Service fällig Zündkerzen (frage)

[Bastl]

Nein, nimm NGK

[LarsDerEisbär]

Thanx

[LarsDerEisbär]

Noch ne Frage, da ich bei der Suche auf einige "verölte" Zündkerzen gestoßen bin:
Die Zündkerzen müssen absolut trocken sein - korrekt?

Gruß

Lars

[Joerg]

Zitat von LarsDerEisbär

Noch ne Frage, da ich bei der Suche auf einige "verölte" Zündkerzen gestoßen bin:
Die Zündkerzen müssen absolut trocken sein - korrekt?

Ja.

Gruß
Jörg

[LarsDerEisbär]

Hallo Leute,

hab heute meine Zündkerzen getauscht.
Naja - was soll ich sagen - mit dem richtigen Werkzeug ist es gar nicht schwierig.

Die hinteren beiden Zündkerzen sind wie schon weiter oben bemerkt etwas frickelig, da wenig Platz - bei der ersten Seite hab ich noch 45 Minuten für alle 4 Zündkerzen gebraucht - die 2. Seite war dann in 15 Minuten erledigt.

Nun schnurrt er wieder - hat er vorher auch getan aber jetzt mit neuen Zündkerzchen .
Übrigens waren die Zündkerzen fu**trocken - das stimmt mich hoffnungsvoll, dass meine VSD noch eine weile halten.

Gruß

Lars

[Mr.Bimmer]

Hi Lars,

habe letzte Woche auch welche am Fuffi von meinem Dad gewechselt, allerdings fand ich es eine beschissene Arbeit Habe zwar viel Werkzeug (Gelenke etc.) aber trotzdem war es alles andere als ein Kinderspiel. Vorallem die hinteren Zündspulen raus zu kriegen war ein Akt.

Bei dem M60/62 war das in 30min erledigt!

PS: Waren bei dir auch Bosch drinnen?

[LarsDerEisbär]

Zitat von Mr.Bimmer

Hi Lars,

habe letzte Woche auch welche am Fuffi von meinem Dad gewechselt, allerdings fand ich es eine beschissene Arbeit Habe zwar viel Werkzeug (Gelenke etc.) aber trotzdem war es alles andere als ein Kinderspiel. Vorallem die hinteren Zündspulen raus zu kriegen war ein Akt.

Bei dem M60/62 war das in 30min erledigt!

PS: Waren bei dir auch Bosch drinnen?

Ja da hast Du recht - es gibt Schöneres beim Bimmer-Schrauben - ist schwierig die richtige Lücke zu finden.
Und das nahezu voll im Motorraum liegend.
Aber mit Geduld und Sachverstand gings ganz gut und beim nächsten Mal (in 100.000km) wäre ich sicher schneller als heute, wenn ich dann noch so gelenkig wäre

Bei mir waren NGK drinnen - aber mit NGK/BMW Aufdruck ohne Typbezeichnung.

Gruß

Lars

[Mr.Bimmer]

Ja, ich wusste auch nicht mehr wie ich mich hinstellen bzw. hinlegen sollte
Bei meinem Vater waren noch die Ori Bosch mit BMW Logo drinnen.
Über die Bosch Kerzen habe ich aber nichts gutes gelesen...Meiner hat zwar grade erst bei BMW die Kerzen gewechselt gehabt, jedoch frage ich mich jetzt was da wohl drin ist


Ach, und wie ich geflucht habe!!!!!

[LarsDerEisbär]

Zitat von Mr.Bimmer

...Meiner hat zwar grade erst bei BMW die Kerzen gewechselt gehabt, jedoch frage ich mich jetzt was da wohl drin ist
...

Nachdem Dein Werkzeug ja noch handwarm sein müsste gibts da nur eine Äkschn: eine der beiden hinteren raus machen um zu kontrollieren welche die Verbaut haben

Kreuzschonende Grüße

Lars

[Mr.Bimmer]

Zitat von LarsDerEisbär

Äkschn: eine der beiden hinteren raus machen um zu kontrollieren welche die Verbaut haben

Danke für deinen schonenden und wirklich herzlichen Tipp

PS: Ich glaub ich schraube doch eher eine vordere heraus!