer zahlen...
Aber wir werden munter weiter mit scheinheiligen Argumenten vera****t und sollen die tollen neuen Autos (mit Unmengen neuer Problemchen) kaufen
Gruss
Ralf
der auch ganz zufrieden "Gas" gibt
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