Modell E65/E66 |
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28.02.2023, 19:31
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#271
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Hier dieses Rohr hatten wir versucht einzubauen....
eBay-Artikelnr.:303506936305
Das Sebek Rohr konnten wir ohne Probleme einbauen und die Qualität ist super.
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28.02.2023, 21:55
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#272
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
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Zitat:
Zitat von nesi
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Könntest du vllt nochmal schauen? Weil das Y Stuck ist mir zerbrochen (völlig porös) und ich konnte auch nix finden
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28.02.2023, 22:35
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#273
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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01.03.2023, 07:53
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#274
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Es wurde schon alles gesagt, super Ergänzungen, top links.
Falls der Motor tatsächlich ausgebaut oder zerlegt ist, dann kann auch das originale BMW Wasserrohr genommen werden.
Dazu müsste das untere Kettenkastengehäuse ab (also Wasserpumpe usw auch). Dann könnte man es von vorne reinstecken.
Wasserpumpen gehen auch oft kaputt - könnte man aber auch leichter später wechseln. Falls Wasserpumpe dran bleibt, dann den O Ring für das lange dünne silberne Rohr, was unter der Sauganlage entlang führt, auch wechseln mit dem Rücklaufrohr, dessen Link schon gepostet wurde.
Falls es tatsächlich so weit zerlegt ist, dann auch die obere Ölwannendichtung (untere sowieso) mitmachen.
Ich verbaue auch nur das Sebek Rohr - nicht wegen dem Durchmesser oder sowas, sondern wegen seiner Dichtung die vorne zum Kettenkastengehäuse geht. Das ist kein O Ring und auch kein passend gefrästes Viton... das ist irgendeine grüne Chemiedichtung, die bei Kontakt mit dem Kühlwasser und der Hitze scheinbar irgendwie aufquillt und jede Ritze verstopft. Das ist meiner Meinung nach das Geld wert - da will man später nicht nochmal dran.
Grüße
Wally
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01.03.2023, 08:08
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#275
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Hier sieht man, warum Sebek Rohr und wie es eingebaut wird :-)
http://www.n62rohr.de/manual/
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01.03.2023, 09:59
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#276
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Ihr seid der Knüller. Danke!
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09.03.2023, 00:48
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#277
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Servus!
Sebeks Kühlmittelrohr habe ich 2015 verbaut und ist bis heute unauffällig.
Allseits gute Fahrt!
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