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Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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21.03.2006, 17:42
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#11
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Meiden solltest Du in jedem Fall die Sportsitze ... 
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21.03.2006, 18:13
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#12
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Die Liste ist lang, da werden Begehrlichkeiten geweckt...
Letztendlich muss jeder selbst entscheiden, was er braucht bzw was drin sein sollte, wenn er mit weniger als 150tkm verkauft werden soll. (Leder, metallic, Navi....) Je länger man ihn fahren will, umso weniger spielt die Ausstattung beim Verkauf eine Rolle, aber umso länger ärgert man sich selbst über ein paar gesparte €.
Wer die automatische Heckklappe noch nicht hatte wird sie auch nicht vermissen, wer sie aber kennt, wird sich schwerer tun, wieder darauf zu verzichten. So ist das mit vielen Extras.
Nachdem ich den e65 Probe gefahren habe möchte ich persönlich die Aktive Geschwindigkeitsregelung und den Komfortzugang haben, speziell mit dem Startkopf dauert es sonst viel zu lange, Schlüssel rein, Startknopf drücken, da bin ich inzwischen mit meinem e38 längst weg, da ein Handgriff.
Aber auch darüber lässt sich trefflich streiten. Und vom Benz und A8 habe ich vom keylessgo schon tolle Dinge gehört (fährt gar nicht mehr oder es sind alle Fenster offen und das Licht brennt, wenn man zum Auto kommt)
Es wäre sicher einfacher, wenn es nicht so eine lange Liste gäbe, aber andererseits ist es doch schön, wenn man nur solche "Probleme " hat.
Ich wünsche viel Spass beim Aussuchen.
Grüsse esau
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21.03.2006, 18:19
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#13
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
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Zitat von Don Pedro
Hallo zusammen,
als langjähriger E38 Fahrer liebäugle ich nun mit einem E65 ...Angedacht ist ein 745i bzw. 730D.
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Ach was, nimm dir lieber einen gut erhaltenen, gepflegten E38 740iA. Vorzugsweise in anthrazit 
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21.03.2006, 18:40
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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hi,
ich bin vor paar tagen einen 735i gefahren.
also der einzige grund warum ich den e65 wollte wären die technischen spielereien aber sonstonsten kann ich ohne probleme darauf verzichten.
ich finde das auto ansich ohne den ganzen schnickschnack recht bescheiden.
kein großer fortschritt würd ich sagen nur was die elektronik angeht.
ich habe für mich beschlossen das mein jetziger noch einige elektrischen spielereien nachgerüstet bekommt wie keyless entry, tft im fond in individual fondkonsole, rückfahrkammera im rückspiegel integriert, navi im zweiten cockpit das angefertigt wird und so noch paar kleinigkeiten und fertig ist mein wunsch 7er 
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21.03.2006, 18:44
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#15
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Sport-Pro Touring (G61 // 0005/DMI))
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21.03.2006, 22:42
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#16
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Verkaufsberater BMW/MINI
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: BMW 730d
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als verkaufsberater kann ich nur sagen :
pdc, navi, leder, telefon und komfortsitze. die außenfarbe ist ebenfalls sehr wichtig
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21.03.2006, 23:00
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
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Zitat von bmw-fan
als verkaufsberater kann ich nur sagen :
pdc, navi, leder, telefon und komfortsitze. die außenfarbe ist ebenfalls sehr wichtig
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Es fragt sich, warum solche Dinge nicht serienmäßig sind. Ich habe noch nie auch nur einen E65 ohne Navi gesehen....
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21.03.2006, 23:07
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#18
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Verkaufsberater BMW/MINI
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: BMW 730d
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frage nach münchen stellen......die leben davon, daß es mitbstellt wird :-)
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22.03.2006, 17:15
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#19
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Internette Grüße
Don Pedro
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