Modell E65/E66 |
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19.02.2010, 15:05
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#21
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Zufriedener BMW Fahrer
Registriert seit: 08.10.2009
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (Bj. 04)
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Ich finde Bedienungsanleitungen lesen toll, v.a. weil man so meistens tolle Features noch entdeckt, geschweige denn hier und da Tipps findet.
Achso:
Ich werde nächste Woche 18, also doch nix mit Generationsproblem. :-D
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19.02.2010, 15:17
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#22
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Zwölffinger Rudi
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-750i 02.06
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19.02.2010, 18:49
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#23
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Kann nicht einer der Administratoren diesen Thread wg. unerträglicher Belanglosigkeit löschen
grüße esau
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19.02.2010, 19:03
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#24
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Multi-Hobby-Dilettant ;-)
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750i 12/06; E46 4/03; R1200GS 10/08
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Zitat:
Zitat von esau
Kann nicht einer der Administratoren diesen Thread wg. unerträglicher Belanglosigkeit löschen
grüße esau
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Gute Idee
--- dann aber bitte bei allen anderen Threads ähnlicher Qualität gleich weitermachen!
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19.02.2010, 19:04
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#25
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Zufriedener BMW Fahrer
Registriert seit: 08.10.2009
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (Bj. 04)
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Na, bald kommt der Frühling, dann kann man hier mal richtig lüften und durchfegen. (Frühjahrsputz)
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19.02.2010, 19:53
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von esau
Kann nicht einer der Administratoren diesen Thread wg. unerträglicher Belanglosigkeit löschen
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frag ich mich schon seit das ding das licht der welt erblickt hat. manche fragen sind einfach unfaßbar
mfg Benni, der HIER eigentlich nix schreiben wollt
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22.03.2010, 18:42
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.02.2010
Ort: Greifswald
Fahrzeug: F01-730d (09.2009)
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es ist geradezu unfassbar, welche reaktionen eine so simple frage doch erzeugt.
sehr einfache frage, sehr einfache antwort, mit leichtigkeit in wenigen sekunden dahingeschrieben und geholfen. ohne viel überflüssigen text. wo kann da das problem sein? wo ist da denn die mühe? dann meinetwegen noch leise den kopf geschüttelt. ok.
wer sich veräppelt fühlt, den mag ich auch noch verstehen.
wer aber gleich beleidigt ist, weil er nicht ausufernd über komplizierte probleme an seinem 7er philosophieren darf, der sollte vielleicht einfach seine maus benutzen und weiterklicken.
entscheidend ist aber, und das muss man dann einfach mal verinnerlichen, dass es auch leute gibt, die ihren 7er nutzen, um damit zu fahren, nichts weiter, morgens zur arbeit und spät abends zurück. zwischendurch ist viel zu tun und am abend null ressource, um noch interessiert im handbuch zu lesen. (wie toll das auto ist, weiß ich ohne handbuch)
ehrlich mal, wer ließt denn handbücher von seinen autos, wenn er selbst nicht dran baut und schraubt? zum rad wechseln jedenfalls brauchte ich bis heute keine handbuch.
und wer bitte fährt einen 7er und wechselt selbst ein rad ?
grüße an die gemeinde
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22.03.2010, 18:48
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#28
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Multi-Hobby-Dilettant ;-)
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750i 12/06; E46 4/03; R1200GS 10/08
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Zitat:
Zitat von bmw-raser
es ist geradezu unfassbar, welche reaktionen eine so simple frage doch erzeugt.
sehr einfache frage, sehr einfache antwort, mit leichtigkeit in wenigen sekunden dahingeschrieben und geholfen. ohne viel überflüssigen text. wo kann da das problem sein? wo ist da denn die mühe? dann meinetwegen noch leise den kopf geschüttelt. ok.
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Das ist ja versucht worden. Im dritten Beitrag:
"Drück mal auf den Knopf beim Tacho"
Schau mal zurück!!!
Nur - anscheinend helfen eben bei manchen die "in sekunden dahingeschriebenen" Antworten eben doch nicht.
Siehe diesen Thread!
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22.03.2010, 20:01
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#29
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flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
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die leute hier regen sich über so einen thread nur auf weil er eine verarsche ist!!! schau doch mal was der TE fürn müll schreibt.
vorher 5er gefahren (bei dem das alles genauso funkt) und sich dann blöd stellen.
genauso wie Welche taste muss ich drücken damit meine scheiben runterfahren?
^^blöde fragen...blöde antworten...
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22.03.2010, 20:03
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Kilometerzähler
Zitat:
Zitat von bmw-raser
es ist geradezu unfassbar, welche reaktionen eine so simple frage doch erzeugt.
sehr einfache frage, sehr einfache antwort, mit leichtigkeit in wenigen sekunden dahingeschrieben und geholfen. ohne viel überflüssigen text. wo kann da das problem sein? wo ist da denn die mühe? dann meinetwegen noch leise den kopf geschüttelt. ok.
wer sich veräppelt fühlt, den mag ich auch noch verstehen.
wer aber gleich beleidigt ist, weil er nicht ausufernd über komplizierte probleme an seinem 7er philosophieren darf, der sollte vielleicht einfach seine maus benutzen und weiterklicken.
entscheidend ist aber, und das muss man dann einfach mal verinnerlichen, dass es auch leute gibt, die ihren 7er nutzen, um damit zu fahren, nichts weiter, morgens zur arbeit und spät abends zurück. zwischendurch ist viel zu tun und am abend null ressource, um noch interessiert im handbuch zu lesen. (wie toll das auto ist, weiß ich ohne handbuch)
ehrlich mal, wer ließt denn handbücher von seinen autos, wenn er selbst nicht dran baut und schraubt? zum rad wechseln jedenfalls brauchte ich bis heute keine handbuch.
und wer bitte fährt einen 7er und wechselt selbst ein rad ?
grüße an die gemeinde
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Ich fahre einen 7er, inzwischen schon den 7. und wechsle meine Räder selber, wenn ich Lust habe. Aber Kilometerzähler zurückstellen? Wozu bin ich im ADAC? Wenn der es nicht schafft, Anruf in MUC beim Notdienst, wenn die es nicht wissen: Servicemobil. Oder ich frage einen Passanten, der so aussieht, als ob erlesen könnte.
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