BMW E65: Mechanik Top, Elektronik FLOP, - Der Auto Bild Test!!

[L7 E38]

Die BMWs nach der Generation E38 / 39 / 46 gelten eigentlich alle als mechanisch ausgereift und solide, es ist ( angeblich ) stets nur die Elektronik ( von leeren Batterien mal abgesehen ), welche aktuelle BMWs stoppen kann.

Wers nicht glaubt, kann sich ja gern mal einen kleinen im Showroom der BMW Welt in München "versteckten" Kasten mit den ADAC Pannenengeln ansehen.


Liebe Grüße

Christian

[NeXus]

 Pkw-Inserat: Detailansicht
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Beide etwa gleiche KM <100000 und bj aber der bmw ist teurer.

[SLer]

Tja, der E65/66 ist wohl für manche zu modern. Das in einem Forum über Probleme berichtet wird ist ja nur normal. Wenn ich mir die Dramen im E38 Forum ansehe bin ich mit meinem 745i doch sehr zufrieden. Und sollte bei meinem E65 mal ne neue Softwareaufspielung nötig sein, so what? Immer noch besser als ne Vorderachsrevision wie, üblicherweise, beim E38.

Olli

[L7 E38]

Zitat von NeXus

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Beide etwa gleiche KM <100000 und bj aber der bmw ist teurer.

Toller "Beweis" aber das der Phaeton in der Oberklasse das billigste Fahrzeug darstellt ist bekannt.


LG

Christian

[modtta4455]

Mehr Probleme würde da eher das vermurkste Motorenprogramm vom Fötus geben: Der V6 zieht den Hering nicht vom Teller, der W12 säuft wie zwei Fuffis, der V12 Tdi hat Thermikprobleme, nen Diesel hat in der Oberklasse nix zu suchen...

Bleibt eigentlich nur der V8 4.2 aus dem A8 D3. Sonst kann man da echt nix nehmen.

[NeXus]

Zitat von L7 E38

Toller "Beweis" aber das der Phaeton in der Oberklasse das billigste Fahrzeug darstellt ist bekannt.

Aber nicht jedem

[Andrzej]

Zitat von modtta4455

Bleibt eigentlich nur der V8 4.2 aus dem A8 D3. Sonst kann man da echt nix nehmen.

Eben. Der ist aber in Ordnung.
Zu Preisen: es gibt immer Ausnahmen aber in Regel ist es so, wie ich schrieb...
Ausserdem beobachte ich seit gut zwei Jahren Phaeton Forum's in verschiedenen Sprachen und eins ist mir klar; Phaetons verursachen wesentlich weniger Problemme, als E65/E66, bin aber noch nicht entschlossen, F01 bleibt immer noch mein Favorit

[SLer]

Zitat von Andrzej

Ausserdem beobachte ich seit gut zwei Jahren Phaeton Forum's in verschiedenen Sprachen und eins ist mir klar; Phaetons verursachen wesentlich weniger Problemme, als E65/E66

Ist doch klar das der Phaeton nicht so oft erscheint, sind ja ganz andere Stückzahlen......

[E65-Enthusiast]

Mal vom Test an sich abgesehen, finde ich es auch nicht gerade toll, ("Meinen Wagen") für knapp 10t€ Kaufpreis zu sehen. Wer es vielleicht verfolgt hat weiss , dass ich seit kurzem meinen 2ten e65 habe. Der erste war ein 745i aus 01 und der jetzige ein 745li aus 05 /individual. Mit knapp 24k war er wohl auch noch einer der teuersten 745i/li, wenn man bedenkt das man aktuell für den Preis auch schon 2 745i kaufen kann wird mir schlecht

[KaiMüller]

Zitat von modtta4455

nen Diesel hat in der Oberklasse nix zu suchen...

deswegen wurden auch 60% der e65 als diesel verkauft....

Gruß,
Kai