Fuhrparkfahrzeuge BMW AG

esau · 22.03.2006, 17:35

Zitat:

Zitat von 760i - Fan

Hallo Gemeinde,

ich habe am 15.11.2005 über die Firma Fett und Wirtz, die ich über scout24.de gefunden habe, einen 760 i für 55.990,00 € erworben, ...

Die bieten aktuell auch wieder speziell 760i zu sagenhaften Preisen an, da frage ich mich wirklich, ob das noch normal ist. Können das nicht auch Autos sein, die aus dem Vorführwagenpool stammen?

Mein Freundlicher, den ich damit konfrontiert habe kann mir vergleichbare Autos nur mindestens 10t€ teurer anbieten.

Wie wird das eigentlich deklariert, wenn die z.B. von Sixt o.ä. stammen.?

Grüsse esau

Hockeyfreund · 23.03.2006, 16:07

Zitat:

Zitat von esau

Wie wird das eigentlich deklariert, wenn die z.B. von Sixt o.ä. stammen.?

Grüsse esau

Dann heisst es oft lapidar "Leasingrückläufer". Die stehen, wenn du mal bei einem x-beliebigen Händler schaust, meist in einen abgelegenen Bereich. Dann haben die Fahrzeuge noch die Vermietaufkleber dran und sind halt in keinster Weise aufbereitet.
Ganz ungeschickt ist es dann, wenn mit einmal 5-10 Fahrzeuge mit identischen Produktionsdaten, Farben, Motorisierungen und noch annähernd gleicher Ausstattung nebeneinander stehen...

Hockeyfreund

17.04.2006, 07:32

Die Story geht weiter.

Einen Monat nach Austausch von 12 O - Ringen bin ich an Karfreitag guten Mutes auf der Autobahn unterwegs, nach einer 100 km/h - Zone, die ich üblicherweise mit 120 km/h durchfahre will ich beschleunigen - aber nichts, kein kick-down, einfach nichts tut sich. Der Wagen fährt so mit 130 - 140 weiter. Kurz vor der nächsten Raststätte leuchtet das Motorstörsymbol auf und es erscheint eine Schrift, daß ein Leistungsabfall vorhanden sei und eine Motorstörung. Das weisse BMW - Mobil stellt dann fest, daß die Valvetronic auf der linken Seite defekt sei und ausgetauscht werden müsse.

Hat jemand von Euch schon derartige Schäden erlebt ?

Frohe Ostern aus dem Taunus

bommelmann · 22.03.2006, 13:31

Zitat:

Zitat von bmw-fan

fauler zauber ist dies eigentlich nicht, viele fahrzeuge lassen sich nur schwer vermarkten. ab und zu gibt es aktionen, wo solche fahrzeuge nochmals erhebliche preisnachlässe bekommen, da sie zu lange stehen.

BMW wirbt gerade mit einer Aktion zum Loswerden von Fuhrparkfahrzeugen in Berlin. Ich habe dazu sogar einen Brief erhalten. Sie werben aber auch im Radio. Am 24. und 25.03. soll man in die NL kommen und bekommt beim Kauf eines Fahrzeuges 2000 Euro über Schwackewert für den Gebrauchten. Das übliche bis haben sie nicht vor die 2000 Euro gesetzt.

Silbergleiter · 23.03.2006, 12:09

Im allgemeinen sind diese Fahrzeuge Direktionsfahrzeuge. Somit wurden sie von der BMW AG ordnungsgemäß gekauft mit eben diesem Verwendungszweck. Ist eine Steuerrechtliche Sache bzw. Buchführungsbestandteil. Weil es eben nicht zur Vertriebsmasse sondern zum Privateigentum der BMW AG geworden ist, müssen diese Fahrzeuge auch in der AG verkauft werden und dürfen eben nicht als Vorführwagen eines BMW Händlers o.ä. auftauchen.

esau · 23.03.2006, 18:11

Zitat:

Zitat von Silbergleiter

Im allgemeinen sind diese Fahrzeuge Direktionsfahrzeuge. Somit wurden sie von der BMW AG ordnungsgemäß gekauft mit eben diesem Verwendungszweck. Ist eine Steuerrechtliche Sache bzw. Buchführungsbestandteil. Weil es eben nicht zur Vertriebsmasse sondern zum Privateigentum der BMW AG geworden ist, müssen diese Fahrzeuge auch in der AG verkauft werden und dürfen eben nicht als Vorführwagen eines BMW Händlers o.ä. auftauchen.

