Bremsen: Abnutzung Bremse hinten

[Mario 1]

Clueso, ja ich meinte dich...

38.000 km ist jetzt aber nicht wirklich viel für eine Bremse.

Ich muss morgen direkt mal bei meinem schauen, der hat jetzt 36.000 km weg.

Du wechselst aber nur die Bremsklötze, oder?

[esau]

Da unsere Autos meistens hinten stärker bremsen, nutzen sich die hinteren Bremsen schneller ab als vorne. War beim e65 schon so und ist beim F01 nicht anders. Wie weit man mit einem Satz Beläge kommt, dürfte sicher auch vom Fahrprofil und der Fahrweise abhängig sein.

Normalerweise kann man 2 Sätze Beläge runterfahren, dann sind auch die Scheiben fällig, es kommt aber auch vor, daß die Scheiben gleich beim ersten Belagtausch Untermaß haben.

Wobei es sicher nicht verkehrt wäre, wenn man selbst messen würde:

Vor einigen Jahren Ölwechsel beim e38. Anruf: "Ihre Scheiben haben Untermaß und müssen getauscht werden". Auf meine Rückfrage hat man mir bestätigt, daß die Beläge aber noch nicht fertig waren, ich habe deshalb festgelegt, dass ich die Beläge noch auffahre, wenn die Scheiben gerubbelt hätten, hätte man sie immer noch ausauschen können. Einge Monate später bringe ich den zum Bremsenservice zum gleichen . Und bekomme ihn zurück mit den alten Scheiben - nur Beläge getauscht.

Als ich nachfrage wird der nochmals vermessen und dann werden hektisch vorne noch neue Scheiben draufgemacht.

[Martin149]

Mir ist aufgefallen das wenn ich mit acc fahre die hintere bremsanzeige im zeitrafer runter geht, der tempomat bremst aus komfortgründen haupsächlich hinten. Warum die wirklich die hinterradbremse nicht kräftiger ausführen versteh ich nicht. Hab jetzt den dritten satz klötze hinten und den 2 vorne bei 100tkm.

[Mario 1]

Also ich habe eben auch mal bei mir geschaut.

Da ist auch nicht mehr viel los.....

Wenn das noch 5mm sind, ist es viel.

[Bastl]

3 mm ist Grenze, wo der Warnkontakt auslöst - auf den 3 mm kann man noch je nach Fahrweise 2-5 tkm fahren. Ist bei mir aber mit ACC genauso - Klötze rundrum gleichzeitig erneuert und vorne steht noch 45 TKM, während hinten 16 TKM anstehen...

[Mario 1]

Also wird es bei mir wohl demnächst auch anstehen...

Wo lasst ihr sowas machen? Beim oder in der Werkstatt des Vertrauens von nebenan?

Ich erinnere mich das bei der S-Klasse das wechseln der Bremse für einige Freie Werkstätten nicht möglich war, weil die Bremskolben elektronisch zurückgestellt werden mussten.


Ist das beim F01 auch so???

[Markuese69]

mein persönlicher Rekord :
Anzeige Bremse hinten Restkilometer 10.000 KM
nach strammen 1.200 Autobahnkilometer
Anzeige - 1.000 KM.....( minus )

Wobei die Bremsanlage nicht tot zu kriegen ist.

Bei fast allen meinen bisherigen Autos war nach mehrmaligen Ankerwürfen
Bremsenrubbeln ein ständiger Begleiter.

Insofern sei es unserem Bimmer gegönnt, damit's beim nächsten Ankerwurf keine Überraschungen gibt.

[clueso]

Ich war die Woche in Lille und habe auf halber Strecke noch mal beim freundlichen vorbeigeschaut und es sind wohl nur noch 3mm hinten drauf(Restanzeige wie erwähnt 35tsd). Ich habe jetzt im Internet die Original Beläge(hinten) + Fühler + Paste für 128€ inkl. Mwst gekauft und einbauen wird es ein auf 400€ Basis eingestellter KFZ-Meister.

Ich werde dann berichten, wie einfach/schwer der Wechsel ist.

[Mario 1]

Das finde ich , clueso.

Darf man wissen wo du das so günstig gekauft hast?

[clueso]

Die Teile habe ich mir über  Ersatzteile BMW Teilekatalog (ETK Online 2013) gesucht und wo ich es bestellt habe, schicke ich dir per PN

Gruß
bastian