E60/61 Facelift Lenkrad Sportlenkrad in meinem 7er

[warp735]

Salvatore das ist eben ein FL Lenkrad. Die gibts wie Sand am Meer, aber die passen eben beim E65 nicht.

[kuttek]

Ahhh, danke für die Info Benny bin da nicht so bewandert, wie gesagt finde ich das Original E65 Sportlenkrad sehr schön.

[bmw-master1979]

So der Spartaner,ist wieder von den Toten erwacht.
Zu der Arbeit,haste gut gemacht,wenn es dir gefällt noch besser,individual ist er ja jetzt um so mehr.

Ganz Erlich,mein meinung,gefällt mir nich so,ich finde das VFL-M oder das Normale Sportlenkrad um weiten besser,meine Meinung.
Auf den Fotos kann man den Unterschied zwischen Airbag und dem Lenkrad erkennen,aber nur beim genauen hinsehen.

So genug gekwatzt,Spartaner geht wieder in den Untergrund.
MFG LAKI

[Daniel]

Zitat von warp735

Salvatore das ist eben ein FL Lenkrad. Die gibts wie Sand am Meer, aber die passen eben beim E65 nicht.

Woran erkenne ich das es ein FL ist? Sehe da nix von Teilenummer. Oder sehe ich das nur auf dem Handy nicht???


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[warp735]

Zitat von daywalker78

Woran erkenne ich das es ein FL ist?

An den Schaltwippen

[LarsDerEisbär]

Mal ne ganz andere Frage - wenn das M5 LLR mit Schaltwippen verbaut ist - wie wird auf S oder M geschalten?
Kommt man dann ohne diese doofe Umschalterei aus und ist sofort im M-Modus bei Betätigung der Schaltwippen?
Und wie kommt man wieder in den D-Modus zurück?
Muss für die Umschalttaste D-S-M beim M5 LLR eine andere Taste geopfert werden?

Bei meinem E93 geht das so:

Wählhebel im D-Modus: Betätigen der Schaltwippen sofortiges manuelles Schalten - wenn länger (denke so 10-15sek) kein erneutes Schalten erfolgt schält er in den D-Modus zurück.
Wählhebel im S-Modus: Sport-Schaltung wie D nur andere Charakteristik und letzter Gang wird nicht eingelegt. Sobald ich die Schaltwippen nehme Umschaltung in den M-Modus. Auf D bzw. S komme ich erst wieder wenn ich den Schalthebel in den D-Modus lege und bei Bedarf wieder auf S gehe mit dem Schalthebel.


Guß

Lars

[Daniel]

Reine Spekulation:
Aber das E60 Lenkrad hat ja 2 Favoriten Tasten rechts. Ich denke das dann die eine das Getriebe anspricht.

Ansonsten bleibt die Funktionalität des Getriebes gleich. Es passiert nix wenn man in D auf den Schaltwippen rum drückt


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[LarsDerEisbär]

Hi Daniel,

dann bleibts ja der selbe Krampf in der Bedienung - wär mir die 900 Bucks nicht wert
Keiner ne Idee wie man die Elektronik der Schaltwippen umbauen/umgehen kann um die gleiche Funktionalität als beim E93 zu erreichen? Würde ja schon reichen wenn man von D direkt in den M-Modus kommt und dann nach 15-30sec ohne Schalten wieder zurück.

Ciao

Lars

[warp735]

Da das Getriebe für das Ganze verantwortlich ist und nicht das Lenkrad wird man da nicht viel machen können.
Ausser einer rappelt sich mal auf und entwickelt ein Modul

[loc-dogg]

Sieht meiner Meinung nach nicht so toll aus
Finde das orig. E65 Sportlenkrad viel schöner und ansprechender.

Gruß