Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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22.01.2012, 18:38
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Das ist aber dann so wenig das es nicht ins gewicht fällt.
Denn wenn du es auffüllst wenn es kalt ist, was machst du dann wenn es wieder warm wird?
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23.01.2012, 08:30
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#22
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Seit ich den E65 habe, hatte ich die Meldung genau 1x. Hab aber auch mal einen winzigen Schluck Pentosin aufgefüllt.
Ob die Meldung nun "Zufall" war oder obs vom auffüllen kommt... keine Ahnung. Aber ich hatte das nie wieder.
Bei der Aktion merkt man aber recht schnell wie man sich an DSC & Co gewöhnt hat
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23.01.2012, 22:03
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2011
Ort: Nauen
Fahrzeug: E66-760Li
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Ja das ist wohl wahr, das System beeinflusst das Fahrzeug nicht wenig.
Bei mir war die Batterie dran schuld, also muss es nicht an zu wenig Öl liegen.
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20.11.2013, 15:21
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Hi Leute,
ich habe heute etwas rumgespielt und DTS deaktivieren wollen.
Im Menü dann auf DTS gedrückt, es erscheit das gelbe Warnsymbol mit der Meldung DTS "aktiviert" , müsste das nicht "deaktiviert" stehen??
thx
tom
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20.11.2013, 15:44
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#25
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Dynamische Traktions Control (DTC)
Die Dynamische Traktions Control (DTC) lässt auf Wunsch mehr Radschlupf zu und gewährleistet so sportlich-dynamisches Fahren auch während einer stabilisierenden DSC Regelung. Bei Schnee oder lockerem Untergrund sorgt das Anfahren mit leicht durchdrehenden Antriebsrädern zudem für eine verbesserte Traktion.
Die Dynamische Traktions Control (DTC) ist eine schaltbare Unterfunktion der Dynamischen Stabilitäts Control (DSC). DTC hat im Wesentlichen zwei verschiedene Aufgaben, nämlich eine sportliche Fahrweise bei aktiver Fahrstabilitätsregelung zu ermöglichen und Traktionswünsche zu befriedigen.
Wenn die Antriebsräder beginnen, ihre Traktion zu verlieren, aktiviert im Normalfall die DSC automatisch Maßnahmen zur Fahrzeugstabilisierung. So drosselt die Antriebsregelung der Dynamischen Stabilitäts Control die Motorleistung und unterbindet den Radschlupf. In Ausnahmesituationen kann jedoch ein leichter Radschlupf durchaus von Vorteil sein.
Gerade beim Anfahren auf tieferem Schnee, Schneematsch oder losem Untergrund unterstützt ein leichtes Durchdrehen der Räder die Weiterfahrt. Für solche Fälle – aber auch, wenn sich der Fahrer ein sportlicheres Traktionsverhalten wünscht – lässt die DTC auf Knopfdruck etwas mehr Schlupf zu und reduziert die Drosselung der Motorleistung durch die DSC. Das Ergebnis: eine bessere Traktion und mehr Vortrieb.
Auch auf schnee- und eisfreier Fahrbahn steigert die DTC die Fahrdynamik. Sportlich ambitionierten Fahrern erlaubt die aktivierte DTC in Kurvenfahrten mehr Spielraum als die Dynamische Stabilitäts Control und lässt sogar kontrollierte Drifts zu. Der Fahrer behält jedoch in jeder Situation die volle Verantwortung über die Fahrzeugbeherrschung. Natürlich bleiben auch bei aktivierter DTC jederzeit die stabilisierenden Maßnahmen der Dynamischen Stabilitäts Control aktiv. Quelle: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif www.bmw.com
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DTC wird aktiviert
DSC wird deaktiviert
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20.11.2013, 15:47
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
DTC wird aktiviert
DSC wird deaktiviert
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Ahhhhhh.. danke!
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02.12.2013, 21:20
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.12.2011
Ort: Schlieren
Fahrzeug: E65 730D 2006 / Jeep Patriot 2.0 jg.09 / Peugeot 306 jg.96
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Wo füllt man das öl den genau ein
Danke für info
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BMW das einzig Wahre
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