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Modell E65/E66 |
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12.02.2011, 08:56
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#221
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2010
Ort: Mülheim
Fahrzeug: BMW 745i E65 (07.02), Opel Signum 3,2 V6, Opel Kadett D 2.0 16V
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Das Aufziehen der Reifen war problemlos, ging genau so einfach wie bei allen anderen Reifen auch
@Armin82
Kannst du mit ne Kopie an r.zittlau@gmx.net schicken ??
Danke
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12.02.2011, 11:10
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#222
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Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
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Zitat:
Zitat von peter777
Reifen habe ich noch keine gekauft, ich tendiere auch zwischen 255 und 265....
@LAKI
Laut Reifenrechner wären beim E65 die 255/30/22 besser geeignet als die 265/30/22 - zumindest vom Abrollumfang her?!
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Von den 265/30/22 rate ich dringend ab, denn wie du schon sagst wird dadurch der Abrollumfang zu groß und somit stimmt die tatsächliche Geschwindigkeit nicht mehr mit der des Tachos überein. Ich weiß wovon ich spreche, denn ich habe 265er und war damit auf dem Prüfstand von Bosch. Da hätte ich normalerweise eine Tachoangleichung (Kosten ca. 450 Euro) machen müssen.
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12.02.2011, 11:21
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#223
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von bayernfan05
Von den 265/30/22 rate ich dringend ab, Da hätte ich normalerweise eine Tachoangleichung (Kosten ca. 450 Euro) machen müssen.
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Du hast eine U2-u............
Erledigt,danke.
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (12.02.2011 um 11:37 Uhr).
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12.02.2011, 11:25
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#224
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Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
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Es ist doch meistens so dass das was gut aussieht, nicht erlaubt (siehe meine Rücklichter) oder sehr teuer ist.
Wegen dem Gutachten muss ich dich erst mal enttäuschen. Mein geliebtes Auto steht abgemeldet in der Werkstatt und ich seh es erst in ca. 3 Wochen wieder.
Wenn dir das Gutachten dann noch reicht, schick ich es dir zu.
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12.02.2011, 13:38
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#225
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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@Armin82
Gutachten bitte an tuningweixi@gmx.at
Zitat:
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Es ist doch meistens so dass das was gut aussieht, nicht erlaubt
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... das ist in Österreich noch viel schlimmer. Jedes Auto das schön tief dasteht und super aussieht ist eigentlich immer illegal - 11cm Bodenfreiheit sehen nunmal in der Regel nicht so toll aus...
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13.02.2011, 10:26
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#226
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Form follows function
Ich finde es ausgesprochen positiv das jemand mal diese strassenuntauglichen Lowrider aus dem Verkehr zieht
Hoffentlich macht das Schule in anderen Lädern Europas und die Rennleitung bekommt eine 11 cm Messbrett für die mobile Messung bei der Verkehrskontrolle. 
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13.02.2011, 11:39
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#227
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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@Auric
Sowas dummes hört man auch selten...
Warum soll ein Fahrzeug mit 10,9 cm Bodenfreiheit unsicher sein und man ist damit ein "Lowrider"?
Und mit 11 cm ist man super legal unterwegs?
Vielleicht weißt du das manche Serienfahrzeuge nichtmal 11cm erreichen - sind das alle "Lowrider"?
So ein Schwachsinn....
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13.02.2011, 13:45
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#228
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Stimmt natürlich, 11 cm sind blödsinnig.
Man sollte tatsächlich einen Rampenwinkel vorschreiben und überprüfen
So 11cm können bei einem typischen Bubi- Tuningopfer- Polo oder Corsa noch ganz erträglich sein, bei 299 oder 313 cm Radstand ist es definitiv zu wenig.
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15.02.2011, 17:45
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#229
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Linz
Fahrzeug: BMW 745i E65
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22" Breyton auf E65
Hy Jungs,
bin neu hier, hab mir aber grad auf meinen "neuen" 745i E65 eine Garnitur Breyton 22" Schlappen montiert und im Anschluß gleich eingetragen bekommen.
Eigentlich Problemlos... Keine Tieferlegung - Kein Problem.
Reifendimensionen 255/35-22 vorne 295/25-22 hinten...
lg an alle
David
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15.02.2011, 19:10
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#230
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Zitat:
Zitat von black7er22"
Reifendimensionen 255/35-22 vorne 295/25-22 hinten...
lg an alle
David
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Das würde ich gerne mal sehen.
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