Modell E65/E66 |
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26.05.2021, 21:01
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bmw745liv8
...
Getriebeservice inkl. schaltkolben wechsel gibt es bei mir.
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... und zwar hervorragend- !!!!!
selber ausprobiert !!!!!
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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26.05.2021, 21:14
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Sport und Komfort gehört zum EDC
Entweder die VIN auslesen oder Haube auf und schauen ob Kabel oben an die Dämpfer gehen. Wenn ja, dann EDC
Bis zum VFL gabs EDC noch alleine, danach nur in Verbindung mit Dynamic Drive.
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (26.05.2021 um 23:27 Uhr).
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27.05.2021, 08:47
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Sport und Komfort gehört zum EDC
Entweder die VIN auslesen oder Haube auf und schauen ob Kabel oben an die Dämpfer gehen. Wenn ja, dann EDC
Bis zum VFL gabs EDC noch alleine, danach nur in Verbindung mit Dynamic Drive.
Markus
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Richtig , außer man hat das DD und das Sportpaket im FL.
Dann entfällt das EDC. So bei meinem
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27.05.2021, 13:24
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Zum Thema Federn kann ich nur bestätigen das das beim e65 auch passiert, hatte hinten beidseitig Federbruch. Zumal das Fahrwerk ziemlich seltsam auf ausgeschlagene Komponenten reagiert. Beim Komfort merkt man es eher nicht direkt, eher durch Unruhe bei höheren Geschwindigkeiten.
Geändert von Akolyth (27.05.2021 um 13:47 Uhr).
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27.05.2021, 13:34
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Gleiches hier. Rechts gebrochen, links schon gut angerostet.
Mache jetzt alles inkl Dämpfer neu, dann ist Ruhe.
Eine Feder selber kostet ca 140€ direkt bei BMW nach Federtabelle. Das geht sogar.
Markus
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27.05.2021, 16:17
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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E65:
400.000 km beidseits
und danach:
600.000 km beidseits
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27.05.2021, 17:33
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Eibach Pro Kit mit 25mm Tieferlegung (hab original ein M Fahrwerk) kostet so 200 € für alle 4 Federn. Funktioniert auch gut und man hat erstmal komplett Ruhe.
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