Ventilschaftdichtung = Sachmangel?

[Johnson121]

Also mir bleibt nix anderes übrig als einen Anwalt zu kontaktieren. Ich war gestern beim Händler und habe mit ihm gesprochen, er will erstmal für gar nix aufkommen und weigert sich, weil er sagt, ich habe das Auto kaputt gefahren.
Bin noch in den ersten 6 Monaten der Gewährleistung, das heißt ja, das der Händler beweisen muss das es noch nicht vorher kaputt war, sprich er muss den Gutachter zahlen oder ?

[7erfly]

Du musst erstmal beweisen, dass kein Verschleiss und keine Fehlbedienung vorliegt sondern ein Mangel. Also kommst du um ein Gutachten nicht drumherum.
Wenn damit dann klar ist, dass ein Mangel vor liegt, wird in den ersten 6 Monaten davon ausgegangen, dass der Mangel schon bei Kauf vorlag - es sei denn, der Verkäufer beweist das Gegenteil.

Auf jeden Fall solltest du schnell handeln, die ersten sechs Monate sind bald rum.

[Johnson121]

Aber ich bin ja nicht in der Beweispflicht, das heißt: Er muss beweisen, ich nicht, oder irre ich mich da?

[7erfly]

Habe ich doch gerade erklärt, was du beweisen musst.

Der Händler unterstellt dir Fehlbedienung, du musst nun beweisen, dass es ein Mangel ist.

[Johnson121]

Hmmm, hört sich nicht gut an für mich, naja ich habe am Dienstag einen Termin beim Anwalt für die Rechtsberatung dann werde ich weiteres erfahren.

[Johnson121]

War nun diese Woche beim Anwalt, der hat dem Händler jetzt nochmal eine Frist gesetzt bis wann er das Auto reparieren soll, ansonsten fordert er den Rücktritt aus dem Kaufvertrag. Die Karre qualmt von Tag zu Tag mehr und auch habe ich das Gefühl, das der Motor total heiß wird, gibts eigentlich ne anzeige wo man die Öl oder Motortemperatur sehen kann ?

[Johnson121]

So leute, da ich lange krank war, stand der wagen jetzt gut einen Monat in der Garage auf einer Stelle. Ich machte mich gestern auf den Weg in die Garage, um mal nach dem rechten zu sehen, was ich dort sah war nicht so rosig, wie ihr alle wisst habe ich ja eine defekte Ventilschaftdichtung und auch Kühlwasserverlust an der Stirnseite des Motors, allerdings liegt jetzt unter meinem Dicken auch noch ein schöner Ölteppich, so langsam glaube ich, ich habe mir den größten Schrotthaufen andrehen lassen, habe den Motorölstand geprüft der ist allerdings noch immer wie vorher, also wo kann das öl noch her kommen ??
Getriebe ?

[Setech]

Ich dachte die Sache vom Tisch und die Karre ist zurückgegeben worden.

Bitte nicht falsch verstehen, es gibt eigentlich nur zwei Lösungen:
A) Händler Pistole auf die Brust setzen und Rückgabe knallhart mit Anwalt durchsetzen bzw zusätzliche Garantie in Anspruch nehmen
B) Sich sagen, dass es ein altes Auto ist und einfach die Karre reparieren lassen oder selber machen, sofern möglich. Eine Reparatur muss ja nicht bei BMW erfolgen.

Ein Mittelweg ist da nicht möglich, sondern kostet nur zusätzlich Geld.

Mal den Händler nichts zu unterstellen, man kann ihn auch verstehen. Der Kauft die Karre für 15k€ ein und vertickt sie für 18k€. Wenn er clever ist dann verkauft er eine Zusatzgarantie, die die Kosten im Fall der Fälle trägt. Wenn man eine Zusatzgarantie ausschlägt sorgt man dafür, dass der Anwalt Arbeit hat und Autos mit Gewährleistung teurer werden.

[7erfly]

Was ist denn aus der Frist vom Anwalt geworden?

[Andrzej]

Zitat von Johnson121

So leute, da ich lange krank war, stand der wagen jetzt gut einen Monat in der Garage auf einer Stelle. Ich machte mich gestern auf den Weg in die Garage, um mal nach dem rechten zu sehen, was ich dort sah war nicht so rosig, wie ihr alle wisst habe ich ja eine defekte Ventilschaftdichtung und auch Kühlwasserverlust an der Stirnseite des Motors, allerdings liegt jetzt unter meinem Dicken auch noch ein schöner Ölteppich, so langsam glaube ich, ich habe mir den größten Schrotthaufen andrehen lassen, habe den Motorölstand geprüft der ist allerdings noch immer wie vorher, also wo kann das öl noch her kommen ??
Getriebe ?

Bei Autos, die mit Laufleistung weit ueber 300Tkm liegen und dazu noch mit Automatikgetrieben ausgeruestet sind, oft diese so komisch undicht sind, das erst nach laengeren/ueber eine Woche/ Standzeit Oel zu verlieren faengen. Meistens tropft das Oel aus Schaltwellendichtung oder/und O-ring vom Elektrostecker oder/und vorne am Wandler.
MfG