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Modell E65/E66 |
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12.05.2010, 13:55
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#21
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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ja da bin ich ja mal gespannt, weil ich hab gesehen der den ich hier liegen hab ist von 2007, aber mein dicker ist bj. 2004
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12.05.2010, 14:49
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#22
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Steck den doch einfach mal rein.Dann weisst du es. 
__________________
LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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12.05.2010, 15:12
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#23
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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bringt mir so nichts, muss doch eh dann codiert werden, sonst läuft der doch nicht!
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12.05.2010, 17:06
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#24
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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wie willst du ihn denn codieren wen du ihn nicht vorher angeschlossen hast???Anklemmen musst du ihn doch eh.
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12.05.2010, 17:11
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#25
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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richtig, aber das codieren muss ich bei bmw machen lassen, und bevor das geht muss ich den erstmal einbauen, aber ich baue den doch nicht ein wenn bmw das dann gar nicht codieren kann wenn es nicht passt weil der verstärker aus einem facelift modell ist. deswegen erkundige ich mich ja erst im vorfeld!
ist es eigentlich sehr aufwändig den verstärker zu wechseln?
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12.05.2010, 17:43
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#26
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Klausi87
ist es eigentlich sehr aufwändig den verstärker zu wechseln?
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NEIN!
links, die verkleidung abschrauben und zur seite ziehen!
am verstärker sind 2 Metallstäbchen, die du ziehen musst, damit er von der karosserie gelösst werden kann, dan den Stecker abziehen und fertig!!!!
da dein l7 eh defekt ist, würde ich den neuen einfach schon mal ohne coddierung einbauen!!!
und wenn bmw es nicht schafft den zu coddieren, dann fährst du einfach auf nen stammtisch und lässt es dort machen 
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12.05.2010, 17:59
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#27
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Zitat:
Zitat von oddysseus
NEIN!
links, die verkleidung abschrauben und zur seite ziehen!
am verstärker sind 2 Metallstäbchen, die du ziehen musst, damit er von der karosserie gelösst werden kann, dan den Stecker abziehen und fertig!!!!
da dein l7 eh defekt ist, würde ich den neuen einfach schon mal ohne coddierung einbauen!!!
und wenn bmw es nicht schafft den zu coddieren, dann fährst du einfach auf nen stammtisch und lässt es dort machen 
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Mein Reden.Ich wäre viel zu neugierig.Den würde ich sofort einbauen und schauen was passiert.
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12.05.2010, 18:00
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#28
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Ersguterjunge
Registriert seit: 16.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 745i (11.2003)
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ja gut aber was soll schon passieren wenn ich das eh nicht selbst codieren kann?
der wird doch eh nicht laufen dann...
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12.05.2010, 18:47
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#29
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von Klausi87
der wird doch eh nicht laufen dann...
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wer sagt es???
Der FL, wechsler, wie auch der FL bildschirm laufen ohne coddierung!!!
zwar nicht perfekt, aber was solls?
und ich meine mal in anderen freds gelesen zu haben, dass es auch ohne codierung laüft, aber du kannst ja weiter hier auf ne antwort warten..............oder schnell in der garage ne antwort herausfinden
mfg
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12.05.2010, 19:13
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#30
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Genau das dauert 5min.
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