Wenn man bei einem kleineren Händler z.B einen 760i probefahren will, hat der den meistens nicht selbst als Vorführwagen, sondern ordert ein sog. Poolfahrzeug, diese sind regional bei einer Niederlassung abrufbar. Diese Autos laufen soweit ich weiss mit Münchner Nummer, d.h. sie sind auf BMW zugelassen, trotzdem dürfen einige Leute die Kisten ausprobieren...
Normalerweise meine ich ich, dass so ein Auto auch als Vorführwagen deklariert sein sollte.
Auf jeden fall hat auch BMW nichts zu verschenken und wenn ein Auto mit weniger als 10tkm und weniger als 1,5 Jahren für weniger als die Hälfte des Listen-Neupreises angeboten wird - der Händler will ja auch noch was verdienen - ist das entweder phantastisch für die Käufer oder da ist was oberfaul.

Grüsse esau

23.03.2006, 19:17

"wenn ein Auto mit weniger als 10tkm und weniger als 1,5 Jahren für weniger als die Hälfte des Listen-Neupreises angeboten wird ist da ist was oberfaul."

Ist es nicht so, daß BMW das Flagschiff baut, um eins vorzeigen zu können, und um dann gegenüber der Konkurrenz vorzeigen zu können, wieviele PKW von dem Typ gebaut worden sind, wird gebaut, auf BMW zugelassen, ein paar Monate gefahren, zwei Jahr in den Holzschuppen gestellt und dann billig vertickt - Hauptsasche die Zulassungszahlen stimmen ? Und der Verlust ist für die BMW AG doch marginal, bei den Umsätzen und Gewinnen, die die einfahren ! ? !

bmw-fan · 25.03.2006, 18:12

Zitat:

Zitat von 760i - Fan

"wenn ein Auto mit weniger als 10tkm und weniger als 1,5 Jahren für weniger als die Hälfte des Listen-Neupreises angeboten wird ist da ist was oberfaul."

Ist es nicht so, daß BMW das Flagschiff baut, um eins vorzeigen zu können, und um dann gegenüber der Konkurrenz vorzeigen zu können, wieviele PKW von dem Typ gebaut worden sind, wird gebaut, auf BMW zugelassen, ein paar Monate gefahren, zwei Jahr in den Holzschuppen gestellt und dann billig vertickt - Hauptsasche die Zulassungszahlen stimmen ? Und der Verlust ist für die BMW AG doch marginal, bei den Umsätzen und Gewinnen, die die einfahren ! ? !

die argumentaton ist stimmig aber die gründe liegen da auch wohl eher im imensen wertverlust des 7er´s !

trotzdem interessanter ansatz

Tom735 · 25.03.2006, 20:05

Zitat:

Zitat von 760i - Fan

Hauptsasche die Zulassungszahlen stimmen ? Und der Verlust ist für die BMW AG doch marginal, bei den Umsätzen und Gewinnen, die die einfahren ! ? !

Also wenn ich Dich richtig verstehe: "BMW verdient an den anderen Baureihen um es beim E65 wieder in den Sand zu setzen ???

twinturbo · 27.03.2006, 16:13

Hi Leute,
ich fahre auch so ein "BMW Dienstwagen Poolfahrzeug", Liste 143000€ in 06/2004 und in 02/2006 mit 25000 KM für 59000 gekauft. Den Wertverlust kann sich jeder ausrechnen, die Kiste ist obendrein voll ausgestattet inkl. grosser Individualausstattung. Hab den Kauf bis dato nicht bereut.

O-Ton zum Thema Wertverlust und Preis Leistung eines (gestandenen) Verkäufers in der NL: Die 3er und 5er subventionieren den 7er!

Bei einem jungen gebrauchten (Dienstwagen) 7er bekommt man meiner Meinung nach
am meisten Auto fürs Geld. Wenn ich mir ansehe was ein gut -naja im direkten Vergleich muß man ja dann sagen Voll- ausgestatteter 330 oder 535 D im Vergleich zu meinem Dienstwagen neu kostet war die Entscheidung für den 760 schnell gefallen. Und wenn das Teil dann ein paar Liter mehr durchjagt, ist es auch egal.

Es stellt sich allerdings die Frage warum man überhaupt nich einen 7er neu kaufen soll, wenn das Angebot an guten jungen gebrauchten mit enormen Wertverlust so groß ist. Oder auch anders um die These des o. a. Verkäufers aufzugreifen. Würde BMW nur vom 7er leben müssen würde das Unternehmen bestimmt vom Ertrag her anders dastehen.